Chevy Monte-Carlo 1983 #11 Darrell Waltrip Pepsi

Allez, encore un pour la route. Encore un champion, c'est la thématique de la matinée. Darrell Watrip... un personnage! Double champion en 1981 et 1982 avec 12 victoires à chaque fois. 3 fois deuxième du classement général. 84 victoires en tout. 4eme ex aequo par le nombre de victoires avec Bobby Allison.

Pour le kit, j'ai utilisé une nouveauté de chez Powerslide. La planche vous permet de reproduire une livrée très célèbre...


                               ... ou celle-ci moins connue et que j'ai souhaitée réaliser.


S'agissant du châssis-cage, ajout de quelques sponsors mais avec parcimonie, on est encore dans les eighties ! 

tu gardes les jantes chromées

Yep. J'étais déjà tombé sur un archive avec les jantes chromées. De même, le filet peut être aussi rouge, noir.

Quelques loupés avec le masquage qu'il me faudra corriger. La base de travail est bien

Débuts prometteurs

Content de réactiver cette page, je n'aime pas ne pas terminer un montage. Pour rappel, j'avais loupé mon masquage, recommencé ma peinture mais pas avec la bonne teinte de blanc. J'avais un capot blanc brillant et une caisse blanc-crème... bref. Je suis reparti sur une nouvelle caisse.




Là, je pensais que les caches-phares étaient moins enfoncés..., du coup j'ai organisé mon masquage en fonction. Une petite erreur que je vais rattraper.  


Le capot en décal, la caisse en peinture. Le raccord me convient:


Une bonne grosse planche de décals comme je les aime. Prix standard du fabriquant. On a le choix entre 3 versions. Mais avec des restes d'anciens montages, on peut faire les 2 ou 3 versions si on veut



Assistant #2


Bientôt la suite et fin.

Et du coup, voilà un projet que je devrai pouvoir faire (au moins approcher) avec les chutes de cette planche powerslide: Jef Gordon à Talladega en avril 2009...

Ah ben oui ça a tout bavé aux phares... C'est simple à rattraper ça, un coup de blanc et hop !

Le raccord de couleur decal-peinture semble trés bien, et c'est dûr à faire ça

CoolFire a écrit:

Le raccord de couleur decal-peinture semble trés bien, et c'est dûr à faire ça

Merci! J'ai des anciens montage où j'ai complètement loupé ce genre de raccord. Il y a quand même une petite différence de teinte, mais c'est léger. Je ferai de nouvelles photos pour juger tout ça. J'ai utilisé le tamiya red bright après l'utilisation de l'apprêt

Je vous confirme que le "raccord couleur" est pas mal:

c'est pas mal du tout

Comment ça se fait que ça a bavé d'ailleurs?

Mrbigblock a écrit:

Comment ça se fait que ça a bavé d'ailleurs?

Sur la partie avant?

Mouaip et sur le capot

Le capot, c'est uniquement du décal. A l'avant, c'est une erreur dans le masquage, pensant que les caches-phares seraient placés plus en avant.

Ah oui c'est vrai tu l'avais expliqué !

C'est bien rattrapé là

Mrbigblock a écrit:

Ah oui c'est vrai tu l'avais expliqué !

C'est bien rattrapé là

Pas de problème. Il y a encore un peu de rouge à camoufler. J'ai commencé à rattraper ça en utilisant des chutes de décals bien blancs plutôt que par la peinture. On peut se louper autant de fois que nécessaire, et le résultat peut être propre;

J'aime aussi ! Chevy monte carlo, buick regal est d'autres Nascar des années 80 j'adore !

onekabu a écrit:

Merci, merci! C'est sympa...

Mrbigblock a écrit:

J'aime aussi ! Chevy monte carlo, buick regal est d'autres Nascar des années 80 j'adore !

Merci!

T'as les olds aussi assez carrés à la même période. Et les grosses Ford 81-82... Dès 86, la plupart des constructeurs propose des modèles plus arrondis

Des machins genre ça



Ca c'est bestialissime ! Ca me donne envie d'en monter une tu sais ce que c'est?



J'aime aussi énormément les modèles de la décennie d'avant, genre la Talladega ou la GTX

Mrbigblock a écrit:

Des machins genre ça



Ca c'est bestialissime ! Ca me donne envie d'en monter une tu sais ce que c'est?



J'aime aussi énormément les modèles de la décennie d'avant, genre la Talladega ou la GTX

La Buick c'est 88.
La Talladega doit être un peu antérieure aux 80's. La photo du haut, je sais plus ce que c'est, et pas reproduite en maquette.

Je pensais plus à ça. Il y a une vraie évolution dans le "style" :

...Et avant tout ça, il y a les Chrysler Imperial, au design vraiment à part. Mais pareil, les fabriquants ne l'ont pas faites!!!

https://www.bing.com/images/search?q=nascar+imperial&FORM=HDRSC2