Another Chopper

chouette

Éxcéllent même

J'aime beaucoup les décos AMF...
Et les echappement sont très réussis!
Bravo!!!

pas de creux au bout des sorties???

J'adore tes pots , par contre pas sur du montage en parallèle me semble que c'est plutôt superposé d'habitude ..

Mais pourquoi pas après tout ,

Bonne suite .

la pour le coup j'aime pas du tout.
d'abord ,avoir gardé l'horrible barre de couple gâche tout le moteur (c'est bien pour ca que tout le monde la vire et qu'Harley ne la met plus a cet endroit depuis 1999)
ensuite ca manque de finesse , la queue de carpe est en diamètre plus fin que le silencieux( qui de toutes façons sur un custom peut être remplacé avantageusement par un chicane )




quand à la forme générale ,tout est possible ,parallèles ,superposés etc..
par contre fraisage d'un trou obligatoire.

beau travail, mais comme Spring la barre de couple entre les 2 échappements est de trop, elle alourdit trop l'ensemble, après c’est une question de choix

Voilà, il est fini.
A l'occasion je mettrai un sissy-bar ce qui me permettra de redresser le feu AR qui pointe un peu vers le haut...
























Avec quelques copains :







Une réa étonnante au niveau technique avec plus de résine que de plastique ! :
- les jantes et les pneus
- L'arrière du cadre
- Le réservoir
- La fourche
- Le garde-boue
- Les caches-culbu
- La selle
- La valise
- Le sac de couchage
- Le compteur
- Les phares, feu et cligno
- Les sorties d'échappement
- La couronne crantée et la courroie
- Les boulons de l'essieu AR
- Le filtre à air

Avec le moteur de la semaine dernière, je suis en mesure de faire une moto sans boite, tout en scratch !  

Bravo le modèle fini est magnifique il ne dépareille pas avec ses frères

Super,

j'aime tout sur cette moto,
la fourche, les jantes perso, le réservoir et sa déco, avec son robinet (mais placé un peu trop en avant, il en reste beaucoup quand on est à sec)
le moteur et les pots bien sur.
La seule chose qui me gêne un peu, c'est pas grand chose, ce sont les repose pieds passager, très en avant, qui doivent gêner le pilote, mais bien utiles pour retenir le passager sur son toboggan

Le résultat est vraiment super

Elle est très réussie et tu lui as donné un vrai cachet avec la résine!

Et les copines sont pas mal non plus!!

belle démonstration des possibilités techniques de la stéréolitho!

je n'avais pas fait gaffe que la longueur de la springer était réalisée en plusieurs parties assemblées

Vraiment belle ,

Des petits détails bien sympa , des accessoires ,
Le combo jantes / pneus modernes ne choque pas finalement .

Bravo

Merci à vous

RacingNiko a écrit:

je n'avais pas fait gaffe que la longueur de la springer était réalisée en plusieurs parties assemblées

Je n'ai pas compris
Seuls les ressorts et l'axe de rotation on été refaits sinon elle est imprimée tout d'une pièce...

ah bon? j'ai cru discerner un genre de plan de collage à mi-chemin qui transparait derrière le chrome.

Nan c'est pas un joint de collage, c'est la forme de la fourche telle qu'elle a été dessinée, la section inférieure est légèrement plus petite que la section supérieure, d'où ce décrochement en biseau... Un effet de style certainement...

c'est globalement une belle réa ,et j’apprécie les pièces uniques.
cependant quelques détails mécaniques ne sont pas top :

le robinet bien trop haut qui réduit l'autonomie.
le klaxon (inutile en fait )  fixé sur la pipe d'admission et dont la patte d'attache est dans le vide.
la selle sans sissy bar ,le dossier étant en mousse ,il doit impérativement être maintenu par du solide ,mais ce détail va être revu. ceci dit le feux arrière est parfait comme ça.


et le compteur ,il est branché ou ?

CoolFire a écrit:

Nan c'est pas un joint de collage, c'est la forme de la fourche telle qu'elle a été dessinée, la section inférieure est légèrement plus petite que la section supérieure, d'où ce décrochement en biseau... Un effet de style certainement...

au temps pour moi!

très belle réalisation !!!!!!!!!!!