Nascar Taurus 2000 2002 AMT vs Monogram

Un petit dans la boite comparatif: les Nascar début 2000 produites par AMT et Monogram. Commençons par les boîtage


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Là, le critère est subjectif. Notez que Monogram annonce un niveau de difficulté 3 et AMT 2 alors que la difficulté des kit est très similaire.

Pour les notices de montage. AMT, c'est le feuillet unique et Monogram un petit livret.



Voilà le travail qui vous attend avec les maquettes respectivement AMT et Monogram



Côté carrosserie, ma préférence va à la maquette Monogram, plus finement réalisée et plus détaillée



Cependant, le kit AMT a l'avantage de proposer le capot arrière ouvert qui laisse donc voir le réservoir. Par ailleurs, l'aileron arrière est dissocié du capot arrière et sa peinture est donc plus facile. Mais, revers de la médaille, dans certains cas il faudra tailler les décals au cuter qui justement peuvent s'étaler sur ce capot arrière.


Au final, je préfère les kits Monogram. D'une part parce qu'ils ne dépareillent pas des diecats 1/24 de la vitrine, et d'autre part parce que tous les décals de l'after market sont à cette même échelle.
Mais les 2 maquettes restent autant agréables à monter.

Un dernier élément de comparaison possible!!!

Rainbow warrior a écrit:

Côté carrosserie, ma préférence va à la maquette Monogram, plus finement réalisée et plus détaillée

Faudrait surtout savoir laquelle est exacte... Elles sont complètement differentes : forme des passages de roues, proportion des fenetres AV, forme de la lunette AR, forme du bouclier AR, même les faces avant sont differentes (une carrée l'autre ronde) !

C'est incroyable que sur des carrosseries aussi simplistes et sensées représenter la même voiture il y ait autant de differrences

la différence s'explique la 88 est de 2001 et la 17 de 2003

Zakspeed a écrit:

la différence s'explique la 88 est de 2001 et la 17 de 2003

Merci Zak... ******; arrêtez de râler tout le temps, c'est pénible!!

Merci pour la revue
Faudra que je complète ma collection de NASCAR de ces années-là, je n'en ai presque pas

Ha ben si c'est pas la même voiture, ça explique tout  

Rainbow a écrit:

******; arrêtez de râler tout le temps, c'est pénible!!

Désolé de m'intéresser à tes posts. Je ne le ferai plus, promis.

Ford fan a écrit:

Merci pour la revue
Faudra que je complète ma collection de NASCAR de ces années-là, je n'en ai presque pas

J'ai 4 planches after market pour 4 kits en stock. Mais si j'en retrouve à l'occasion à petit prix, je t'en mettrais une de côté.

CoolFire a écrit:

Ha ben si c'est pas la même voiture, ça explique tout  

Rainbow a écrit:

******; arrêtez de râler tout le temps, c'est pénible!!

Désolé de m'intéresser à tes posts. Je ne le ferai plus, promis.

Le kit est de 2003 mais reproduit une Taurus de 2002 qui a un peu évolué par rapport aux versions "early" plutôt produites par Monogram. Pour le reste, ça chipote beaucoup sur le fofo. Notre côté français ss doute.

Rainbow warrior a écrit:

Ford fan a écrit:

Merci pour la revue
Faudra que je complète ma collection de NASCAR de ces années-là, je n'en ai presque pas

J'ai 4 planches after market pour 4 kits en stock. Mais si j'en retrouve à l'occasion à petit prix, je t'en mettrais une de côté.

Bien volontiers Benoît, merci

Rainbow warrior a écrit:

CoolFire a écrit:

Ha ben si c'est pas la même voiture, ça explique tout  

Rainbow a écrit:

******; arrêtez de râler tout le temps, c'est pénible!!

Désolé de m'intéresser à tes posts. Je ne le ferai plus, promis.

Pour le reste, ça chipote beaucoup sur le fofo. Notre côté français ss doute.

Je rentre de vacances & la proprio du camping m'a dit que les seuls clients qui ne sont jamais contents et qui critiquent tout sont les Français. Les Allemands, les Belges, les Hollandais ou les Anglais sont cools & toujours contents de leur séjour

Ford fan a écrit:

Rainbow warrior a écrit:

CoolFire a écrit:

Ha ben si c'est pas la même voiture, ça explique tout  

Rainbow a écrit:

******; arrêtez de râler tout le temps, c'est pénible!!

Désolé de m'intéresser à tes posts. Je ne le ferai plus, promis.

Pour le reste, ça chipote beaucoup sur le fofo. Notre côté français ss doute.

Je rentre de vacances & la proprio du camping m'a dit que les seuls clients qui ne sont jamais contents et qui critiquent tout sont les Français. Les Allemands, les Belges, les Hollandais ou les Anglais sont cools & toujours contents de leur séjour

Franchement, les allemands, dès qu'ils sont un petit groupe, sont assez horribles, et se comportent comme en pays conquis (pour faire un peu comme papy en 40?). Mais les cars de japonais... quelle plaie! Je fais l'hypothèse que les anglais peuvent difficilement se plaindre de la cuisine et du climat à l'étranger. ^^

je ne veux pas chipoter mais voici ce que dit amt:1/25 scale AMT/Ertl #17 Dewalt Taurus #38065 from 2003 , la voiture est de 2003 donc on peut pas comparer ces deux kits au niveau carrosserie pour le reste revell monogram est plus fin au niveau moulage

Zakspeed a écrit:

je ne veux pas chipoter mais voici ce que dit amt:1/25 scale AMT/Ertl #17 Dewalt Taurus  #38065 from 2003 , la voiture est de 2003  donc on peut pas comparer ces deux kits au niveau carrosserie    pour le reste revell monogram est plus fin au niveau moulage

je suis d'accord avec toi sur le fait que les moulages Monogram sont plus fins. Il y a 2-3 infos sur le livret. La notice de montage cause de la saison de Kenseth en 2002, mais c'est très probablement une livrée de 2003. Fauda que je vérifie