1967 Super Camaro 450 Yenko TERMINÉ

... super couleur !

Une couleur que l´ont voi pas tout les jours

Bon, un miracle c'est produit!!!
Je n'ai pas été obligé de peindre ma Camaro une deuxième fois! 

J'ai le vernis "U-POL" et tout semble parfait, il juste une légère pelure d'orange que je vais remédier au polissage par un ponçage à l'eau au 1000 ou 1500 et 2000 et ensuite un bon polissage et le tour devrais être joué! 






Et le capot, Me semble qu'il y avait pas une cassure quelques part!








Sur ce Bon modélisme!

Je découvre ce vernis en bombe !

Vraiment jolie cette brique de beurre !

Bien

Joli !!!

Ce vernis Uopl ,c'est de l'acrylique ????
J'ai longtemps utilisé du Upol En PU

Jojo03 a écrit:

Ce vernis Uopl ,c'est de l'acrylique ????
J'ai longtemps utilisé du Upol En PU

Je crois pas! Il a une très forte odeur! Je dirais plutôt un uréthane! Faudrait que je vérifie la bombe! C'est fabriquer en Angleterre donc possiblement disponible en Franco! Verifie du côté d'un détaillant de peinture automobile, moi c'est là que je le prend!l!!

Superbe !!
j'ai hâte de la voir terminée !!!

sympas ton vernis u pol ça fait déjà lonqtemps que je le connait mais je pas tous a l'aéro donc je prend 2 compassent , maintenant j'en utilise un autre beaucoup mieux que u pol , allée vite la suite et fin de ta réa

MrChevyBlack a écrit:

Jojo03 a écrit:

Ce vernis Uopl ,c'est de l'acrylique ????
J'ai longtemps utilisé du Upol En PU

Je crois pas! Il a une très forte odeur! Je dirais plutôt un uréthane! Faudrait que je vérifie la bombe! C'est fabriquer en Angleterre donc possiblement disponible en Franco! Verifie du côté d'un détaillant de peinture automobile, moi c'est là que je le prend!l!!

Merci Daniel

Bien belle cette Camaro Yenco, le moteur est joliment détaillé.

La couleur est peu courante et la pose du vernis est nickel.

ALERTE ROUGE! ALERTE ROUGE!


Je crois que je vais devoir vous demandez de faire des tite prières! 

J'ai un problème majeur de peinture! Peinture, vernis ,retouche ,revernis,re-retouche,un moment donné sa fait de la grosse merde!

Fa que la carrosserie est partie dans la baignoire à Easy off!

Et je recommence une deuxième carrosserie en plan B!  

Scene 1 prise 2 ! Un autre belle carrosserie toute neuve!



Et opération bas de caisse! Je n'aimait pas le travail que j'avais fait sur la première, je vais donc en profité pour essayer de faire mieux! J'ai placé un ruban gommé pour gardé la mesure et surtout faire ma petite modification au bon endroit!

OOO LLLAA...Elle etais bien la carrosserie Désolé pour tes soucis Daniel. Bonne chance pour cette nouvelle reprise

T'as pas de chance avec celle là ...

Bon, on montre pas à un vieux singe comme faire une grimace!

Dans un premier temps je voudrais juste vous montrez ce qui est arrivé!

On le vois un peu sur le capot, après une retouche, c'est comme si la peinture n'avait pas adhéré sur la couche en dessous! Ca fait ça un peu partout sur la carrosserie!



Comme le dit si bien une phrase du credo des Club Optimiste
"Oublions les erreurs passé et pensons à faire mieux l'avenir"
On y va!
J'ai donc refait la modification sur la bas de caisse qui consistait a enlevé la garniture de chrome qui si trouve,compte tenu que ma Yenko N'avait pas cette option! Et je ne veux pas me pété les bretelles mais je crois bien avoir fait mieux que la premiere fois!


Un peu de putty pour la finition et le tour est joué ou presque!


J'ai ensuite ré-installé un moulures (chromé éventuellement) un Evergreen demi-lune .40 au quel j'ai affinée bout pour en faire une pointe!


Ensuite j'ai aussi apporté une petite amélioration a calandre, Revell ayant omis les deux petite moulure qui se trouve juste au dessus et en dessous des feux de direction! Je les ai ajouté avec les tige de Plastruct .003


On vois mieux une fois en apprêt!


Parlant d'apprêt,j'ai tout remis en apprêt!


Je suis particulièrement fier de mon travail sur les bas de caisse!




Prochaine étape remise en couleur demain... à suivre !

Merci les amis pour vos encouragements! Je crois bien quelle seras à Jabbeke.

dommage pour tes soucis de peinture en tous cas ça a l'air d'être bien repartie je trouve aussi que tes bas de caisse son mieux que les premier , tu peut " te pété les bretelles " je connaissait pas cette expression

Fredo

LE projet va toujours bon train! Un vrai TGV! 

L'intérieur, le moteur et le compartiment moteur et le chassis...TERMINÉ!

L'intérieur...



Le moteur...



Et le chassis...





Et la carrosserie a reçu un deuxième couche d'apprêt!

Haa les gros plans c'est traitre : tes boucles de ceintures à l'arrière sont mal ébavurées : on voit les points d'attache des photo-découpe  

Tu doit manger beaucoup de carotte!   Merci de me le faire savoir! 

Il a quelques chose de pire que tu a pas vu! Les boucles à l’arrière il est écrit "GM" dessus, sur celle de droite l'inscription "GM" est à l'envers soit "MG", je n'y peut pas vraiment quelques-chose,c'est une erreur à l'impression de Model Car Garage, faudrait mettre au ordure la moitié des boucles sur la planche de photo-découpe,alors de temps a autre j'en mets une à l'arrière!

Si j'avais bien vu mais je ne l'ai pas signalé car tu avais déjà mentionné cette anomalie sur une autre réalisation

CoolFire a écrit:

Si j'avais bien vu mais je ne l'ai pas signalé car tu avais déjà mentionné cette anomalie sur une autre réalisation

Cool! Je vois que j'ai de fervent admirateur qui me suivent avec assiduité! 

C'est un manque de la part de MCG, je les mets à l'arrière,sauf si ferais une décapotable!

Des nouvelles de la Camaro Yenko! 

La carrosserie est repeinte et vernis! 

À première vu je crois que le polissage va bien bien se passé! 
Le seul truc étrange, mon capot semble avoir raccourci! Il est un peu plus serré avec le vernis! 






Je vois pas ça plus pire que ceux qui ont un capot qui ferme pas! Je vais essayer d'amélioré la situation mais sans plus, je crois avoir eu mon lot d'ennuis avec!


Prochaine étape....
Polissage
Bare-metal
peindre l'intérieur de la carrosserie en noir mat ainsi que le panneau arrière (entre le feux) et l'envers du capot!