spring's blog

c'était pour la bonne cause

C'est si compliqué à maîtriser la feuille d'or?

Spring a écrit:

par pitié ,stop aux photos de Renault

Mrbigblock a écrit:

c'était pour la bonne cause

C'est si compliqué à maîtriser la feuille d'or?

Apparemment oui. J'ai un bouquin de Herb Martinez où il explique sa technique & a priori, ça demande du doigté & de la pratique

Hop hop hop !! Dès qu'ont parlent de peinture perso, candy, peinture rouge, peinture custom ou tout autres choses.. Je ne suis pas loin !

Si tu as besoin de changer de peintre, contact moi j'en connais plusieurs sur FB que tu pourras contacter Spring, ils savent faire de la feuille d'or, pinstripping, bouchonnage, peinture à effets etc etc.. 

En tout cas ton projet de peinture ne le change surtout pas

merci de ta proposition.

cependant il faut qu'il ne soient pas loin ,je n'enverrai rien par transporteur.

Heum.. je crois qu'il y en a 2-3 en france et 1 en belgique 

Par contre à mon avis, le budget sera largement supérieur.. mais tu en gagne largement en qualité aussi

promis je reprends mon blog très vite ,la je suis over débordé et aussi démotive par des ennuis perso qui me pourrissent la vie ( pas la santé rassurez vous )

en attendant un peu d'humour

j'adore la dernière, je te la pique

oulala ,ca prends la poussière ici .

Spring a écrit:

Je suppose que cette photo a été prise en Angleterre (il y a une Ford Pop derrière )

Moteur de CB750 mais il a tout bon celui çi ! Il y en a 2 ou 3 bien réussis dans les dernières séries ! Le digger bizarre est chouette aussi et je crois que c'est le même moteur honda !

j'avais zappé la discussion autour de la future peinture.

vraiment, l'éclat de la feuille d'or est incomparable à n'importe quelle peinture, ça serait dommage de passer outre.

si ton peintre possède un plotteur de découpe, il peut réaliser les pochoirs pour passer la mixtion à dorer (la colle quoi) - la One Shot est vraiment super - et utiliser de la feuille d'or sur papier support, bien moins fastidieuse à manipuler que la traditionnelle dite libre, qui effectivement nécessite du doigté - je connais un doreur spécialisé dans la restaurateur de meubles anciens, c'est un plaisir de le voir bosser, ça a l'air simple, mais y'a du level!!!

RacingNiko a écrit:

vraiment, l'éclat de la feuille d'or est incomparable à n'importe quelle peinture, ça serait dommage de passer outre.

je suis entièrement d'accord sur ce point.
mais mon peintre ne fait pas la feuille d'or ,ce qui restreint mes possibilités
et dans mon trou du cul du monde ,il n'y en a pas d'autre .
de toutes façons je n'y suis pas encore ,j'ai le temps de trouver une solution

J'aime bien la dernière sans GB avant et avec la chaîne autour du cadre!!!
Où en es tu de la peinture???

llcoco2001 a écrit:

Où en es tu de la peinture???

de quelle peinture tu parles ?
si c'est celle du chop ,le cadre n'est pas encore fini ,alors c'est pas pour de suite

3 coups de marteau, 2 trous de 10 et une tige filetée et c'est réglé... On remonte le moulin, 15 litres de gazoline, un coup de kick et à toi les grands espaces !! Tain vous foutez quoi les mecs là?

comme je l'ai déjà dit ,mon pote me fait ca bénévolement a temps perdu.
mais ca avance ,le cadre est redressé ,maque les platines de support moteur avant ,soudées elle aussi de traviole et donc bientôt remplacées.