Comment je décape au Easy-Off!

Je sais que plusieurs savent comment le faire mais tout j'ai tout de meme préparé cette suite de photos pour démontrer comment je fait mes décapages avec du "Easy-Off" !

IMPORTANT!!!
C'EST UN TRAVAIL QUI DEMANDE CERTAINE PRÉCAUTION COMPTE TENU DE LA TOXICITÉ DU PRODUIT!

J'ai besoin, d'un plat hermétique genre Tupperware et du  Easy-Off surpuissant! (J'en doute une peu!)




Dans un premier temps je vaporise le produit au fond du contenant!




Ensuite je vaporise l'intérieur de la carrosserie!


Je dépose la carrosserie dans le contenant que je vaporise a son tour! Comme ca la carrosserie est bien imbiber du produit!


Je referme le contenant hermétiquement et je l'oublie pour quelques jour!



à suivre...

ton "easy off", c'est notre "décap' four"

RacingNiko a écrit:

ton "easy off", c'est notre "décap' four"

Oui, c'est effectivement ça, s'il a déjà un tutoriel sur le sujet je peut le supprimé ou être supprimé par un administrateur!
Je ne voudrait pas répété un tuto déjà existant!

C'est très bien ça ! J'espère que ça va fonctionner sur ta Corvette
Par ici, on utilise plutôt le Glanzer (un produit allemand qui sert à retirer les couches de vitrificateur sur les parquets). Vous avez peut-être ça au Canada (ou un équivalent) ?

Ford fan a écrit:

C'est très bien ça ! J'espère que ça va fonctionner sur ta Corvette
Par ici, on utilise plutôt le Glanzer (un produit allemand qui sert à retirer les couches de vitrificateur sur les parquets). Vous avez peut-être ça au Canada (ou un équivalent) ?

Pour avoir utilisé decap four et glanzer j ai un nette préférence pour ce dernier
Le dilunett fonctionne aussi pas mal mais il est plus cher et ne se trouve qu en magasins de bricolage..

Harry Kauvert a écrit:

Ford fan a écrit:

C'est très bien ça ! J'espère que ça va fonctionner sur ta Corvette
Par ici, on utilise plutôt le Glanzer (un produit allemand qui sert à retirer les couches de vitrificateur sur les parquets). Vous avez peut-être ça au Canada (ou un équivalent) ?

Pour avoir utilisé decap four et glanzer j ai un nette préférence pour ce dernier
Le dilunett fonctionne aussi pas mal mais il est plus cher et ne se trouve qu en magasins de bricolage..

Moi, je voudrais bien savoir si il y a un équivalent du Glanzer, par içi on ne connait pas ce genre de produit, et j´ai toujour du mal à décaper ma peinture, quand il le faut

Il existe aussi sous la marque 'emsol' je ne sais pas si c est dispo chez toi ?
Tu peux en commander sur Amazon, conservé dans un récipient hermétique il garde ses propriétés decapantes longtemps
Sinon regarde dans les hypermarchés près de chez toi des produits pour les sols contenant de l ammoniaque.

joaquim a écrit:

Harry Kauvert a écrit:

Ford fan a écrit:

C'est très bien ça ! J'espère que ça va fonctionner sur ta Corvette
Par ici, on utilise plutôt le Glanzer (un produit allemand qui sert à retirer les couches de vitrificateur sur les parquets). Vous avez peut-être ça au Canada (ou un équivalent) ?

Pour avoir utilisé decap four et glanzer j ai un nette préférence pour ce dernier
Le dilunett fonctionne aussi pas mal mais il est plus cher et ne se trouve qu en magasins de bricolage..

Moi, je voudrais bien savoir si il y a un équivalent du Glanzer, par içi on ne connait pas ce genre de produit, et j´ai toujour du mal à décaper ma peinture, quand il le faut

Dans le pire des cas, je peux t'en envoyer 2 ou 3 bidons (ce n'est pas très cher), c'est juste que ça va te faire un peu de frais de port

Ford fan a écrit:

joaquim a écrit:

Harry Kauvert a écrit:

Ford fan a écrit:

C'est très bien ça ! J'espère que ça va fonctionner sur ta Corvette
Par ici, on utilise plutôt le Glanzer (un produit allemand qui sert à retirer les couches de vitrificateur sur les parquets). Vous avez peut-être ça au Canada (ou un équivalent) ?

Pour avoir utilisé decap four et glanzer j ai un nette préférence pour ce dernier
Le dilunett fonctionne aussi pas mal mais il est plus cher et ne se trouve qu en magasins de bricolage..

Moi, je voudrais bien savoir si il y a un équivalent du Glanzer, par içi on ne connait pas ce genre de produit, et j´ai toujour du mal à décaper ma peinture, quand il le faut

Dans le pire des cas, je peux t'en envoyer 2 ou 3 bidons (ce n'est pas très cher), c'est juste que ça va te faire un peu de frais de port

J´accepte volontier mais peu tu voir combien sont les FDP?

Merci aussi Harry pour ta proposition

Comme Harry : le composant important c'est l'ammoniaque. Si tu trouve un produit qui en contient par chez toi, ça fonctionnera...

CoolFire a écrit:

Comme Harry : le composant important c'est l'ammoniaque.

C´est seulement ça qui enlève la peinture

joaquim a écrit:

Ford fan a écrit:

joaquim a écrit:

Harry Kauvert a écrit:

Ford fan a écrit:

C'est très bien ça ! J'espère que ça va fonctionner sur ta Corvette
Par ici, on utilise plutôt le Glanzer (un produit allemand qui sert à retirer les couches de vitrificateur sur les parquets). Vous avez peut-être ça au Canada (ou un équivalent) ?

Pour avoir utilisé decap four et glanzer j ai un nette préférence pour ce dernier
Le dilunett fonctionne aussi pas mal mais il est plus cher et ne se trouve qu en magasins de bricolage..

Moi, je voudrais bien savoir si il y a un équivalent du Glanzer, par içi on ne connait pas ce genre de produit, et j´ai toujour du mal à décaper ma peinture, quand il le faut

Dans le pire des cas, je peux t'en envoyer 2 ou 3 bidons (ce n'est pas très cher), c'est juste que ça va te faire un peu de frais de port

J´accepte volontier  mais peu tu voir combien sont les FDP?

Merci aussi Harry pour ta proposition

Je viens de regarder vite fait & la Poste demande 17€20 jusqu'à 2 kg & 22€ jusque 5kg.
Par contre, Mondial Relay travaille aussi avec le Portugal & demande 13€60 pour la même prestation.
Si tu es intéressé, fais-moi signe, je serai plus qu'heureux de t'envoyer ça

Ford fan a écrit:

joaquim a écrit:

Ford fan a écrit:

joaquim a écrit:

Harry Kauvert a écrit:

Ford fan a écrit:

C'est très bien ça ! J'espère que ça va fonctionner sur ta Corvette
Par ici, on utilise plutôt le Glanzer (un produit allemand qui sert à retirer les couches de vitrificateur sur les parquets). Vous avez peut-être ça au Canada (ou un équivalent) ?

Pour avoir utilisé decap four et glanzer j ai un nette préférence pour ce dernier
Le dilunett fonctionne aussi pas mal mais il est plus cher et ne se trouve qu en magasins de bricolage..

Moi, je voudrais bien savoir si il y a un équivalent du Glanzer, par içi on ne connait pas ce genre de produit, et j´ai toujour du mal à décaper ma peinture, quand il le faut

Dans le pire des cas, je peux t'en envoyer 2 ou 3 bidons (ce n'est pas très cher), c'est juste que ça va te faire un peu de frais de port

J´accepte volontier  mais peu tu voir combien sont les FDP?

Merci aussi Harry pour ta proposition

Je viens de regarder vite fait & la Poste demande 17€20 jusqu'à 2 kg & 22€ jusque 5kg.
Par contre, Mondial Relay travaille aussi avec le Portugal & demande 13€60 pour la même prestation.
Si tu es intéressé, fais-moi signe, je serai plus qu'heureux de t'envoyer ça

Merci Bertrand, je te donne une réponse ce weekend

joaquim a écrit:

Ford fan a écrit:

joaquim a écrit:

Ford fan a écrit:

joaquim a écrit:

Harry Kauvert a écrit:

Ford fan a écrit:

C'est très bien ça ! J'espère que ça va fonctionner sur ta Corvette
Par ici, on utilise plutôt le Glanzer (un produit allemand qui sert à retirer les couches de vitrificateur sur les parquets). Vous avez peut-être ça au Canada (ou un équivalent) ?

Pour avoir utilisé decap four et glanzer j ai un nette préférence pour ce dernier
Le dilunett fonctionne aussi pas mal mais il est plus cher et ne se trouve qu en magasins de bricolage..

Moi, je voudrais bien savoir si il y a un équivalent du Glanzer, par içi on ne connait pas ce genre de produit, et j´ai toujour du mal à décaper ma peinture, quand il le faut

Dans le pire des cas, je peux t'en envoyer 2 ou 3 bidons (ce n'est pas très cher), c'est juste que ça va te faire un peu de frais de port

J´accepte volontier  mais peu tu voir combien sont les FDP?

Merci aussi Harry pour ta proposition

Je viens de regarder vite fait & la Poste demande 17€20 jusqu'à 2 kg & 22€ jusque 5kg.
Par contre, Mondial Relay travaille aussi avec le Portugal & demande 13€60 pour la même prestation.
Si tu es intéressé, fais-moi signe, je serai plus qu'heureux de t'envoyer ça

Merci Bertrand, je te donne une réponse ce weekend

A ton service Joaquim

Quelqu un a déjà testé de décaper une maquette avec du produit pour déboucher les canalisations type destop ou autres ?

Harry Kauvert a écrit:

Quelqu un a déjà testé de décaper une maquette avec du produit pour déboucher les canalisations type destop ou autres ?

Bonne question, j'y avais déjà pensé aussi. Qui se lance ?

Ford fan a écrit:

Harry Kauvert a écrit:

Quelqu un a déjà testé de décaper une maquette avec du produit pour déboucher les canalisations type destop ou autres ?

Bonne question, j'y avais déjà pensé aussi. Qui se lance ?

Tant qua faire dans l'humour, quelqu'un m'a déjà demande comment redresser une carrosserie un peu tordu, j'ai dit au gars avec de l'eau du robinet, tu y va en douceur pour par trop ramollir le plastique sa devrait allé! Avec grande prudence il va de soit! Sauf que la gars a mal compris il a mis de l'eau dans une marmite qu'il a amené a ébullition, oui vous avez bien lu, "ébullition" qu'est ce que vous pensez ce qui est arrivé, sa carrosserie a carrément tordu, fondu, bref inutilisable, et pour en ajouté il a laissé l'eau à bouillir, comme si n’était pas suffisant! C'était un carrosserie de Camaro 1981 de MPC un kit discontinuer depuis plusieurs décennie!

Bonjour à tous, je pense que certains d’entre vous le savent déjà , mais juste pour info le decap’ four, ça fonctionne très bien, il faut juste qu’ il soit bien chaud 🥵. J’en pulvérise au fond d’un Tupperware, puis sur la pièce a décaper, je referme bien hermétiquement. L’éte je le mets derrière le pare brise, l’hiver je le mets sur le chauffage ( j’intercale quand même une planchette) et selon le type de peinture, je laisse macérer entre 4 et 72 heures. Je l’ai déjà fait plusieurs fois sur des cabines de camions, sans jamais avoir eu de soucis de déformation du plastique. J’utilise uniquement le produit de la marque Decap’ four sans soude caustique ( bombe verte) , c’est pas cher et utilisé comme ceci c’est très efficace. Les sous marques sont a proscrire.