Chevrolet Camaro 2016 Shooting Brake (Terminée)

montre cette ferrari daytona à ta copine elle va adorer



moi aussi les shooting brake me font souvent penser à des corbillards de sport. la faute probablement à de trop grandes surfaces vitrées.

mais sur des carrosseries modernes, avec une ceinture de caisse très haute et des surfaces vitrées réduites, ça peut le faire plutôt bien, comme sur cette camaro.

Le break de chasse est une automobile associant la carrosserie bicorps d'un coupé ou d'un cabriolet avec un arrière de break, ce qui en fait une voiture longue et basse. Fermé par un toit rigide fixe, il possède un pare-brise fixe, deux portes latérales, quatre fenêtres latérales et une porte arrière vitrée de hayon. Il offre deux, trois ou quatre places.

Leur origine remonte aux riches Anglais qui faisaient adapter par des carrossiers artisanaux des voitures de sport en break pour emmener chiens et armes à la chasse, c'est pourquoi ce sont des voitures en général luxueuses et élégantes, plus voués aux loisirs qu'à une utilisation utilitaire.

Le terme break de chasse est utilisé abusivement pour décrire des breaks classiques (à quatre portes latérales) mais performants.

Oldrevellfan a écrit:

bon début!  
par contre le châssis noir brillant et les trains noir mat non!

les trains sont en noir brillant,
le châssis :
couleur carrosserie (sur les bords) avec centre couleur sous couche pour une voiture moderne,
noir satiné à mat pour une voiture plus ancienne si traitée au "Blacson", sinon ton caisse si les cotés avec centre apprêt rouge ou gris suivant constructeurs

pour la vitre de custode, je verrai du noir sur l'entourage et vitre collée par l'extérieur, c'est bien ce qui est prévu?

Tes remarques sont bonnes mais comme marqué en début de sujet, je suis au début du travail sur ce modèle donc chaque chose en son temps !!!!

Geradau a écrit:

Le terme break de chasse est utilisé abusivement pour décrire des breaks classiques (à quatre portes latérales) mais performants.

Oui, comme chez Mercedes je crois
Et (toujours chez Mercedes), ce qui m'énerve au plus haut point , ce sont les soi-disant "coupés" 4 portes.
C'est la connerie du siècle, un coupé c'est 2 portes point barre
(de toutes façons, je m'en fous, je n'ai jamais aimé Mercedes )

Paxton a écrit:

montre cette ferrari daytona à ta copine elle va adorer

Je vais lui montrer, elle cherche justement un nouveau véhicule pour remplacer leur vieux camion

Kdo ...je ne sais pas si tu connais.....

Ford fan a écrit:

Geradau a écrit:

Le terme break de chasse est utilisé abusivement pour décrire des breaks classiques (à quatre portes latérales) mais performants.

Oui, comme chez Mercedes je crois
Et (toujours chez Mercedes), ce qui m'énerve au plus haut point , ce sont les soi-disant "coupés" 4 portes.
C'est la connerie du siècle, un coupé c'est 2 portes point barre
(de toutes façons, je m'en fous, je n'ai jamais aimé Mercedes )

le plus drôle c'est que les "coupés 4 portes" existaient dans les années 50 surtout  chez GM sous l'appellation "sport sedan", et moi j'adore!

Oldrevellfan a écrit:

le plus drôle c'est que les "coupés 4 portes" existaient dans les années 50 surtout  chez GM sous l'appellation "sport sedan", et moi j'adore!

les sports sedan étaient des berlines sans montants mais un coupé c'est 2 portes pas 4

RacingNiko a écrit:

c'est une leader

Spring a écrit:

Oldrevellfan a écrit:

le plus drôle c'est que les "coupés 4 portes" existaient dans les années 50 surtout  chez GM sous l'appellation "sport sedan", et moi j'adore!

les sports sedan étaient des berlines sans montants mais un coupé c'est 2 portes pas 4

Exactement

https://fr.wikipedia.org/wiki/Type_de_carrosserie

Citation :

coupé : Un coupé désigne une carrosserie fermée à deux portes et deux glaces latérales (ce qui le distinguait du coach, à quatre glaces latérales). De nos jours, le terme « coupé » désigne le plus souvent une berline à deux portes et possédant généralement deux ou quatre places.

"coupé 4 portes" : Abusivement appelés " coupé " , puisqu'il s'agit de berlines à quatre portes, mais « taille basse », les coupés quatre portes sont des automobiles au style sportif.

Par ailleurs, je ne vois pas pourquoi tu écris "surtout chez GM", il y en avait chez tous les Grands & elles étaient tout aussi populaires:

Ford :



Dodge :



Et même chez les Indépendants :

Bon montage

Looping a écrit:

Kdo ...je ne sais pas si tu connais.....

joli !

par contre pas pratique le cercueil ne rentre pas à l'intérieur

Paxton a écrit:

Looping a écrit:

Kdo ...je ne sais pas si tu connais.....

joli !

par contre pas pratique le cercueil ne rentre pas à l'intérieur

Si, pour un nain

et quand sa a trois portes

Geradau a écrit:

et quand sa a trois portes

A ma connaissance, les Mazda RX8 ont 4 portes, même si les portières arrière sont toutes petites. Donc, techniquement ça en fait une berline

Et puisqu'on en est aux bizarreries, qu'en est-il des 412 Variant (comme celle que j'ai photographiée à la Madine ce week-end) :



Il n'y a pas de portes arrière mais la forme est découpée, comme si elles étaient ouvrantes

Après toutes ces considérations philosophique au demeurant bien intéressantes, revenons au sujet réel de ce sujet:

La carrosserie a reçu deux voiles léger de vernis:






La même avec moins de luminosité:

Beau !  

Merci

Bien tout ça !!

bien brillant

c'est drôle vue comme çà on dirait du métal, pas du plastique ou résine

Avec la photo de la bleue en première page chui tout embrouillé

Arrff, ben la orange aussi

Voila la teinte de l'intérieur

Belle avancée, c'est prometteur

Cool ! Un intérieur pas noir !