Buick Riviera 1966 - Conseil pour débutant demandés!

Petites photos de ce matin







En plus je viens de voir que sur le toit est apparu un défaut de la carrosserie qui n'était pas dans le primer

chevycam77 a écrit:

Petites photos de ce matin







En plus je viens de voir que sur le toit est apparu un défaut de la carrosserie qui n'était pas dans le primer

passe un coup de papier poncer genre 1500/2000 et repasse un voile

bon choix , je trouve vraiment cette teinte adapté à ce modèle

vwpower1999 a écrit:

passe un coup de papier poncer genre 1500/2000 et repasse un voile

Merci du conseil

laurent a écrit:

bon choix , je trouve vraiment cette teinte adapté à ce modèle

Je trouve aussi, c'est plus dans le ton de fin sixties

Très bien cette teinte

Belle couleur
Moi je trouve que c'est sur l'aile avant gauche qu'il y a des défauts  mais c'est peut-etre un effet de la photo ?

onekabu a écrit:

Très bien cette teinte

CoolFire a écrit:

Belle couleur
Moi je trouve que c'est sur l'aile avant gauche qu'il y a des défauts  mais c'est peut-etre un effet de la photo ?

Merci

Oui tu as raison. Une grosse coulée sur l'aile et un truc qui a frisé sur la passage de roue. Si tu regarde de près tu verras aussi un défaut sur la porte et il se reporte sur le toit

Je vais essayer de rattraper la sauce sans passer par la case trempette. Elle ne sera pas parfaire mais je tirerai les conclusion à la fin

Ouais essaies au ponçage puis repeinture.
Tu peins à quoi déjà?

acrylique en bombe, un truc que j'avais trouvé dans une boutique de bricolage et dont je m'étais servi au baptême du petit

Essaies d'y aller par couches plus fines. Ne cherches pas à couvrir en une seule passe. Ça t'évitera de faire des coulures.
Et secoues bien les sprays,surtout si ça fait un moment qu'ils ne servent pas

et truc top aussi c'est la technique de Medz c'est de vaporisé de l'eau avant de peindre et aussi de mettre ta bombe (avant de peindre) dans de l'eau chaude

onekabu a écrit:

Essaies d'y aller par couches plus fines. Ne cherches pas à couvrir en une seule passe. Ça t'évitera de faire des coulures.
Et secoues bien les sprays,surtout si ça fait un moment qu'ils ne servent pas

Je crois que c'est mon soucis principal. Je vaux aller trop vite.

vwpower1999 a écrit:

et truc top aussi c'est la technique de Medz c'est de vaporisé de l'eau avant de peindre et aussi de mettre ta bombe (avant de peindre) dans de l'eau chaude

Je le fais pour le 1/1, ça évite les peaux d'orange dans la peinture

Je laisse reposer la carrosserie... surtout pour éviter de faire une nouvelle connerie comme d'habitude.

Et j'assemble l'intérieur. un peu de chrome pour faire plus beau. Pas franchement une réussite à mon gout.









Et en plus les photos sont dégeux

En attendant mon papier 1500 pour essayer de récupérer la caisse, je continue mes expérience.
Primo avec un vernis à base d'eau sur le capot qui doit passer à la trempette







Et câblage moteur. J'ai essayé le fil de pêche mais trop rigide. J'aurais dû lire le poste de yogi jusqu'au bout



j'ai donc refait avec du fil de téléphone. Il se plie facilement et garde la forme... seul hic son épaisseur





Et pendant ce temps une Stang attend

Reprise de la Riviera, après une bonne séance de trempette, nouvelle peinture




La peinture couvre bien mais il va falloir un deuxième voile demain

Bien Jf

Merci mon petit

J'adore cette caisse, quand j'étais gosse, je n'arrêtais pas de jouer avec une Corgi Toys (enfin, je crois), c'était de loin ma préférée (avec l'ambulance).
le montage me laisse rêveur

sympa la peinture dorée champagne !

Exnervé a écrit:

sympa la peinture dorée champagne !

oui, elle est jolie cette peinture, une couleur qui va bien à la Riviera…

Exnervé a écrit:

sympa la peinture dorée champagne !

´round-Midnight a écrit:

Exnervé a écrit:

sympa la peinture dorée champagne !

oui, elle est jolie cette peinture, une couleur qui va bien à la Riviera…

J'en prend bonne note pour la 1/1 qui rentre d'ici peu!