Ford GT40 MK2 1966 1:12 [terminé]

Harry Kauvert a écrit:

.
On peut les utiliser au pinceau où il vaut mieux un aérographe ?

C'est trops liquide et ça peind pas. En fet est spécialement conçu pour l'aérographe
jolie ton début de moteur cool.

Ok,merci les gars

Désolé j’ai utilisé une abréviation... la marque est Zero Paint. C’est de la peinture automobile pré-diluée en petit conditionnement.

CoolFire a écrit:

Did390 a écrit:

il me semble que choisir cette déco 68 ou 69 avec cette carrosserie est anachronique le capot ar est bien différent   ?

Je ne comprends pas la question... mon inspi est de 66 avec le même capot AR que ma boite

la déco est fantaisiste pour une mk2 de 66 ,le propio a choisi de faire cette déco parce que c'est la plus iconique gulf John Wyer c'est à partir de 67.
https://www.jacky-ickx-fan.com/web/site_xfiles.php?id=9

Choisis plutôt une des 8 mk2 du Mans 66 ou une gagnante Daytona toujours en 66 avec des mk2
Pour cette déco il faut une mk1 avec les grosses ailes ar.
A+

moi qui aurais pensé que c'est plus sur racing qu'ici qu'on aurait tenu cette discussion

Did390 a écrit:

la déco est fantaisiste pour une mk2 de 66 ,le propio a choisi de faire cette déco parce que c'est la plus iconique gulf

Oui je sais, je n’ai jamais dit le contraire ni prétendu faire une voiture ayant couru au Mans. Juste cette MKII « honorifique » ou « mémorielle ». Surtout qu’elle n’est pas inventée, elle existe au 1:1

Il y a même des GT 2017 peintes avec cette déco historique alors pourquoi pas.

Citation :

Choisis plutôt une des 8 mk2 du Mans 66 ou une gagnante Daytona toujours en 66 avec des mk2

Oui mais non

Début du chassis et du train AV





J’aurais préféré que les pieces de la carrosserie (en couleur) soient séparées du chassis mais ce n’est pas le cas    donc il faut dès maintenant masquer et peindre le bleu...

Du côté des roues, les pneus sont très chouettes, dans un caoutchouc qui a l’air de bonne qualité et il s’ajustent bien aux jantes (il y a des rondelles de mousse à mettre dedans pour qu’ils ne s’affaissent pas avec le temps sous le poids de la maquette).

Les decals spécial caoutchouc par contre présentent un film support brillant pabo. J’ai donc passé un coup de vernis ultra mat par dessus :

À gauche sans le vernis, à droite avec :


Les 4 sont terminées :

Les valves en alu tourné sont fournies dans le kit Trumpeter

Bien vu le coup du vernis

good job!

Oui, bien joué... Sympa aussi que les valves soit fournies. ça devrait être normal sur les kits "grandes échelles", et c'est finalement extrêmement rare.

Bien mieux avec le vernis

En regardant la photo de l´inspi, je trouve que les pneus de derrière on la même taille que ceux de devant (en hauteur), par contre, ceux du kit sont plus grand a l´arrière

joaquim a écrit:

En regardant la photo de l´inspi, je trouve que les pneus de derrière on la même taille que ceux de devant (en hauteur), par contre, ceux du kit sont plus grand a l´arrière

Pareil, j'ai déjà monté pas mal de GT40 (au 1/24) & il y a une légère différence de tailles entre l'AV & l'AR mais là, la différence est énorme  

Quand je regarde les GT40 sur mes bouquins ou sur le web, la hauteur des pneus AV & AR est quasi-identique, ceux de l'arrière sont juste un peu plus larges.




Tu vas te retrouver avec une street-machine 70's

Une petite vue des fauteuils avant la pose des 3500 rondelles en photodécoupe...
Je ne voulais pas qu’ils soient tout-noir-qu’on-y-voit-rien, alors j’ai passé divers gris, jus et éclaircissements...

superbe rendu du noir!

Bon courage pour la pose des 3500 rondelles
Beau travail de patine sur les sièges

CoolFire a écrit:

Une petite vue des fauteuils avant la pose des 3500 rondelles en photodécoupe...
Je ne voulais pas qu’ils soient tout-noir-qu’on-y-voit-rien, alors j’ai passé divers gris, jus et éclaircissements...

J'aime bien ce travail qui évite d'avoir un résultat irréaliste car trop uniforme.

C'est super bien fait, on dirait du vrai

bien !!

Je suis déçu de l’aspect des rivets...
Le trou est trop petit et/ou le tour trop large et ça brille comme un miroir...
On dirait plus un blouson bling-bling de Michael Jackson que des sièges de voiture de course...



J’ai donc laissé tomber les rondelles fournies.

J’ai repercé tous les trous des sièges et fait leur contour au Molotow.

L’aspect métallique est présent mais pas bling-bling. Je trouve ça mieux.

En effet sur la premiere photo ça brille beaucoup, rien a voir avec la seconde, celle ci bien mieux

tu pouvais peindre les rivets en alu puis les poser par la suite aussi.

bon travail

Nico a écrit:

tu pouvais peindre les rivets en alu puis les poser par la suite aussi.

Ça n’aurait pas changé la taille du trou et la largeur des bords