Chevy Monte-Carlo 1998 #1 Steve Park Pennzoil

Une de maquettes sur laquelle je planche actuellement. Une chevy de 1998 pilotée par Steve Park. La planche que j'ai en double est tirée du lot énorme et pas cher de décals que j'ai eu chez Mike 's decals. Il y en a bien une vingtaine que je vais utiliser tel quel…

A noter que la planche permet aussi de reproduire une voiture de Darrell Waltrip puisque les deux pilotes se sont partagés le volant de la #1. Une pratique courante en Nascar. Steve Park a une présence irrégulière et charcutée en Nascar. 183 départs de 1997 à 2011, donc peu de saisons complètes. 4 poles, 12 top 5, et 2 victoires, plus la victoire à la course all star en 2000. 3 victoires en série 2 en 56 départs. Plus d'autres victoires dans les divisions inférieures dans lesquelles il roulait encore en 2013.



Traitement des vitrages. Peinture des contours après un masquage et utilisation de chutes de décals pour simuler les renforcements centraux.


Le châssis-cage est réalisé de façon très classique.





Comme très souvent, le plus difficile et le plus amusant sera le travail de peinture et de pose des décals.

Ah, les décos Pennzoil, une valeur sûre
Si tu veux un truc pour délimiter les entourages noirs de vitres, fais-les au marqueur fin plutôt qu'à la peinture
Tu n'as même plus besoin de masquage. Je viens d'en faire à l'instant sur une Crown Victoria Lindberg, c'est net & aucun risque de débordement. Au besoin, sur les grandes lignes droites, tu utilises un réglet & tu as une ligne hyper droite...

Ford fan a écrit:

Ah, les décos Pennzoil, une valeur sûre
Si tu veux un truc pour délimiter les entourages noirs de vitres, fais-les au marqueur fin plutôt qu'à la peinture
Tu n'as même plus besoin de masquage. Je viens d'en faire à l'instant sur une Crown Victoria Lindberg, c'est net & aucun risque de débordement. Au besoin, sur les grandes lignes droites, tu utilises un réglet & tu as une ligne hyper droite...

Ah? Quel genre de marqueur? Et c'et quoi un "réglet"? … merci!

Perso, j'utilise ça :



Le marqueur est de marque Mitsubishi & le réglet doit se trouver à peu près partout.
Le prochain marqueur sera certainement un Sharpie (les Américains dans Scale Auto en disent du bien), qu'on trouve à Cora maintenant
Il faut faire au moins 2 passages avec le marqueur en laissant bien sécher la première couche.

Bah, je vais regarder pour trouver ça rapidement… cool!

Une page qui répertorie beaucoup de pilotes, de constructeurs et de décos Pennzoil. Présentation chronologique, en plus!

https://diecastcrazy.com/threads/evolution-of-the-pennzoil-scheme-nascar.186299/

Tu est pro dans ce genre de caisses

joaquim a écrit:

Tu est pro dans ce genre de caisses

Merci! C'est sympa! En même temps, je monte que des nascar ou quasi… ^^

D'autres photos. Plus de noir en bombe… modèle en stand-by.

Ford fan a écrit:

Perso, j'utilise ça :



Le marqueur est de marque Mitsubishi & le réglet doit se trouver à peu près partout.
Le prochain marqueur sera certainement un Sharpie (les Américains dans Scale Auto en disent du bien), qu'on trouve à Cora maintenant
Il faut faire au moins 2 passages avec le marqueur en laissant bien sécher la première couche.

sharpie c'est un peu comme reynolds ou bic ici...

mais ce sont de bons markers pointe medium.

je fais pareil mais avec des permanents staedtler, poins S, F ou M (super fine, fine ou medium)

Je connais… sharpie a été un sponsor de nascar. Mais je vais vite mettre la main sur ce genre de stylo qui me sera très utile…

beau boulot