Corvette 1972 LT-1

Je bosse sur ça en ce moment, pour mois c'est la vette la plus belle et la plus sexy de toutes.





El manuel et fournie sous forme de décalque, J'ai plié un bout de feuille de papier dessous pour faire de l'épaisseur puis collé le decalque(avec son support) par dessus avec de la colle blanche.



Les sieges sont peint avec la couleur base, brossé trés leger avec une couleur plus claire.Un petit jus leger a l'huile et finallement vernit brillant pour un résultat satiné.Vue oú est placé la menette pour décendre la vitre ça devait pas etre tres comode   

Le radiateur est trés chiant a installé, il est trops haut ce qui empèche la fermeture du capot, je sais pas ci j'ai merdouillé ou c'est le gros défaut du kit   en tout cas suite a l'imposibilité d'un bon ajustage j'ai du le coller un peut penché   

Sur les vettes les fils de bougies sont pas trés a la vue, mais ils y sont quand memme   


Le chassis est détaillé avec les photos de la vette de Pete359, j'ai fait le système du frein a main mais en plus simple   

Les roulettes sont des Fujimi, sur le pneus est maque 14'' mais elles sont pas ci petites que ça  , les disques de freins sont dans le kit.
J'ai essayé le scotch alu pour faire les chromes, resultat ça colle trops et par endroit le vernis ou carement la peinture a sauter    A faire avant peinture   




Manque encore le jus dans la calandre.
Une vue d'ensemble

Les pets de peinture sont repris avec un peinceau tres fin et la peinture dilué. Ça le fait, manque plus qu'a revernir.
Le vert est un mélanges de plusieurs couleurs pour ce raprocher au midnight green mettalic Chevrolet.
La suite bientot   

belle idée, sympa les roues, mais elles sont en 4 goujons   

les roues c'est des minilite de ford escort/mini ce genre de truc ou des watanabe?

A Mistermerc   
A MM's ce sont des Watanabe (japonaises) tres ressemblente au minilite ricaine de course   

C'est quoi ce BMF sur le PC avant ????   

Sympa !   
Les câbles de frein de stationnement devraient être tendus sinon elle passera pas le contrôle technique  

sympa de manière générale après...il y a des endroits que tu aurais pu faire avec un peu plus de "finesse" surtout pour un convertible(tableau de bord,tableau de commande centrale).c'est un peu dommage   
tes sièges sont pas mal   
et perso je préfère une belle peinture(même si ça ne fait pas réellement chrome) qu'un scotch un peu grossier.
dommage l'arrachage de ton vernis.

pour ton vernis, essaye un peu avant de revenir, un coup d'efface rayure pour fondre un peu la peinture sinon je pense que si tu revernis direct dessus, tu aura une tache blanchâtre sous ton vernis du au manque arraché avec ton scotch...

ton travail manque un peu de finesse, 3 conseils pour t'améliorer, primo pense a un plan de travail plus propre, y a des traces de peintures sur tes pneus, des poussières dans ta peinture (dur de pas en avoir mais si tu limite la saleté ça peut atténuer) et peut être que tu y vas trop a la vas vite, prend ton temps pour soigner ton travail...
deuzio travail plus a la bombe pour toutes les grandes surfaces, on voit fort tes coups de pinceaux, et peut être achète des pinceaux plus fin ou fait les très très petites partie avec une pointe de cure-dent...
troizièmement, achète du BMF

bon, c'est pas pour te casser que je dis ça, c'est des constatations mais peut-être que je me trompe...

Scubar a écrit:

C'est quoi ce BMF sur le PC avant ????   

Les chromes étaient en mauvais état    c'est pas la meilleure idée le bmf dessus je sais, en vrai c'est moins moche.

A coolfire: tu as raison   
A onekabu: mois qui était content du travail sur le tableau de bord   
A MM´s désolé mais tu as tout faux, tout est peind a l'aéro seul les petites pièces sont peintes aux peinceau, c'est pas des traces de peinture sur les pneus, juste de la saleté, la plan de travail propre je te l'accorde   

bon tout a ta était dit , c'est vrais pour le PC en bare métal ça se vois beaucoup   pour ton tableau de bord ont vois beaucoup de défaut aussi mais c'est peut êtres du au gros plan , je suis sur que se doit êtres moins flagrant en vrais ! tu a dit que tu allais revernir la carro ? mais comment parce que c'est pas évident quand tout est monté   bon il y des défauts certes mais en prenant + de temps pour faire les chose tu devrais t'améliorer rapidement   

Fredo

 désolé   

onekabu a écrit:

 désolé   

Nan    comme dit Fredo, j'ai fait ça avec le maxi-macro  , ça vas etre chaud pour la revernir je sais. Mais je suis pas normal j'ai fait le BMf une fois montée   

ah ok autant pour moi pour les pneus, pour les pièces je parlais des panneaux de portes par exemple, ça a l'air d'être fait au pinceau, c'est vrai que le gros plan n'arrange rien, et puis moi j'ai pas encore sorti une seule maquette finie donc    (mais avant je pratiquait la découpe dans le zamack!!!)

L'habitacle est sympa ! Mais le pc    Un peu dommage quand même

Dernier up avant les photos finalles.
Chassis fini (manque repasser le pet en haut)


A la fin j'ai acheté un pot d'alclad et peind les parechocs, c'est la 1er fois que je l'utilise.Manque le jus dans la calandre



j'ai essayé de représenter le bordel sous le capot

Ce que je trouve le + réussi sur cette réa est le traitement de l'habitacle     

mieux le PC   

Fredo