Je vous présente ici la restauration d'une Cadillac convertible 1968. Un kit Johann, acheté d'occasion sur ebay et qui avait sérieusement souffert.. sur ces kits là, c'est tout l'un ou tout l'autre.. soit on à un kit de 40 ans resté à l'etat neuf, soit on trouve une bouse qui a du être montée par un gosse de 8 ans avec des pattes de poule.. celle-ci est de la 2ème catégorie..
le cadre de pare brise était cassé, bien entendu, comme ça arrive souvent. je l'avais réparé et puis une fois peinte et vernis, prète à être remontée, lorsque j'enfile l'habitacle sur la caisse, je pousse un peu pour que ça rentre et re-crack !!! au revoir le cadre de pare-brise..
J'ai du le refaire et m'astiquer.. pardon mastiquer.. en essayant de ne pas abimer la peinture. Le BMF du cadre de pare brise n'est donc pas top (entre autres choses) il faudra être indulgent avec celle-ci..
La peinture est un Renault (et oui.. ) Brun Moka, trouvé en bombe à carrouf.. Et les pneus ne sont pas ceux d'origine mais viennent de la boiter de pneus "stock"AMT. brillante idée qu'ils ont eu de sortir ces packs de pneus !! les liserets blancs de ceux d'origine n'étaient même pas centrés.. et avaient mal vieillis..
Aller quelques photos de cette autos qu'on croirait sortie d'un film de Mafia des 70's, mais ne vous approchez pas trop.. je pense que Franky 3 doigts et Jimmy le cinglé ne sont pas très loin..
Excellente réa, & la couleur lui va à ravir. Ca me fait toujours plaisir de voir de vieux kits sauvés de la destruction ou de l'oubli Par contre, une question : pourquoi une capote, alors que tu as parlé de t'astiquer ???
Fireheaters
Messages : 1606 Date d'inscription : 01/09/2013 Age : 42 Localisation : cote d'or
Excellente réa, & la couleur lui va à ravir. Ca me fait toujours plaisir de voir de vieux kits sauvés de la destruction ou de l'oubli Par contre, une question : pourquoi une capote, alors que tu as parlé de t'astiquer ???
Sa évite d'être mouillé lorsque la pluie tombe
Celà dit très beau sauvetage de cette belle cadillac 68 conv, elle est superbe , je l'ai en boite scellé johan, je me garde son dépucelage pour les jours d'hivers
Ford fan
Messages : 17758 Date d'inscription : 02/09/2013 Age : 51 Localisation : Chaligny, près de Nancy (54)
Excellente réa, & la couleur lui va à ravir. Ca me fait toujours plaisir de voir de vieux kits sauvés de la destruction ou de l'oubli Par contre, une question : pourquoi une capote, alors que tu as parlé de t'astiquer ???
Sa évite d'être mouillé lorsque la pluie tombe
Ford fan
Messages : 17758 Date d'inscription : 02/09/2013 Age : 51 Localisation : Chaligny, près de Nancy (54)
et oui en fait, bizarrement je trouve que les cabriolets ont en général beaucoup plus de charme avec la capote relevée.. la plupart du temps vous constaterez que mes cabs sont souvent fermés
Ceci dit, si j'en avais une vraie, je roulerais à tombeau ouvert
@ Spring, oui Merci. En fait je n'ai touché à rien, les feux rouges sont des blocs plastiques à inserer dans le pare-choc, je n'ai rien peint. Avec les vieux kits comme celui-ci, j'essaie de les laisser soft, et de ne pas trop en faire.
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Hemi_undead
Messages : 1951 Date d'inscription : 11/09/2013 Age : 32 Localisation : Fleurus
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en essayant de ne pas abimer la peinture. Le BMF du cadre de pare brise n'est donc pas top (entre autres choses) il faudra être indulgent avec celle-ci.. 
j'adore ces grosses péniches 
