R&R resin

Je me demandais si la marque R&R resin existait toujours, car quand je vais sur le site de Steve Kohler (http://www.resinrealm.net/), il y a tout un tas de références de chez eux qui sont barrées en noir & donc à priori plus disponibles   .
Sont-ce seulement d'anciennes références qui ont été retirées du cata ou est-ce que c'est mort définitivement & qu'il les retire au fur & à mesure de l'épuisement du stock ?

Pareil ça fait un moment que je vois celà, on dirait bien qu'ils arrêtent les productions et écoule les stocks.
Je cherchais des modèles qu'ils avaient fabriqués, mais plus dispo chez eux, miteymouse (ebay) vend encore pas mal de référence plus dispo, si tu cherches quelque choses il faut regarder ce qu'elle a   

Fireheaters a écrit:

Pareil ça fait un moment que je vois celà, on dirait bien qu'ils arrêtent les productions et écoule les stocks.
Je cherchais des modèles qu'ils avaient fabriqués, mais plus dispo chez eux, miteymouse (ebay) vend encore pas mal de référence plus dispo, si tu cherches quelque choses il faut regarder ce qu'elle a   

Oui, merci   , mais même là, j'ai constaté que son stock a fondu comme neige au soleil   

J'ai remarqué ça aussi y a pas mal de mois,j'ai pas voulu penser ça...!

Curbside a écrit:

J'ai remarqué ça aussi y a pas mal de mois,j'ai pas voulu penser ça...!  

Tu m'étonnes Fred   . Les R&R ne sont peut-être pas les meilleures maquettes du monde, mais ça a le mérite d'exister, & si cette marque disparaît, il y a des modèles qu'on ne retrouvera probablement jamais plus   

J'ai remarqué ça aussi...

C'est clair ça va être le caca si ça disparaît..   

D'après mes infos le fabricant est dcd.... 
ça risque de faire monter les prix sur les kits vendus sur Ebay    Jusqu'a ce que qqu'un reprenne le flambeau, si ça se fait   

Voici les infos sur le défunt proprio que j'ai pu trouver sur le net ( en Anglais dsl )
From the HMCA Newsletter...
"Ray Parsons
June 30, 1942 - April 26, 2013
Raymond Eugene Parson Sr., Flint, MI, was best known to modelers as one of the R’s in R&R Vacuumcraft. He is survived by Ruth, his wife of 49 years, and six children plus grandkids. Ray was one of the pioneers in the model car aftermarket beginning with vacuum formed convertible tops for model cars and later becoming one of the most prolific resin body producers. Until recently Ray was a regular at many model car shows around the country. He was also an avid hot rodder, the owner of a Hemi powered ’34 Ford cabriolet.
Outwardly Ray sometimes seemed gruff, but I he also had a caring side. I remember that he used to drive far out of his way to take Bill Aitchison with him to various model shows including Indianapolis and Toledo after Bill was no longer able to drive. And it was Ray who singlehandedly led the Ron Cash legacy model project to raise some money for Joanne after Ron’s death."
Ray came out to the NNL West many times and I got to know him well. R&R Vacum Craft was a part of model car history, and so was Ray. He will be missed!

Et merde   
Merci pour l'info Manu. Du coup, je me retrouve à la tête d'une petite fortune potentielle, j'en ai des dizaines en stock   
Il est possible que ses moules soient repris par quelqu'un d'autre   

Comme tu dis.. et merde !!!   

oups   

heureusement j'en ai aussi quelques uns d'avance   

Ce qui m'inquiète aussi c'est qu'un jour ou l'autre il faut envisager qu'il arrive la même chose chez Modelhaus...   

Ford fan a écrit:

Il est possible que ses moules soient repris par quelqu'un d'autre    

ca me parait même assez probable

RIP a ce confrère.  

Flûte...! RIP..

Ben avec les stocks que vous avez, vous faites des tirages résine à votre tour et vous les vendez sur Ebay... Comme ça vous faites plaisir à d'autres maquettistes qui n'arrivent plus à en trouver, vous vous faites du fric pour acheter d'autre maquettes et vous ne faites de tort à personne si le copyright est tombé...

Mrbigblock a écrit:

Ben avec les stocks que vous avez, vous faites des tirages résine ...

walou ,c'est facile a écrire mais un peu moins a faire     

D'autant plus que je ne suis pas sûr que le fait que la marque ait disparu autorise à faire des copies pirates sans aucun problème   ... Peut-être que les droits appartiennent à la veuve, ou à son associé ou un truc comme ça   

Il y a quand même des gens qui ont le niveau en moulage ici ! Pour les droits c'est possible... Je disais ça comme ça mais si ces résines sont intéressantes, c'est dommage que plus personne ne puisse en bénéficier

Ford fan a écrit:

D'autant plus que je ne suis pas sûr que le fait que la marque ait disparu autorise à faire des copies pirates sans aucun problème   ... Peut-être que les droits appartiennent à la veuve, ou à son associé ou un truc comme ça   

en même temps ils ne se sont pas gêner pour remouler des kits johan   

R&R n'est plus, il ne reste que quelques distributeur sur ebay! Leur plus gros problème était une qualité très inégale cependant leur sujet était très intéressant tres souvent des copies de promo ou d'autre résineux avec ou sans droit!

MisterMerc a écrit:

Ford fan a écrit:

D'autant plus que je ne suis pas sûr que le fait que la marque ait disparu autorise à faire des copies pirates sans aucun problème   ... Peut-être que les droits appartiennent à la veuve, ou à son associé ou un truc comme ça   

en même temps ils ne se sont pas gêner pour remouler des kits johan   

Tu marques un point    (sans parler de la Chrysler 300 "empruntée" à Juha Airio si je ne me trompe pas   )

faut peu etre attendre de voir avec les eritier,si il y en a,peu etre qu'il continurons

aerorat's a écrit:

faut peu etre attendre de voir avec les eritier,si il y en a,peu etre qu'il continurons

Espérons, mais il est disparus des show au USA, il était toujours à Toledo et à Wayne pour le NNL East et depuis plus rien! Je crois que sont fils a tous vendu, sa fait déjà quelques années qu'il nous a quitté! 

Tout ce qui reste est ce que l'on peut encore trouvé parfois sur ebay ou sur certain site! Pourquoi avait il une qualité si inégale, c'est bien simple habituellement un moule peux reproduire entre 50 et 75 pièces (carrosserie) selon leur complexité, s'il en faisait le double soit de 100 à 150 la qualité risquait d'en souffrir! 

En résumé, si tu achète la copie #1 sa va mais si tu tombe sur la copie #145 pas certain que sa va être beau! Je préférais acheté directement à un show plutôt que sur le net!

Il me reste une chrysler 300 70 neuve de chez eux d'ailleurs..

Marc-Antoine a écrit:

Il me reste une chrysler 300 70 neuve de chez eux d'ailleurs..

Moi aussi, une 300 "normale" & une Hurst