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Greaser
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| | Sujet: Re: Blog - The-customer Sam 8 Fév - 17:30 | |
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The-customer
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| | Sujet: Re: Blog - The-customer Sam 8 Fév - 18:54 | |
| Ruby aussi est à vendre.. 
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The-customer
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Spring
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The-customer
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| | Sujet: Re: Blog - The-customer Ven 14 Fév - 18:28 | |
| pourquoi ? 
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Spring
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| | Sujet: Re: Blog - The-customer Ven 14 Fév - 18:52 | |
| - The-customer a écrit:
- pourquoi ?
tu ne connais pas Ted Nugent ? un grand guitariste de Hard rock  _________________   |
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The-customer
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| | Sujet: Re: Blog - The-customer Ven 14 Fév - 19:57 | |
| Ah non j'écoute pas d'hard rock moi  mais mon beauf' doit forcément connaitre lui je lui demanderais ! 
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The-customer
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| | Sujet: Re: Blog - The-customer Dim 16 Fév - 20:06 | |
| J'ai enfin mon aéro !!  Maintenant j'ai du boulot : peindre le "sissy bar" (portes bagages) de la moto du padre   La question que je me pose est la suivante : Sachant que je vais apprêter et vernir à la bombe(à la bombe décanté), est-ce que je fais également la peinture (noir) à la bombe ou est-ce que je la fait à l'aéro ? Puisqu'à la bombe, ce sera plus rapide de mettre de l'épaisseur en peinture, mais à l'aéro je mettrais de la vrai peinture auto, donc plus solide.. Que faire ? J'ai besoin de vos lumières s'il vous plait ! Merci et bonne fin de week-end à tous  |
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Sheridan
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| | Sujet: Re: Blog - The-customer Mar 18 Fév - 21:50 | |
| Tu vas peindre ça à l'aéro ?  ... Bon courage, t'en as pour la vie des rats !  NB : La peinture auto c'est pas plus "solide", (c'est même très fragile), c'est le vernis PU qui le rend "solide ...
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The-customer
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| | Sujet: Re: Blog - The-customer Mar 18 Fév - 21:54 | |
| Je ne connaissais pas cette expression.. mais j'espère que les rats ont une courte vie.. 2/3h ? Donc avec un vernis en bombe, peut importe si c'est de la bombe ou de l'aéro ? L'épaisseur et la durée dans le temps sera la même ?
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Sheridan
Admin
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| | Sujet: Re: Blog - The-customer Mar 18 Fév - 22:16 | |
| C'est pas un aéro qu'il te faut pour peindre cette pièce, mais un pistolet ... moi je le ferais carrément à la bombe d'ailleurs, pour le vernis, c'est pareil, à la bombe, c'est mission impossible à l'aéro ...  Plus ya du vernis, et plus ta peinture sera protégé. 
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The-customer
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| | Sujet: Re: Blog - The-customer Mar 18 Fév - 22:23 | |
| Je rêve d'avoir un pistolet et un bon compresseur mais je cauchemarde sur les prix  Bon bah je vais écouter la joie du sage et le faire à la bombe.. Ouaip ça je sais bien merci  
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Denis Speed Shop
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| | Sujet: Re: Blog - The-customer Mar 18 Fév - 22:23 | |
| - The-customer a écrit:
- T'imagine le travail à tout faire au feutre !
 t'imagine aussi le nombre de feutres
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The-customer
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| | Sujet: Re: Blog - The-customer Mar 18 Fév - 22:24 | |
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Scoubidou
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| | Sujet: Re: Blog - The-customer Mar 18 Fév - 22:28 | |
| Si tu as un peu de temps , je peux te prêter ma buse de 0,2 MM  Plus sérieusement , il a raison le sheribibi , tu vas mettre un temps fou avec un aéro  Direct a la bombe, maintenant il font du vernis bi-composant en bombe, tu percute le fond qui libère le durcisseur , te secoues bien, tu vernites et hop c'est beau et ça tient comme du PU  |
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Sheridan
Admin
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| | Sujet: Re: Blog - The-customer Mar 18 Fév - 22:32 | |
| - Scoubidou a écrit:
- Si tu as un peu de temps , je peux te prêter ma buse de 0,2 MM
Plus sérieusement , il a raison le sheribibi , tu vas mettre un temps fou avec un aéro
Direct a la bombe, maintenant il font du vernis bi-composant en bombe, tu percute le fond qui libère le durcisseur , te secoues bien, tu vernites et hop c'est beau et ça tient comme du PU Et le plus fou, c'est que c'est du PU ! Blague à part, j'ai essayé ces bombes, c'est génial, mais une fois percuté, 20 minutes après, tu jettes ! 
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The-customer
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| | Sujet: Re: Blog - The-customer Mar 18 Fév - 22:33 | |
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Sheridan
Admin
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| | Sujet: Re: Blog - The-customer Mar 18 Fév - 22:39 | |
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The-customer
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| | Sujet: Re: Blog - The-customer Mar 18 Fév - 22:45 | |
| Oh bah non, je vais mettre facile deux couches, plus la déco et re-deux couches ! 22€ une bombe de peinture 
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Sheridan
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| | Sujet: Re: Blog - The-customer Mar 18 Fév - 22:49 | |
| 4 couches ? ... 88€ !
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The-customer
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| | Sujet: Re: Blog - The-customer Mar 18 Fév - 22:51 | |
| Bon bah ce sera du dupli-color si j'en trouve
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The-customer
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| | Sujet: Re: Blog - The-customer Jeu 20 Fév - 18:10 | |
| Je traine sur un fofo de projets ricain et je tombe sur cette photo.. Et je me suis donc demander : A quoi peuvent-elles bien servir les plaques rajoutées ? A renforcer ?  Merci |
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Looping
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| | Sujet: Re: Blog - The-customer Jeu 20 Fév - 18:57 | |
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The-customer
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| | Sujet: Re: Blog - The-customer Jeu 20 Fév - 18:58 | |
| Oui c'est ce que je pensais aussi.. Sauf qu'il s'amuse à faire des formes au lieu de mettre une plaque de tôle pleine
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Zigzag
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| | Sujet: Re: Blog - The-customer Jeu 20 Fév - 20:45 | |
| je pense qu'il non pas mis de plaque pleine pour une question de poids peux être?
est les formes arrondi font sympa par rapport au ligne droite.
azzzzzz _________________  |
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| | Sujet: Re: Blog - The-customer | |
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