Allez David, sonne !

Quelque soit le style, il va lui falloir des roues et des freins à cette moto

Mais pas avec des rayons-barreau-de-chaise

Donc un peu de photodécoupe pour faire des rayons à l'échelle et des disques de frein :

Moi j'aime bien les moteur évo. et surtout c'est quand-même dans une ancienne tradition de réaliser des bobber à base d'Electra dépouillées.

Au pire, s'il faut refaire l'épine dorsale du cadre pour que ce soit plus esthétique, ce ne devrait pas être un gros souci pour toi. Ce sera un vrai kustom, quoi

cool les rayons.

finalement, ça se déforme au centre ou tu as un espace plus gros que la réalité entre les ancrages des rayons sur le voile?

ça le fait en tous cas

RacingNiko a écrit:

finalement, ça se déforme au centre

Non, j'ai essayé de forcer mais c'est impossible. Et c'est normal, c'est de la physique.
Il faudrait les faire en 2 pièces, avec le cerclage séparés des rayons et les rayons plus longs pour compenser la forme de conne cône et enfin recoller chaque rayon au cerclage.

C'est pas très grave : dans la pratique, une fois tout le bazar autour monté (disques, étriers, moyeux bras oscillant etc...) on ne voit plus que la finesse des rayons et pas l'absence ce cet effet de cône

Bah, pour ce qui est de la physique, le métal se déforme, donc ce n'est pas nécessairement aussi trivial que ça.

Il me semble que ce qui s'oppose le plus manifestement à la déformation est le croisement des rayons. En 4 nappes je ne serais pas étonné que "ça passe". Bon après ce n'est pas moi qui vais faire le boulot non plus...

... mais on peut regrouper les rayons par paire de deux, qui sont assez proches de la parallèles. En les séparant en deux groupes, en prenant une paire sur deux, en alternance, sur chaque "nappe" on limiterait singulièrement les croisements et ça se déformerait sûrement mieux. Parceque là je veux bien croire que ça ne se fait pas trop bien.

Non, ça n'a rien à voir avec le croisement des rayons, ni leur quantité.
Un disque plat ne peut pas être plié en forme de cône. C'est pas la même figure géométrique tout simplement.
Essaie avec un papier, du comprendras le problème.



Un jour j'essaierai de faire un voile de rayons en gravant un cône déplié

Excuses-moi mais je ne te suis pas. Il n'est pas question de papier, c'est de métal qu'il s'agit. Ca s'emboutit, ça se déforme, ça s'étire, ça se rétreint, et c'est entendu que l'on ne peut pas faire ça avec du papier. Avec du papier, il faudrait tracer un développé de cône, effectitvement, mais le métal ce n'est pas pareil. C'est élastique, plus ou moins selon les alliages, certes, mais on peut fabriquer un garde-boue à partir d'une bande de tôle...

... et les portières de ta voiture: ne sont-elle pas embouties à partir d'une simple feuille ?

Je comprends que ça ne se fasse pas tout seul mais je crois sincèrement que tu as tort - et je ne crois pas me tromper.

EDIT

En photos (emboutissage:)

Oui, à l'échelle 1 avec une presse. Je ne vais pas faire une presse pour mes pièces en photodécoupe. Et si j'en fais une, les rayons de 0,3mm ne vont pas s'étirer, ils vont casser
Mais si tu tiens à ce que se soit possible, ça ne me gène pas que tu y croies

Je te promets que je n'avais pas vu http://www.modelcarsmag.com/forums/topic/52976-tutorial-assembling-model-factory-hiro-photoetch-wire-wheels/#comment-605282 avant de te suggérer de faire en 4 nappes - pour éviter les croisements de rayon, et que les rayons se cassent.



Ceci dit la photo ci-dessous montre une méthode plus astucieuse puisqu'il n'y a aucun croisement de rayon, du coup  - et là ça doit se plier autrement plus facilement

Maintenant si tu ne veux pas fabriquer de presse, etc, ce n'est pas moi qui vais te jeter la pierre

Terminé ce matin :

eh rigolote cette brelle beau travail 

Vraiment beau travail !

Tu vas utiliser le F100 ou le van finalement ?

Sheridan a écrit:

Tu vas utiliser le F100 ou le van finalement ?

Le F100 il est là : https://newkoolestkruzers.forumactif.org/t5812-ford-f100-53-au-1-12

Très joli.
L'angle de la fourche parait raide.

Quelques autres  photos :









Avec un des copains :

J'aime beaucoup les roues, le moteur, par contre le look général...

Oliv' a écrit:

J'aime beaucoup les roues, le moteur, par contre le look général...

Oui, tiens puisqu'on peut parler franchement...

... pour moi ça mériterait une selle fine et un gros garde-boue, plutôt que le contraire. Pour la selle, je verrais bien deux épaisseurs de CP, une pour simuler le fond, et l'autre pour simuler l'assise.

Pour le garde-boue, ce que je préfère c'est les garde-boue avant retournés. Il me semble Philip en vend https://newkoolestkruzers.forumactif.org/t5911-divers-a-vendre un



pour 5€ le lot...  

Je ferais comme ça si j'étais toi - parcequ'il me semble qu'elle le vaut bien (sinon je me serais abstenu de tout commentaire) mais comme... bref, c'est toi qui vois  

Sympa mais la selle est un peu grosse.
L'angle de la roue avant est d'origine? Il a l'air super-fermé

Suite à vos remarques, je suis en train de réduire la selle et de ré-ouvrir l'angle de chasse de la fourche...

CoolFire a écrit:

Suite à vos remarques, je suis en train de réduire la selle et de ré-ouvrir l'angle de chasse de la fourche...

L'angle de fourche est mieux comme ça, avant on aurait cru que tu avais pris un mur!

Oui bien mieux comme ça l'angle de la fourche.

Voila, la selle est réduite sensiblement en largeur et "creusée" pour épouser mieux la forme du cadre et l'angle de fourche est plus ouvert.

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Salut coolfire,
Bien mieux cette seconde version, la première semblait s'être pris un mur