Gasser classes

Je pose cette question aux spécialistes du drag et en particulier des gassers.

Je viens de faire quelques recherches sur la classification des drags mais ce que j'ai trouvé est super compliqué et je ne suis pas sur d'avoir tout compris. Le but étant de savoir dans quelle catégorie elle serait rangée pour savoir quelles lettres on écrit dessus !



Ça concerne ce kit. A priori si je compare à celle de Joel, je me dis que c'est aussi un gasser mais sans les roulettes à l'arrière. Je me dis que c'est donné pour être une 66. Je me dis qu'à voir le compresseur monté dessus, le moteur est supercharged. Comme je n'ai pas d'indication sur la cylindrée de ce moteur ni sur le poids de la voiture qui sont les bases de cette classification, ça va être un peu dur. Joel a inscrit sur la sienne AA/GS, ce qui veut dire avec les classes à partir de 66

A : qu'elle a un rapport poids puissance le plus faible donc potentiellement très rapide,
AA : Quelle est supercharged
/G ou /GS il me semble que c'est pareil : qu'elle fonctionne à l'essence normale et pas à l'alcool ou au nitromethane ou je ne sais quoi encore.

J'ai bon ou c'est pas ça du tout?
Celle de la photo est dans la même classe d'après vous?
MPC a indiqué PRO STREET sur la boite mais j'ai quand même l'impression que cette auto n'a rien de "street legal" et donc que ça n'est pas un pro street ?
C'est quoi la différence entre un gasser et un dragster pro stock?

Les américains sont friands de classification mais au bout du compte quand on découvre le truc c'est d'un compliqué avec des nuances entre certaines catégories qui ne sont pas évidentes (genre super stock, nostalgia super stock, super gas, super street...)

je crois que ce kit est un gros délire et qu'il est en fait inclassable.

ce n'est pas un pro street ca c'est sur ,les roues arrières dépassent .

un gasser n'a pas obligatoirement des "roulettes " ( wheelie bars ) a l'arrière mais un avant haut perché sur lames de ressort ,ce qui n'a pas l'air d’être le cas ici .

Je ne sais pas si c'est tellement du n'importe quoi parce qu'on trouves des exemples de Mustangs qui y ressemblent assez fortement comme celles çi





Clair que c'est pas un pro street, pour la Wheelie bar effectivement ça n'a pas d'incidence sur la catégorie. Celui ci n'a pas une suspension à de suspension à lames.