Dodge Challenger T/A plus vraie que nature !!

Hello !!

Vue sur le Forum US, Une dodge Challenger T/A avec un détaillage DE MALADE !!

http://cs.scaleautomag.com/sca/modeling_subjects/f/29/t/113881.aspx

J'ai pas mal discuté avec le gars en messages privé, je l'ai même incité à venir faire un tour par ici.. je sais qu'il est passé, mais je ne sais pas s'il repasser..

Quelques photos pour vous mettre l'eau à la bouche, mais n'hésitez pas à suivre le Wip..














 

merci pour le lien !!
c est effectivement un travail de fou   
a ce niveau la,j appelle ça de l'art   

Ouah l'autre, le tricheur , y a plein de métal    
Mais bon, il est costaud le gars   

Ah ouaih, là, y'a effectivement "un peu" de boulot"   

les poulies moteur faites en utilisant des pieces de boutons pressions,j adore !!

Pfff  incroyable   

Salut messieurs.

(Je ne parle pas français, donc ce texte a été créé avec le traducteur google.)
Merci Marc, encore une fois! Il m'a fallu 3 ans pour répondre, mais il y a une raison pour laquelle, et vous verrez:



Les commentaires en français ou en anglais sont les bienvenus.

Awesaome detailing job!

What was the exact trouble? several tiny mistakes in your fabulous work that impeached to mount correctly chassis and body?

anyway, that's a pretty cool model, and the general stance of the car, with the gently turned front wheels is absolutly gorgeous!

Great great model ! Very impressive

Hey, thanks a lot! Merci.
WHICH exact trouble you mean? Trouble all along the way! Ha ha...
Regarding mating the body with the chassis, the cause of the problem was that - because this kit is based on a die cast kit - the body sides originally did not curve inward enough. So I thinned and curved them some more, but not well enough, and I also cut 2+2 mm-s off each side edge of the chassis (door sill panel on 1:1). So after 2 tries at gluing with super glue they still separated. Third time with contacta styrene glue they stayed together.
I like the stance too, I tried to accurately copy the stance of T/A, higher at the back than the R/T, by the way.
Turned wheels: even better than that, the wheels are freely posable, straight or turned both ways.

Awesome work !!!

Merci/Thank you.

Holy Shit , I'm canadian so I'm use to speak French and English i have between 5 and 6 hours and i am in Toronto in Canada or almost 7 hours of driving in the US border.

Extraordinary work man!!!