Tamiya contre Tamiya

Alors là je suis sans voix

Carro peinte totalement à la peinture tamiya bombe y compris sous couche
A part une des deux teintes souhaitées que j'ai pris soins de masquer et peindre à l'aero mais qui elle aussi est de la même marquée et qui a été diluée avé produit même marqué

Tout est sec depuis plusieurs jours
Je vernis une première fois (toujours spray Tamiya) avant poses des decals

Et là...

Toute la peinture mise à l'aero se dissout
ça fait des nuages par endroits
A d'autres ça réagit comme si elle se diluait
A n'y rien comprendre...

La peinture était protéger entre le séchage et le vernissage ?

The-customer a écrit:

La peinture était protéger entre le séchage et le vernissage ?

qu'entends-tu par protégée?

De la poussière, de l'humidité, ..

The-customer a écrit:

De la poussière, de l'humidité, ..

le local où je travaille est sec
pas d'humidité
la peinture est sèche depuis plusieurs jours
le kit était stocké dans une armoire

rien de différent de ce que j'ai déjà fait 1000 x

Parce que je sais que l'humidité sur les peintures auto, ça peut faire des dégâts !   

A défaut de dire des conneries, il me semble bien que le diluant (auto en tout cas) est "périssable". Par la même occasion, il a donc ses propriétés qui changent un peu.. Est-ce que c'est ça ou non, je ne saurais pas te le dire, désolé..  

je sait que beaucoup ont eu des problème avec le vernis an spray Tamiya   

Fredo

Aerofredo a écrit:

je sait que beaucoup ont eu des problème avec le vernis an spray Tamiya   

Fredo

Le vernis TS 13 est le plus agressif que je connaisse , il faut procéder par très fines couches , une couche un peu épaisse et les solvants attaquent tout   
L'idéal est de le faire décanter dans le godet de l'aéro sinon passe au PU direct  
Par contre je suis à court de boîte métal pour le conditionner, c'est pour ça que ça traîne un peu pour toi   

Scoubidou a écrit:

Aerofredo a écrit:

je sait que beaucoup ont eu des problème avec le vernis an spray Tamiya   

Fredo

Le vernis TS 13 est le plus agressif que je connaisse , il faut procéder par très fines couches , une couche un peu épaisse et les solvants attaquent tout   
L'idéal est de le faire décanter dans le godet de l'aéro sinon passe au PU direct  
Par contre je suis à court de boîte métal pour le conditionner, c'est pour ça que ça traîne un peu pour toi   

oui, je disais rien
je patientait dans mon coin
mais je pensais que tu m'avais carrément oublié...

du coup ce n'est pas 1 mais 3 éléments qui sont dans le glanzer depuis hier soir

- la cabine du daytona
- le plateau du daytona
- et la véhicule "surprise" qui doit prendre place sur le plateau

Scoubidou a écrit:

Le vernis TS 13 est le plus agressif que je connaisse , il faut procéder par très fines couches , une couche un peu épaisse et les solvants attaquent tout  

Idem Scoubidou !
Pour m'être aussi fait avoir a vaporisé une groOOosse couche de vernis Tamiya sur du candy Tamiya , le candy a littéralement  fondu , coulé de son support ...
Donc très fines couches obligatoires et là pas de soucis .
C'est un vernis de qualité qui se poli trés bien aprés deux/trois jours de séchage .

Bon courage Denis !