Corvette C5 racer Bonneville terminée

Boyd a écrit:

Chouette deco. Mais je suis un peu déçu, je pensais la voir terminé ce matin !

Tu te ramoli Jojo !!!  

Tul'as dis !  

Tu fabriques des peintures Sheri? Ou c'est moi qui ne comprend rien !

Mrbigblock a écrit:

Tu fabriques des peintures Sheri? Ou c'est moi qui ne comprend rien !

Oui, je vais chez un coloriste Lechler qui me laisse faire des teintes en petite quantité (100ml) ... mais en ce moment j'ai plus le temps d'y aller !   

Ah c'est cool ça... 100 ml à nos échelles ça laisse un peu de marge ! Ça marche comment, tu prends une base incolore et tu ajoutes des pigments et tu touilles avec des machines spéciales? Sors nous la teinte de la Citroën Ruby et tu as 2 ou 3 fans de Custom qui n'ont pas fini de te faire des pipes ! (Il s'agit bien sur d'accessoires du fumeur en écume ou bois de teck dont il s'agit ici et rappelons nous que fumer est dangereux pour la santé )

Voilà cette Corvette C5 terminée et prete pour Bonneville 2014 et le koolest nats    
J'ai pompé su le net pour réaliser le push bar arriere

encore un très bel engin de record   

Spring a écrit:

encore un très bel engin de record   

+1   

oui   impeccable c'est fais avec quoi ce salt lake perso,Jojo   bravo encore   

Riket a écrit:

oui   impeccable c'est fais avec quoi ce salt lake perso,Jojo   bravo encore   

Ah ben là je n'ai pas de mérite !
C'est un petit dio que j'avais acheté a Mister J  

  

Fredo

C'est du lourd !  

Mrbigblock a écrit:

Ah c'est cool ça... 100 ml à nos échelles ça laisse un peu de marge ! Ça marche comment, tu prends une base incolore et tu ajoutes des pigments et tu touilles avec des machines spéciales? ...

  ... T'as des racks comme ça :



Celui là c'est juste les teintes (une quarantaine) en plus t'as des candys et des nacres.   

Comme tu dis, ya une base incolore, le mix base, auquel tu rajoutes des teintes.   

Grace à ça, je peux faire +/- 360.000 teintes ...

Ici tu trouveras un moteur de recherche de teinte : http://colorexplorer.rmpaint.com/index.php?language=2

Mrbigblock a écrit:

... Sors nous la teinte de la Citroën Ruby et tu as 2 ou 3 fans de Custom qui n'ont pas fini de te faire des pipes ! (Il s'agit bien sur d'accessoires du fumeur en écume ou bois de teck dont il s'agit ici et rappelons nous que fumer est dangereux pour la santé )

Elle est belle cette teinte, c'est un métallisé nacré (ref EPY) je l'ai déjà, mais j'ai plus le temps d'allé en faire !   

Regarde le nombre de composants pour la fabriquer (pour 100gr) ... Note bien que certain composant c'est 2,3 et 7 grammes !   

Et ici, t'as la gamme des colories 2013/2014

http://www.smartexpress.co.uk/pdf/Lechler-Colour-Range-Guide.pdf

C'est dément ce moteur de recherche même si je n'arrive pas à y retrouver certaines couleurs que je connais ou que je recherche !

Tu regardes la composition de ta peinture finale, tu mets tous tes composants en bonne quantité dans les godets du rack et la machine te fait ton mélange ?

Juste pour info tu payes cher pour avoir 100 ml de ta peinture perso? (j'imagine que ça doit dépendre de ce qu'il y a dedans mais en gros quoi...)

Merci pour les infos en tous cas j'avais pas imaginé que ça fonctionnait comme ça...

Mrbigblock a écrit:

Tu regardes la composition de ta peinture finale, tu mets tous tes composants en bonne quantité dans les godets du rack et la machine te fait ton mélange ?

Nan, le rack c'est toutes les teintes dont tu disposes pour fabriquer la tienne. C'est à toi de prendre les différentes teintes et de fabriquer ta couleur en pesant tout comme il faut  
Le rack agit comme un mélangeur pour bien tout remuer avant utilisation  

Ah ok... Mais c'est chouette comme principe ! Apparemment vous êtes plusieurs à faire ça

Mrbigblock a écrit:

Ah ok... Mais c'est chouette comme principe ! Apparemment vous êtes plusieurs à faire ça

Le problème c'est que quasiment personne n'est d'accord pour te faire 100g de peinture, faut faire copain avec un carrossier (pas tous sympas les gars) ou connaitre un fournisseur qui t'as à la bonne   
Je suis resté en bon terme avec un ancien collègue dont c'est le métier, donc ça aide un peu.
Mais ça prends tu temps vu les quantités infimes et le nombre de composants en jeu  

Je comprends, tout mettre en chantier et en suite devoir nettoyer le bouzin pour 100g ça doit finir pas agacer ! C'est moins difficile de faire copain avec un carrossier qui te refile tous ses fonds de pots  non utilisés... mais là tu prends ce qui vient ! faudrait que je demande au carrossier près de chez moi ce qu'il en fait d'ailleurs... D'autant qu'avec 10 ml on fait une bagnole complète nous...

Superbe        

encore un meust signé Jojo   

Scoubidou a écrit:

Mrbigblock a écrit:

Tu regardes la composition de ta peinture finale, tu mets tous tes composants en bonne quantité dans les godets du rack et la machine te fait ton mélange ?

Nan, le rack c'est toutes les teintes dont tu disposes pour fabriquer la tienne. C'est à toi de prendre les différentes teintes et de fabriquer ta couleur en pesant tout comme il faut  ...

  ... C'est pour ça que c'est difficile de faire de si petite quantité, tu passes autant de temps (voir plus) pour faire 100 Gr qu'1 Kg !
Donc les coloristes veulent pas faire des quantités de moins de 500 Gr ...   
D'ailleurs, le miens ne veux plus le faire, j'suis obligé de m'y coller moi même !   

Mrbigblock a écrit:

... Juste pour info tu payes cher pour avoir 100 ml de ta peinture perso? (j'imagine que ça doit dépendre de ce qu'il y a dedans mais en gros quoi...)

Comme tu dis, ça dépend de la composition ...
Si il y de la nacre c'est plus cher, mais en moyenne, avec le flacon et le diluant, les 60 ml me reviennent à +/- 9/10 € ...  

je comprends mieux ce choix du boitage, car je me demandé comment tu avais ces ouvertures

dans les vitres de coté..............super 


tu penses à tous   


en tous cas, cette teinte lui donne une sacré énergie.............un retour(presque de l'étoile filante)


beau boulot  

Quelle belle corvette tu as concocté là mon jojo...!   

Magnifique cette corvette,et sur toute sa ligne

très original

Bravo