Hudson 53 Cabrio Kustom

Allez, un petit projet custom de plus : décidément, c’est magnétique et j’y reviens toujours après avoir jurer que plus jamais je ne me laisserai prendre au piège de projets trop longs… Et à chaque fois je remets le couvert, et ne m’en lasse pas!...
En plus, c’est la faute à Jojo si je m’attaque à une Hudson : depuis le temps que je comptais faire un custom sur cette base après le coupé monté version stock, Jojo avec son magnifique custom Hudson a rallumé l’étincelle.
Donc je m’attaque à la base Moebius mais en cabriolet cette fois-ci, je m’évite ainsi le top chop.
J’ai rapporté ce kit de mon voyage aux US en août dernier donc il a une valeur sentimentale et je suis tellement sentimentale envers ce kit que je vais lui infliger un traitement léger par rapport à ce que je fais d’habitude. Donc exit les ailerons, les greffes, les top chop et autres supplices, je me contenterai d’une customisation classique, presque mild custom dans l’esprit de l’époque.
Pour commencer, j’ai débarrassé la carrosserie de tous les éléments inutiles comme les poignées de portes, logos et autres décorations inutiles ; j’ai seulement conservé la baguette latérale dont j’ai supprimé le logo hornet pour le remplacer par quelque chose de plus simple (pas visible pour l’instant), les moulures de bas de caisse étant conservées (et difficilement supprimables…).
La lèvre supérieure de la calandre stock est intégrée à la face avant et il me reste à intégrer et peaufiner cette zone avec le capot car j’ai viré l’insigne de la marque dans un souci de lissage. Les feux AV sont intégrés à la carrosserie, modif classique.
En fait, ce qui m’intéresse le plus est de travailler sur l’avant et de proposer un autre design à partir d’éléments du kit de calandres et PC de chez AMT. J’ai donc choisi les PC AV de Cadillac qui avec un peu d’adaptation s’adaptent sans problème à l’avant d’Hudson. Pour combler l’espace entre les PC, je compte mettre cet élément de corvette (ou autre chose/à déterminer), comme cela se faisait à l’époque.
Je vous laisse en photos les premières étapes du travail réalisé :


















Par la suite, je compte intégrer des feux AR circulaires flush avec la carrosserie (les feux customs prévus dans le kit de la ford 48 Revell), créer un continental kit pour donner un peu de longueur à l’auto avec PVC AR de Merc un peu plus massif que celui de l’Hudson et se prêtant bien à l’exercice.
A+

bien vu la calandre   

  ça promet du lourd!!!!enfin,du mild!!!  

Voilà du bon qui se prépare  

Cool et tu va ganger du temps tu n'a pas de Fender skirt à faire !   

Trombotestut a écrit:

... décidément, c’est magnétique et j’y reviens toujours après avoir jurer que plus jamais je ne me laisserai prendre au piège de projets trop longs… Et à chaque fois je remets le couvert...

Pareil !   


Pure bonne idée ta calandre !     

C'est étonnant que cette hudson ne soit pas + éxploitée jusqu'a présent car c'est une caisse qui se prete vraiment au traitement kustom .
Fais pas comme moi ne laisses pas les feux rond a l'arriere    

Jojo,je crois que cette caisse sera plus exploitée quand beaucoup auront terminé leurs longs projets....en cours...!
Encore une très belle réa qui arrive pour les prochaines années ,Trombo....!

Curbside a écrit:

Jojo,je crois que cette caisse sera plus exploitée quand beaucoup auront terminé leurs longs projets....en cours...!
Encore une très belle réa qui arrive pour les prochaines années ,Trombo....!

Ca sent la tuerie sur cette base qui se prépare du côté de Reims!!   

@Jojo : c'est vrai, la reine Merc ayant trop le dessus. Je crois que depuis que je suis sur le forum, il y a que toi et moi qui se sont attaqué à la bête  

je suis juste pas fan de la partie corvette en insert central
sinon j'aime beaucoup le travail sur la calandre de la cad

 

Comme très souvent.... Trombo tape dans le dur !!!!
à suivre, c'est plutôt bien parti !!!
  

ça a déjà une bonne tronche    

en effet ,beau boitage à exploité, ça commence bien

Superbe cette calandre !!   

Allez, la suite!
Le continental kit, qui va donner de la longueur à cette auto plutôt rondouillarde.
La recette est simple : de la carte plastique taillée suivant la courbe du PC et la courbe de l'AR. On consolide le tout avec de l'evergreen de section carrée.
Le PC est celui d'une Merc 49 amt, c'est le PC avant, plus massif que ceux de l'Hudson. Les bananes de PC permettront de dissimuler les feux AR pour une chute de reins la plus pure!









Et pour finir, une bonne photo bien dégeu pour la vision d'ensemble...Promis, je ferai mieux:

Voila, reste à peaufiner tout ça mais les grosses modifs de carrosserie sont finies! Pour une fois, je fais dans le rapide.
A+

ah ,je commençais a croire que tu avais disparu   

les gants fluos sur la photo n’étaient pas obligatoire    

Bien vu le CK !   

sympa elle a déjà une belle allure   

Fredo

@spring: je suis toujours là, ne t 'inquiète pas, juste que j ai mon ordi perso en carafe et que mon disque externe avec les photos de toutes mes réas à moitié fusillé!..,

Trombotestut a écrit:

@spring: je suis toujours là, ne t 'inquiète pas, juste que j ai mon ordi perso en carafe et que mon disque externe avec les photos de toutes mes réas à moitié fusillé!..,

  

Trombotestut a écrit:

... mon disque externe avec les photos de toutes mes réas à moitié fusillé!..,

Envoie le moi !   

Sheridan a écrit:

Trombotestut a écrit:

... mon disque externe avec les photos de toutes mes réas à moitié fusillé!..,

Envoie le moi !   

Sympa, merci pour ta proposition  Mais je vois Boydd demain qui va s'en occuper  

 

On suit l'aventure...!   

Joli derrière, cette Hudson !  
Vivement la suite !