IH 1938 COE benne : terminé !!!

ce modèle là est en cours de finition , mais voilà les différents "morceaux" que j'ai utilisé pour le démarrer
d'abord mon kit résine qui a été sorti au début de cette année et composé de la cabine, le tableau de bord, la banquette (2 morceaux)
et les phares









les morceaux nécessaires :
la benne du Bedford



le châssis du tracteur Dodge L700 (pour info le remorque a servie pour faire celle qui est derrière mon CHEVY 48 COE)



et voilà l'ébauche que j'avais présenté à Jabbeke en Mars dernier
(les roues sont en résine de chez Plaskit et modifiée en largeur, depuis je les ai fait faire en resine)





reste plus qu'à vous montrer comment j'en suis arrivé là ....
à suivre .....

excellent

bien sympa aussi celui çi

ben dis donc tu as une sacre collection de coe

belle bouille celui ci aussi.

Chambord a écrit:

bien sympa aussi celui çi  

ben dis donc tu as une sacre collection de coe  

c'est le moins qu'on puisse dire !!





il est excellent ce p'tit truck !!! bonne bouille qui va bien !!!

à suivre !!!!

Chambord a écrit:

ben dis donc tu as une sacre collection de coe  

aujourd'hui j'en ai 15 dans mes vitrines ... et autant en cours (depuis plus ou moins longtemps) et je ne compte pas ceux que je ferai en fonction de mes nouveaux kits résines à venir !!!!! disons que j'espére en sortir au moins 4 par an dans les années à venir (quand je serai en retraite .....)

va y avoir de quoi vous montrer encore un paquet de WIP !!!!!

Spring a écrit:

belle bouille celui ci aussi.

Pareil, bonne bouille

voilà je commence avec les modifications sur le châssis du Dodge L700

je l'assemble complètement



ensuite je vais réduire la largeur du train avant pour le mettre à celle des COE (qui sont des petits trucks)
à gauche c'est encore d'origine et à droite j'ai coupé (y compris la barre transversale de direction)



aprés avoir réduit l'essieu de 4mm des 2 cotés : le voici collé, ainsi que la barre de direction



et même opération pour le train arrière





ensuite je percerai les nouveaux axes de roues dans le pont arrière pour positionner mes roues
et pour celles de l'avant , j'ai récupéré les voiles internes du Bedford que j'ai adapté
voilà le résultat





à suivre ...

Vraiment bon ce châssis une fois modifier ! ça promet

excellent se petit camion , vite la suite

Fredo

nouvelle suite avec le raccourcissement du châssis

d'abord un coup de scie à métaux qui permet un bon alignement



après avoir raccourci de quelques millimètres , je positonne et colle des cales



et voilà le tout en place après avoir recollé les 2 morceaux de châssis





un essai avec la cabine



et un autre avec la benne  (toujours pour voir)





à suivre ...

On dirait qu'il y a encore un chouille en trop par rapport au centrage de la roue dans le passage de roue de la benne non?

Mrbigblock a écrit:

On dirait qu'il y a encore un chouille en trop par rapport au centrage de la roue dans le passage de roue de la benne non?

normal qu'il y ai des défauts de positonnement car tout est posé "à blanc"  juste pour voir comme je l'ai précisé et que le châssis de la benne n'est pas encore en place

belle allure

ça prend forme

maintenant je met en place le châssis de la benne pour positionner les supports de basculement



une fois fait , je colle le châssis sous la benne



au passage je vais coller un petit morceau de plastique pour éliminer le petit arrondi de passage d'aile de la version de base



et à nouveau une mise en place (pour voir) avec la benne qui est dans sa bonne position
et sur avec il n'y a plus aucune incidence quand au positionnement des roues arrières, vu que le petit arrondi a été bouché



à suivre.....

voilà 2 détails que j'ai rajouté au châssis : le réservoir

pour ce faire, j'a fait une boite avec des morceaux de plastique



ensuite j'ai collé des profilés demi-ronds pour donner du relief



et fini avec un morceau de tube pour faire le col de remplissage et un feu rouge pour simuler le bouchon du réservoir



restera plus qu'à coller le tout sur des supports récupérés sur un châssis de récupération



et dans le même esprit, j'ai fait le coffre à batterie



à suivre ....

j'ai bien compris que les renforts au niveau de la coupe sur le châssis étaient indispensables a la solidité ,mais n'auraient ils pas pu etre plus discrets , (genre être rallongés jusqu'au traverses ? )
en effet au vu des très jolies pièces scratch qui sont justes a coté ,le spectateur qui va regarder de près va obligatoirement remarquer ces renforts disgracieux .

Spring a écrit:

j'ai bien compris que les renforts au niveau de la coupe sur le châssis étaient indispensables a la solidité ,mais n'auraient ils pas pu etre plus discrets , (genre être rallongés jusqu'au traverses ? )
en effet au vu des très jolies pièces scratch qui sont justes a coté ,le spectateur qui va regarder de près va obligatoirement remarquer ces renforts disgracieux .

en fait, j'aurai pu les faire moins épais , mais comme une fois la benne mise en place et le châssis peint en noir , on y verra que du feu
à la présentation du modèle terminé

beau travail, surprenant système de lames a l'arrière

Vraiment du beau travail !

Sheridan a écrit:

Vraiment du beau travail !

wouas, et toujours des wip pertinents et illustrés !!

Juste dommage que ces wip ne soit pas consacrés à une belle caisse comme la Willys !

Spoiler:

Un vrais plaisir Jean Claude tes Wip

Beau boulot