Kenworth K123 used ma not rouilled [Terminé]

J'ai commencé un nouveau camion...
L'objectif est de faire un camion à la couleur bien usée et passée par le soleil du désert californien. Pas de chrome, pas de bling-bling. un bahut dans son jus.

La bouate

Au passage, cette réédition n'est pas chère mais c'est une vraie merde. Plastique de mauvaise qualité presque encore mou, flash partout sur toutes les pièces, ajustage mauvais (mais ça c'est normal c'est AMT)...    Après un montage Tamiya c'est dur à supporter     



On y va quand même.

Avant : l'aprêt.


Après : les jus bien noir dans les ouvrants.


étape 3 : pré-ombrage. Oui je sais ça fait peur   c'est exprès.   


Ensuite couches légères de couleur mat.
Regardez comme les ouvrants reste apparents et parfaitement nets




étape 5 : éclaircissements avec la même teinte plus clair (ajout progressif de blanc)
on essaie d'insister sur le milieu des panneaux et les arrêtes. l'objectif final est d'avoir une couleur bien fade.
Mais les ouvrants sont toujours bien détourés...   


Re-blanchiment, première couche de vernis mat et pose des decals puis re-vernis mat
Remarquez comme les ouvrants ressortent bien net mais discrets (j'essaie de convaincre le Spring !   )



Le vernis mat a fait disparaitre le reflet bizarre de la photo précédente


A venir : blanchiments et empoussièrages   
 

Génial,j'aime bien ton boulot
bien cool les étape de vieillissement

´´tain mais c'est pas vrai, on ne l'arrête plus   
Les techniques militaires appliquées au civil   
Pis j'adore ton anglais quasi parfait  

beau travail     

Coolfire t'es au top !

Je sais pas si Spring sera convaincu par ta technique du jus mais moi si. A partir de maintenant je ferai comme ça c'est hyper réaliste. bravo.

Et ton projet est très chouette aussi !

génial!!!vivement la suite.

C'est superbe !!!!   

Alors là, ça c'est du cours de peinture   ,en plus avec des techniques éculées en militaire.

Les joints sont parfait   le genre de wip a suivre pour les yeux mais aussi pour le savoir     

eric

Mrbigblock a écrit:

Je sais pas si Spring sera convaincu par ta technique du jus !

pas vraiment ,je trouve les jus trop noir pour être réalistes   

Sympas cette technique de peinture, je l'ai testé sur militaire mais jamais sur des véhicules civiles j'ai hâte de voir ça sur ton ken   

Spring a écrit:

pas vraiment ,je trouve les jus trop noir pour être réalistes   

Chacun ses goûts    pour moi y'a pas photo entre avec et sans   

Moi perso je n'ai jamais trop aimé les jus noir, je trouvais que ça faisait dégueu sur mes autos, fallait vraiment que ça soit bien, fait sur celles que je voyais pour apprécier, mais je pense que c'est parce que je ne maîtrise pas la technique..

Mais là.. vu comme ça, en pré-ombrage, ça me paraît franchement pas mal...   

Il est vrai que pour un jus dans les joints faut déjà que ceux ci soit nickel creusé,puis un jus bien liquide (le panel line de Tamiya va très bien).
L'idéal pour un joint est un jus plus foncé que la teinte générale,ca fait plus ombrage que joint,ca passe mieux mais pas évident.

eric

CoolFire a écrit:

Spring a écrit:

pas vraiment ,je trouve les jus trop noir pour être réalistes   

Chacun ses goûts    pour moi y'a pas photo entre avec et sans   

C'est vrai que sans jus noir autours des ouvrants ça fait jouet, je préfère avec un jus, peux être moins sombre que le noir, un gris foncé ou marron, a tester  

Cruisin' a écrit:

L'idéal pour un joint est un jus plus foncé que la teinte générale,ca fait plus ombrage que joint,ca passe mieux mais pas évident.

oui ,voila   ou au pire ,gris.

ca n'est pas le principe du jus que je n'aime pas ,c'est le noir que je trouve trop ....noir   

Spring a écrit:

ca n'est pas le principe du jus que je n'aime pas ,c'est le noir que je trouve trop ....noir   

Raciste !!!    
Bon début ton camion, quel type de peinture utilises tu pour ton jus, pas de réaction ensuite avec les différente peinture que tu vas utiliser par dessus ??

Ahh je vais le suivre ce post, vu que je suis en train de faire la même chose, mis à part que le mien est rouillé ( quoi, ça vous surprend ??   )

Au fait, t'as les numéros des pièces sur les grappes ?

Mangodart a écrit:

quel type de peinture utilises tu pour ton jus, pas de réaction ensuite avec les différente peinture que tu vas utiliser par dessus ??

Nan, acryliques pour les jus et pour le bleu + vernis mat testor
J'ai passé ensuite des enamels pour le blanchiment... Pas de reaction.

Piero a écrit:

Au fait, t'as les numéros des pièces sur les grappes ?

Nan, pas de numéros

Ça ma l'air pas mal du tout ce ken rouillé Piero    

Par contre concernant les couleurs de vos bahuts sachez que si ils sont aux couleurs de l'entreprise interstate motor freight system ils sont orange   nan pas taper  

Nouveau blanchissement




 

Maintenant the châssis :

D'abord tout en bleu (mat). C'est raplapla et pas beau.


Ensuite je trempe dans de la lasure acrylique pour bois. Oui oui : pour bois   chêne clair. Incolore ça serait con.   


Et je trempe réellement. Plouf. Ensuite je remets le produit dans le bidon.


Les reliefs retiennent le produit dans les recoins comme la saleté le ferait en vrai.
Remarquez comme ça met en relief les boulons par exemple et font ressortir les détails...
Le Sopalin absorbe l'excès.


Ensuite vaporisation de gris et jaune clair pour la poussière








  

sympa ta technique pour faire resortir les reliefs   

 

carrement