Ma coccinelle

Bonjour à tous je vais vous je vais vous présenter ma future acquisition une coccinelle de 83 que je vais modifier en Choupette Ça fait depuis l’âge de cinq ans que j’en voulais une occasion c’est fait quand j’ai trouvé celle-ci et par la suite je mettrai des photos de la Ford 32 Hotrod avec de large à l’arrière Et de plus j’ai croisé un rats 29 avec une calandre devant Ford 32 c’est excellent avoirLe seul truc c’est que j’ai pas pu prendre de photo vu que tu roulais et que moi je voulais aussi

Super sympa cette Cox  
Par contre, tu devrais laisser tomber l'idée de la Choupette. On est las d'en voir & en plus, ta Cox est trop récente, la vraie Herbie étant une '62 avec toutes les différences de carrosserie que cela implique...
Les Herbie replica avec les big bumpers & les gros feux arrière, ça ne le fait pas

Bah oui, laisses tomber le relooking - au moins dans un premier temps. Il y a bien plus urgent à voir la couleur des bords des ailes - on dirait  

Fais lui une bonne restauration, des modifications légères, fiabilise la voiture et profite du flat 4.

Tu verras bien par la suite  

j'ai rien compris à ce que tu ecris

Merci pour la modification en Choupette je vais attendre un peux Par compte j’ai mis sur un site officiel de coccinelle dans la où j’ai acheté la voiture pour la modif c’est pas si compliqué que ça faut juste acheter lesj jupes avant et arrière et les capot avant et arrière Il est 4 ailes c’est pour ça que la modification facile la carrosserie la même que sur le modèle de 72 La seule grosse modification que j’ai à faire c’est de reboucher les ouvertures qui sont Arrière les vitres arrièreLe truc c’est que c’est un modèle 1200 de 83 Et elle a un 1600

Comme vous pouvez le voir sur la photo de toutes façons la jupe arrière est remplacer de toutes façons elle sera remplacé par modèle De jupe arrière 60à 65

Met des ponctuations à tes phrases s'il te plais !!!!!!!!!!!

Greaser a écrit:

Met des ponctuations à tes phrases s'il te plais !!!!!!!!!!!

Oui,des points et des virgules...c’est incompréhensible

Comme les copains, c'est chaud à te lire. t'as le profil Bescherelletamère (facebook), mais t'es pas le seul sur le fofo… ^^

Et, surtout, félicitations ! Ca doit être un beau sentiment que de choper un truc que t'attends depuis tout petit!

C'est toi qui vois. Tant qu'à changer les tôles, en effet. Notes quand-même, si tu n'as jamais fait ça ...
(pour faire ça proprement)
... ce n'est pas si aisé que certains (surdoués) le laissent paraître

Quand à reboucher à la soudure, derrière les vitres ...  c'est faisable mais entraines-toi sur de la tôle fine avant, et soigne les découpes des patchs.

Je suis tout à fait d’accord avec vous je sais très bien que ça va pas être une partie de plaisir à la faire modifier mais ,je me suis laissé du temps pour la faire je me suis laissé 6 ans pour pouvoir la transformer en choupette . Pour tout ce qui sera soudure et rebouchages des fentes et peinture je veux adresserai directement un carrossier parce que moi je suis pas spécialisé en soudure ,avantage c’est que je travaille dans une compagnie de car et on connaît des carrossiers nous faire du du très bon boulot donc que je peux passer par eux

Les modifs avec le grand pare-brise et la lunette arrière spécifique ça va pas être très heureux...

Oliv' a écrit:

Les modifs avec le grand pare-brise et la lunette arrière spécifique ça va être très heureux...

... c'est bien ce qui me semblait
(j'avais commencé par écrire "ca va être chaud de ressouder un entourage de vitre arrière, dans le bombé" ...)

Un conseil, peut-être : attends un peu de fréquenter régulièrement le forum où l'on t'a donné ces bons conseils, avant de les prendre pour argent comptant.

Ca m'arrive pas mal de fréquenter des forums où je me suis lassé de contredire les jesaistoutmieuxquetoutl'monde qui conseillent des conne*** à tort et à travers, en confondant "parler le plus fort" et "avoir raison" - si tu vois ce que je veux dire - parcequ'au final on finit pas se prendre la tête pour des gens qui ne cherchent pas un conseil mais juste un encouragement à poursuivre contre vents et marées

Oliv' a écrit:

Les modifs avec le grand pare-brise et la lunette arrière spécifique ça va être très heureux...

Oui, plus tout le reste...
On n'a pas abordé non plus le fait que Herbie soit une découvrable & pas celle-ci bien sûr. Bref, tu vas en avoir pour un paquet de billets pour au final être à côté de la plaque.
Après, c'est ta voiture & ton rêve, tu en fais ce que tu veux    mais il y a moyen de faire quelque chose de sympa avec ces modèles de VW.

C´est vrai que pour les changements, ce n´est pas comme les kits, ou tu peut couper, rajouter, etc..

Mais, si tu a l´intention de le faire, et bien...que la force soit avec toi

Bonjour a toi,et félicitation pour ton achat ..
Je vais te donner plusieurs petits conseils ,des cox,j'en ai restauré 3,puis un combi de 65 ,181,buggy et 4 golf...suis pas un  expert,mais j'y ai laissé des tunes et plus que nécessaire ...!!!(mais les conseilleurs ne sont pas les payeurs ..bien connus ça )
1 Que tu sois passionné par Choupette ok,mais en faire un autre clone ,d'autant que  la cellule de la coque est totalement différente,en plus des pièces carrosserie a acheter(4 ailes,2 capots,2 jupes,des feux,phare)le tout a ajuster,démonter ,peindre,et poser..bof !
2 Si c'est ta première,contente toi,de prendre le plus de photos possible,te faire aider par des copains FIABLES et durable (6 ans),de tout empaqueter,mètre en sachet numéroté et identifié....
3 A tu vérifier que le numéro de la coque et du châssis correspondent bien a ta CG ? car tu n’imagine même pas les bidouillages possibles sur  ces véhicules  depuis 40 ans ...
4  A tu au moins établie un prévisionnel pour le budget global et un calendrier de travaux pour ne serais-se pour une restauration simple ...

Tous ça ,sans vouloir te faire peur,car heureusement qu'il y a des gents passionnés (des fous) ...
BON COURAGE A TOI ....A+  tshuss !

voila de bons conseils