Top shop sur vieux kit

bonjour à tous !

Voila ,j ai démonté un vieux kit pour le refaire et réaliser mon 1 er TC pas très satisfait, mais bon !!
Aprés une première tentative de peinture ,plus un essai avec la méthode du sac plastique pour un effet marbré !
Humm, raté aussi, donc glanzer  (2 passages au glanzer)
Voila ou j en suis actuellement .

ancien kit


découpe


collage


suite au ratage !







Et puis la , j en ai profité pour faire un gabarit ,pour éviter de découper les chassis à chaque fois !



Peut on rattraper les défauts de découpe des portières ?
Ou le kit et mort ??
Ou comment faire des effets de soudure en relief ?

Merki

Salut

Oui, tu peu, en ponçant bien, avec mastic, jusqu’à résultat satisfaisant.

Pour les soudure, Fredo(aerofredo) m'avais montrer un truc, tu prend le fil a souder l’étain, il existe plusieurs diamètre, pour le 1/25 il faut du très fin, ensuite tu le pose, a la super glue, et tu le travail avec une lime, pour lui donner l'effet de soudure.

Salut Ratboys !

J avais commencé avec le mastic les portières, j en ai pas mis beaucoup, en ponçant et le glanzer plus rien !
Donc je vais le refaire , mais les parties sont fines !
Je vais opter pour les soudures .

Merci à toi:thumbsup:

De rien

Attend d'avoir d'autre avis, pour t'es portes

les soudure j'ai adopté car très bon concept, mais chacun fait comme il veut, mais tu verra, sa rend bien!!

ok , merci !

Le mastic ne résiste pas au glanzer, en particulier le sintofer. Le putty tamiya tient un peu mieux mais c'est pas vraiment une bonne nouvelle parce que souvent, on croit qu'il n'a pas bougé mais en fait il est décollé du plastique...

Il y a un truc que tu n'arriveras pas à rattraper, c'est l'arrondi du toit à l'arrière : ce n'est plus rond, c'est cassé avec un plat


Je pense qu'il fallait couper le toit en 3 car en 2 ça ne suffit pas
Exemple : https://newkoolestkruzers.forumactif.org/t1603-choped-ford-32-5-windows

Le mastic c est du Plasto !
Je pense avoir donné un coup de scie en trop pour l angle, je vais essayé avec de la carte plastique derrière ,sinon je vais le faire en rat !
j ai vu le tuto après pour le top chop, mais certain le coupe en 2 non ??

Merci à vous !

Magnifique ton top, on y voit aucune coupure, super maitrise
Et je parle pas du 32 fini , superbe !!
Tu le gardes

sid71 a écrit:

Je pense avoir donné un coup de scie en trop pour l angle, je vais essayé avec de la carte plastique derrière

Je ne parlais pas le l'intérieur de la fenêtre mais du galbe extérieur du toit. Là tu ne peux rien faire

C'est bien compliqué tout ça
Perso, j'achète des coques résine déjà top-choppées de chez Flintstone.
Ok, c'est la solution de facilité, mais au moins temps gagné & résultat impeccable

Ca ne peut pas se mastiquer et se retravailler?

ah bah oui en effet !!
j avais pas vu !
Oui j ai vu les flintstone à 10 Dollars.
Bon elle va finir en roadster je pense ou pour pièces.

Ford fan a écrit:

j'achète des coques résine déjà top-choppées de chez Flintstone.
Ok, c'est la solution de facilité, mais au moins temps gagné & résultat impeccable

Heu... Pas d'accord !
1 : comme je l'ai dit dans mon post pour expliquer pourquoi je le faisais : les résines sont trop chopées. Ok pour un rat mais pas pour un beau 32.

2 : à ce compte-là, on peut aussi acheter des modèles réduits Maisto plutot que monter nos maquettes nous même  C'est plus valorisant de faire soi-même quand on peut

3 : temps gagné ? sauf si pour jouer à qui en aura fait le plus ou à qui en a le plus dans la vitrine, je ne vois pas ça comme un argument... Si le but est de gagner du temps, y'a qu'a pas la monter du tout

Mrbigblock a écrit:

Ca ne peut pas se mastiquer et se retravailler?

C'est à l'endroit de la lunette AR

CoolFire a écrit:

Ford fan a écrit:

j'achète des coques résine déjà top-choppées de chez Flintstone.
Ok, c'est la solution de facilité, mais au moins temps gagné & résultat impeccable

Heu... Pas d'accord !
1 : comme je l'ai dit dans mon post pour expliquer pourquoi je le faisais : les résines sont trop chopées. Ok pour un rat mais pas pour un beau 32.

2 : à ce compte-là, on peut aussi acheter des modèles réduits Maisto plutot que monter nos maquettes nous même  C'est plus valorisant de faire soi-même quand on peut

3 : temps gagné ? sauf si pour jouer à qui en aura fait le plus ou à qui en a le plus dans la vitrine, je ne vois pas ça comme un argument... Si le but est de gagner du temps, y'a qu'a pas la monter du tout

D'accord avec toi Olivier sur le fait qu'elles sont trop choppées. Et c'est certain que c'est plus valorisant quand on fait soi-même  
Mais :
- il faut connaître ses limites. Je suis certain que si je me lançais dans un top chop, le projet finirait à la poubelle, avec tout l'énervement & la frustration qui en découlent...
- et pour le temps gagné, je vois ça comme une opportunité pour détailler un peu plus le moteur ou l'intérieur etc. Je suis d'accord sur le fait que le modélisme n'est pas une course de vitesse. Mais quand je vois mon stock, si je passe 2 mois sur chacune de mes voitures, je casserai ma pipe que j'en aurai à peine monté 10%   ... Mon but est tout de même d'essayer d'en construire le plus possible, pour enrichir ma collection & varier les expériences. C'est quand même plus sympa d'avoir un bel alignement de kits montés dans une vitrine que d'empiler bêtement des boîtages dans son garage ou son grenier

Ford fan a écrit:

Je suis certain que si je me lançais dans un top chop, le projet finirait à la poubelle,

C'est ce que je pensais avant de le faire

Ford Fan a écrit:

Mon but est de ... varier les expériences

Faire soi-même son top-chop alors qu'on a pas l'habitude, ça c'est varier les expériences
Monter 45 kits de Ford au 1/25 au lieu de 40 kits de Ford au 1/25, non  

Ford Fan a écrit:

Mon but est tout de même d'essayer d'en construire le plus possible

Ok, dans ce cas...

Tu es meilleur que moi, c'est là la différence (je le pense vraiment ). Le top chop est une opération au-delà de mes capacités, & je ne veux pas bousiller un de mes '32 durement acquis

[

CoolFire a écrit:

Ford Fan a écrit:

Mon but est de ... varier les expériences

Faire soi-même son top-chop alors qu'on a pas l'habitude, ça c'est varier les expériences
Monter 45 kits de Ford au 1/25 au lieu de 40 kits de Ford au 1/25, non  

C'est un peu réducteur : il y a Ford & Ford. Construire une Model T de 1913, une Mustang 2015 ou une Escort de compétition des années 70, c'est ça que j'appelle varier les expériences car il n'y a vraiment rien de commun entre ces autos

Pour info tu as coupé combiem de mm...3, 4 ??
Et tu coupes juste au dessus de la charnière, c est ça ??

sid71 a écrit:

Pour info tu as coupé combiem de mm...3, 4 ??
Et tu coupes juste au dessus de la charnière, c est ça ??

Je ne me rappelle plus mais 3 ,4mm ça me paraît beaucoup
De toute façon je n'ai pas mesuré, ça ne sert à rien. J'ai coupé en 2 à la scie (oui, au dessus de la charnière) et ensuite j'ai poncé doucement et à plat jusqu'à obtenir les proportions qui me plaisaient. Pour faire ça je pose bien à plat une feuille de papier émeri sur une surface dure et en tenant le toit dans la main je frotte doucement et bien à plat tous les montants d'un coup sur la surface du papier. Tous les montants diminuent ainsi de la même quantité.
Une fois la hauteur définie, il faut réaligner les montants avec ceux de la partie inférieure. 3 montants = 3 morceaux.

Merci pour le renseignement , sympa !