shelby GT350H custom

voici un petit indice sur mon prochain montage avec de la découpe au programme

voici la 1er pièce, logo graver avec ma cnc qui sera intégrer au modèle



très bientôt la suite

Une viper à Daytona ou au Mans?

plutot une cobra

Mistermerc et vraiment pas loin!!

Une Torino cobra nascar,ou coupé Daytona!!!!

Une ac cobra imsa

Ces le logo d'un constructeur/préparateur/ancienne écurie et non pas d'un véhicule

aller je vous donne la réponse



Shelby-American Inc. est une marque et ancienne écurie automobile américaine fondée par l'ancien pilote Carroll Shelby spécialisé dans la modification de modèles Ford et en particulier de la Ford Mustang (équivalent de la concession Abarth pour exemple). La marque deviendra célèbre à partir de 1962 avec l'AC Cobra, un dérivé musclé de la petite anglaise AC Bristol, et finira d'asseoir sa notoriété grandissante avec la Shelby GT 350 ainsi que la Shelby GT 500, faisant de son nom une légende.


ma 1er réalisation sera sur la base d'une mustang shelby gt 350h
je dit sur la base parce que la petite va devoir passer par la casse découpe et modification (je doit être le seul a vouloir découper une aussi belle voiture...)mais je vous assure que je ferait le nécessaire pour en garder la beauté d'origine


2eme réalisation ça sera (bonne réponse de Mistermerc) une AC cobra 427
je ne vous la présente plus!!mais j'ai décider de faire la version année 2015 sortie en 50 exemplaire pour les 50ans de shelby
moi ça sera la version alu poli et alu matt





j'ai prévu pas mal de finition pour cette dernière comme rivet - switch etc

a voir sa va être intéressant

J'ai hâte de voir ça (surtout la Cobra )

Ford fan a écrit:

J'ai hâte de voir ça  (surtout la Cobra )

il va falloir patienter je commence par la shelby gt350h

ont commence les découpes de la baignoire et la carrosserie (pauvre shelby tu était belle )

le résultat final sera la surprise

forcément j'ai commencer par le moteur

avec l'aide de photo d'origine les couleurs seront respecter au plus proche

bas moteur en bleu Grabber Blue zp (bleu shelby)
collecteur d’échappement alclad chrome
carburateur alclad or pâle



le châssis sera en rouge/bordeaux (comme d'origine)

achat de lame d'acajou et lame d'inox pour la suite

vita51 a écrit:

collecteur d’échappement alclad chrome

quel dommage de ne pas l'avoir poncé avant

L'échappement ces un test de chrome alclad (ma 1er utilisation de cette marque) pour la peinture de l'AC cobra
La il et déjà dans le sac avec du décap-four et sera peint comme d'origine en noir et dark-alu alcald
Je préfère tester sur un échappement que sur la carro de la cobra

voici l'avancement de ma modif sur la gt350h

reste beaucoup de masticage a faire maintenant









il y aura un plancher ajacou de rajouter dans la "benne"

voila de la greffe en perpective


super, je suis pas le seul à découper de la mustang

tu devrais supprimer les ouïes latérales et mettre une lunette arrière

Geradau a écrit:

tu devrais supprimer les ouïes latérales et mettre une lunette arrière  

+1

J'ai bien réfléchie au ouïes et lunette arrière et fait des montages a blanc
le meilleurs résultat à mes yeux ces avec les ouïes a la place des vitres et pour la lunette faut faire un "tunnel"entre l'arrière et la baignoire il y a 1cm d'écart entre les 2 parois
donc ça va être compliquer et vu de l'intérieure je doute que ça fasse beau...

je pense que sans les ouies sa ferais un genre d'arceau et ferais de ton projet une auto plus aboutis qu'une vulgaire caisse posé dans une berline

J'ai fait les ouïe en carte plastique et franchement j'aime pas
Les goûts et les couleurs de chacun pas évident

Rien ne m'empêche de les remettre je les ai pas jeter

laurent a écrit:

voila de la greffe en perpective



super, je suis pas le seul à découper de la mustang

Quel idée de découper une voiture aussi belle

Geradau et coolfire je vous ai écouter, les ouïes seront boucher

Une réa de plus au découpage....et bien, il y en a par içi des artistes du plastique

Une petite question
Les poignées de porte je retire ou je laisse?