Projet Cadillac 48 Foose

L´interieur est sublime

Oliv' a écrit:

´round-Midnight a écrit:

Très très belle peinture...

Par contre, Foose, heu, comment dire...

Un peu d'accord, son gout pour les peintures deux tons et ses choix de jantes...  

ah ben ça va, il n'y a pas que moi qui trouve ça moche, entre le toit blanc, les jantes atroces et le choix de teinte de la sellerie

joli bleu mon JOJO JOJO et le bleu, une longue histoire d'amour

Scoubidou a écrit:

ah ben ça va, il n'y a pas que moi qui trouve ça moche, entre le toit blanc, les jantes atroces et le choix de teinte de la sellerie

moi aussi je trouve l'ensemble assez peu harmonieux au niveau des couleurs .
bizarrement je ne déteste pas les jantes

Voilà
Terminée de ce jour cette Cad !
Style effectivement particulier ,mais c'est quand meme interessant de faire une version d'origine
Cette base de toute facon vat permettre beaucoup de variante

Très bien réalisée. 

C'est drôle de voir monter "stock", un custom tout prêt… (je suis pas sûr d'être clair, là )

La peinture est vraiment sublime.

C'est une belle réa

Sympa,j'aime bien le look qu'elle a !!! je vais peut-être me laisser tenter....

Jolie réa.
Perso je n'aime pas trop la caisse en elle-même,surtout les ailes arrières,mais l'asso des couleurs ne me déplait pas.

onekabu a écrit:

Jolie réa.
Perso je n'aime pas trop la caisse en elle-même,surtout les ailes arrières,mais l'asso des couleurs ne me déplait pas.

Pareil pour moi

très beau montage comme d'habitude .
c'est sur que j'aurais préféré cette voiture avec un look plus Kustom ,la version Foose est un peu trop moderne pour moi . surtout cet intérieur

si tu en fait une deuxième plus perso ,on pourra faire le comparo

Moi je l'aime bien c' te caisse 
beau travail Joel 

beau job, mais pas fan non plus, sûrement le pare-brise qui ne colle pas avec le reste des lignes

Spring a écrit:

...
c'est sur que j'aurais préféré cette voiture avec un look plus Kustom...

si tu en fait une deuxième plus perso ,on pourra faire le comparo  

Pour info, la greffe de toit de Chevy lui va plutôt pas mal!

Elle est superbe

Oliv' a écrit:

Spring a écrit:

...
c'est sur que j'aurais préféré cette voiture avec un look plus Kustom...

si tu en fait une deuxième plus perso ,on pourra faire le comparo  

Pour info, la greffe de toit de Chevy lui va plutôt pas mal!

je pencherai pour le toit de l'Oldsmobile 50 revell?
Mais ça lui va super bien!!

Oldrevellfan a écrit:

Oliv' a écrit:

Spring a écrit:

...
c'est sur que j'aurais préféré cette voiture avec un look plus Kustom...

si tu en fait une deuxième plus perso ,on pourra faire le comparo  

Pour info, la greffe de toit de Chevy lui va plutôt pas mal!

je pencherai pour le toit de l'Oldsmobile 50 revell?
Mais ça lui va super bien!!

Oui c'est ce qu'il me semblait aussi

Belle réa

Oliv' a écrit:

Spring a écrit:

...
c'est sur que j'aurais préféré cette voiture avec un look plus Kustom...

si tu en fait une deuxième plus perso ,on pourra faire le comparo  

Pour info, la greffe de toit de Chevy lui va plutôt pas mal!

sur mon forum américain favori, il y en à un qui a gréffé un toi de chevy 51:

http://www.modelcarsmag.com/forums/topic/126182-revell-foose-48-cadillac-de-foosed/?page=1

le projet est en cours, mais ça démarre bien!!

J'aime pas du tout le modèle 1:1, mais Jojo nous a sorti une très belle réa, comme d'habitude

le montage est super
mais je n'aime pas vraiment le modèle (ni la vraie, ni le kit)
mais bravo pour le montage au top !

Superbe maquette, le travail de Jojo, c'est comme d'ab, juste parfait.

Pour ce qui est de la voiture en elle même, je n'aime pas tout ce que fait Foose.
Mais, comme son mentor Coddington, il a son style "personnel"... Pour ne pas dire qu'il est le prolongement de son travail. Coddington, dans les années 90, a tranché dans le vif avec ses créations et on lui reconnait aujourd'hui un statu particulier dans l'histoire du Hot Rodding. Pour Foose il en sera peut être de même.

Pour ce qui est de la voiture en elle même, il n'y a pas de faute de gout à proprement parler.
On peu ne pas aimer les grandes roues, mais avec la longueur de la voiture et la taille des arches elles s'intègrent bien dans le décors.
Pour le pare brise qui choque sur la maquette de Jojo, ça viens surement des montants chromés que Jojo a fait descendre trop bas. Sur la voiture, le chrome s’arrête en haut de la ceinture de caisse et se trouve mieux intégré.

Évidement, il faut bien admettre que l'on a affaire à un Custom des années 2010 et pas a une voiture des années 50 pour jugé le style et la forme de la voiture.

Bravo Jojo pour ce montage.

Boyd a écrit:

Évidement, il faut bien admettre que l'on a affaire à un Custom des années 2010 et pas a une voiture des années 50 pour jugé le style et la forme de la voiture.

Oui, tu as raison, et c'est sans doute bien évidemment ce que je lui reproche. Chacun ses goûts, mais pour moi, le custom actuel a trop tendance parfois à partager beaucoup de choses avec le tuning ou une nostalgie sur des éléments qui n'ont jamais existé.

Ce n'est pas ma culture. Mais j'avoue être un vieux con.

Boyd a écrit:

Superbe maquette, le travail de Jojo, c'est comme d'ab, juste parfait.

Pour ce qui est de la voiture en elle même, je n'aime pas tout ce que fait Foose.
Mais, comme son mentor Coddington, il a son style "personnel"... Pour ne pas dire qu'il est le prolongement de son travail. Coddington, dans les années 90, a tranché dans le vif avec ses créations et on lui reconnait aujourd'hui un statu particulier dans l'histoire du Hot Rodding. Pour Foose il en sera peut être de même.

Pour ce qui est de la voiture en elle même, il n'y a pas de faute de gout à proprement parler.
On peu ne pas aimer les grandes roues, mais avec la longueur de la voiture et la taille des arches elles s'intègrent bien dans le décors.
Pour le pare brise qui choque sur la maquette de Jojo, ça viens surement des montants chromés que Jojo a fait descendre trop bas. Sur la voiture, le chrome s’arrête en haut de la ceinture de caisse et se trouve mieux intégré.

Évidement, il faut bien admettre que l'on a affaire à un Custom des années 2010 et pas a une voiture des années 50 pour jugé le style et la forme de la voiture.

Bravo Jojo pour ce montage.

L'histoire des montants chromés ,je vais corriger

N'empêche, Jojo tu as bien fait de monter ce modèle qui reste un témoignage historique du custom de notre époque… (sans ironie malgré ce que j'ai écrit plus haut). D'ailleurs on a eu la même position sur les customs baroques que certains adorent et d'autres détestent aujourd'hui.

´round-Midnight a écrit:

le custom actuel a trop tendance parfois à partager beaucoup de choses avec le tuning

C'est aussi ce qui se disait de Coddington dans les années 90.