Orange Général Lee

Salut tous,
Je recherche l’équivalence en bombe......


MERCI de votre AIDE.

Je connais le pot Zero Paint mais en bombe je ne connais pas

Tu peux demander ici : http://www.peinturevoiture.fr
Je n'ai pas trouvé ce Hemi Orange sur le site mais ils font des bombes à la demande donc avec un peu de chance...
(J'ai acheté une bombe chez eux. Livré en 3 jours )

CoolFire a écrit:

Je connais le pot Zero Paint mais en bombe je ne connais pas

Tu peux demander ici : http://www.peinturevoiture.fr
Je n'ai pas trouvé ce Hemi Orange sur le site mais ils font des bombes à la demande donc avec un peu de chance...
(J'ai acheté une bombe chez eux. Livré en 3 jours )

Merci,lien TRÈS INTÉRESSANT !!!    

Je verrais bien la teinte RAL 2004.....dans le nuancier

J'ai utilisé par le passé un "Competition Orange" Testors qui m'avait l'air très proche.
Sinon, tu as l'orange Tamiya qui ne doit pas être très loin non plus (tu peux faire des recherches dans Google Images pour avoir une idée des résultats).

Sur les General Lee que j´ai fait, j´ai utiliser le TS12 de Tamiya, voiçi ce que ça a donné..



Au soleil

Merci les copains    pour vos conseils !!!! je pense que la Tam fera bien l'affaire.....

Aérographe ça fait souvent l'affaire aussi

Mrbigblock a écrit:

Aérographe ça fait souvent l'affaire aussi

Pas de problème:langue: , je te l'enverrais

Hein ?

Joaquim confirme, l'orange Tamiya est très bien. Et non Vincent, l'aérographe ne fait pas l'affaire . Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?

Ford fan a écrit:

Joaquim confirme, l'orange Tamiya est très bien. Et non Vincent, l'aérographe ne fait pas l'affaire   . Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?

Merci de ton soutien Bertrand ,quand on voit comment certains ont galeré lorsqu'ils s'y sont mis.....

Ford fan a écrit:

Et non Vincent, l'aérographe ne fait pas l'affaire  

Ha ben si quand même.
Je suis le premier à utiliser les bombes pour les chassis, apprêts, grandes carrosseries etc... Mais pour les carrosseries au 1/25, la finesse d'une peinture à l'aéro et la possibilité de mélanger les teintes sont inégalables

CoolFire a écrit:

Ford fan a écrit:

Et non Vincent, l'aérographe ne fait pas l'affaire    

Ha ben si quand même.
Je suis le premier à utiliser les bombes pour les chassis, apprêts, grandes carrosseries etc... Mais pour les carrosseries au 1/25, la finesse d'une peinture à l'aéro et la possibilité de mélanger les teintes sont inégalables

bah oui ,sans compter les petits masquages ,dégradés et motifs divers ...

je pense que ceux qui n'aime pas l'aéro n'ont pas su s'en servir

Looping a écrit:

Ford fan a écrit:

Joaquim confirme, l'orange Tamiya est très bien. Et non Vincent, l'aérographe ne fait pas l'affaire   . Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?

Merci de ton soutien Bertrand ,quand on  voit comment certains ont galeré lorsqu'ils s'y sont mis.....

De rien Eddie
Avec l'aéro : le résultat n'est jamais garanti
Avec une bombe : succès au rendez-vous à chaque fois, sans mélanges à la con, sans nettoyage fastidieux !
Je vais fonder un club des fans de l'aérosol

CoolFire a écrit:

Ford fan a écrit:

Et non Vincent, l'aérographe ne fait pas l'affaire    

Ha ben si quand même.
Je suis le premier à utiliser les bombes pour les chassis, apprêts, grandes carrosseries etc... Mais pour les carrosseries au 1/25, la finesse d'une peinture à l'aéro et la possibilité de mélanger les teintes sont inégalables

Certaines bombes (Tamiya notamment) ont une finesse qui n'a rien à envier à l'aéro
Et pour les teintes, quand tu vois Tamiya, Revell, Mr Hobby, Testors, Model Masters... sans parler des teintes constructeurs, je peux peindre jusqu'à la fin de mes jours sans utiliser 2 fois la même teinte

Ford fan a écrit:

Avec l'aéro : le résultat n'est jamais garanti  
Avec une bombe : succès au rendez-vous à chaque fois, sans mélanges à la con, sans nettoyage fastidieux !

arrête ta mauvaise foi.

avec un aéro ,jamais de galère ,peu de risque de coulure etc..

une bombe ,ca crachouille ,ca réagit mal selon l'atmosphère ,il y a des chutes de pression ,on ne peux pas faire de fins panels etc...
et je ne parle même pas des galères de compatibilité dont nous avons des comptes rendus quasiment hebdomadaires ici même.

le seul point vrai est qu'il faut bien le nettoyer.

je reste persuadé que tu déteste l'aéro parce que tu ne sais pas t'en servir et qu'il est plus facile de critiquer que d'apprendre .

cet éternel débat me gonfle au plus haut point .

Hè,calmez vous les gars!!!! Keep Kool !!!!!

Ben quoi ? On explique à Ford Fan qu'il doit peindre à l'aérographe ses futures maquettes de Renault pour pouvoir les vernir après... Je ne vois pas ce qu'il y a de bizarre ?

Oui, restons cools !
Moi aussi ça me gonfle & je pense que je ne suis pas seul à être de mauvaise foi
Comment peut-on ne pas savoir se servir d'une bombe alors que tout est prêt, y'à qu'à secouer & appuyer sur le gicleur ?
J'ai essayé d'initier mon petit neveu (9 ans) aux maquettes & il voulait absolument peindre. Il a pris une bombe Tamiya (sous ma supervision) & il a sorti un résultat plus qu'acceptable  (essaie de mettre un aéro entre les mains de quelqu'un qui ne s'en est jamais servi ). Après, s'il faut passer des heures & des heures de test avant de réussir à s'en servir, libre à vous, moi j'ai autre chose à foutre de mon temps libre  

Un aéro, c'est tout un tas de paramètres à maîtriser (la dilution, la pression d'air..). C'est autant de chances de se planter : trop/pas assez dilué, trop/trop peu d'air (quand spring écrit peu de risques de coulures, je ne vois pas comment tu peux éviter ça : si tu fais des coulures avec une bombe, c'est exactement le même problème avec un aéro : tu pulvérises trop de peinture trop longtemps au même endroit & c'est mort...).
En plus, la plupart des peintures utilisables à l'aérographe sortent mattes, ce qui signifie vernis, donc re-peinture, re-nettoyage du matériel, re-attente de séchage... Avec mes bombes, j'ai un brillant direct sorti de bombe, je peux continuer à bosser de suite.

Après, chacun fait ce qu'il veut, je ne cherche à convaincre personne, je défends seulement mon point de vue

CoolFire a écrit:

Ben quoi ? On explique à Ford Fan qu'il doit peindre à l'aérographe ses futures maquettes de Renault pour pouvoir les vernir après... Je ne vois pas ce qu'il y a de bizarre ?

JE fais partie de ceux qui ont le plus galéré avec les vernis notamment... Mais maintenant que je sais que mon souci ne venait ni du vernis ni de l'aéro ni de mon skill mais juste d'une fichue seringue... je suis à donf sur le PU

Mrbigblock a écrit:

je suis à donf sur le PU

C'est pas grave, personne n'est parfait, je t'aime bien quand même & je continuerai à te parler (peut-être...)

Puisque Eddie à eu sa réponse, on peut continuer à pourrir son post

Moi je préfère  voir une belle peinture à la bombe plutôt  qu'une peinture moyenne à l'aéro d'autre part les bombes Tamiya par exemple  sont très bien conçues au niveau pression et quantité délivrée par la buse ce qui permet de faire des peintures assez fines de plus tout le monde n'est pas capable de faire des panels avec un aéro

mais pour avoir vu les réas à FF, il y a de quoi se remettre en question quand tu sais que tout est fait à la bombe j'irais encore plus loin, le cas Speed67, bombe tam et vernis en bombe TS13, le truc le plus chiant à utiliser quand j'aurais atteint sa qualité de peinture, ben je serais content

moralité, chacun fait ce qui lui plait du moment que ça lui convient

PS:moi je continue à parler à MBB, mais c'est uniquement par charité

Scoubidou a écrit:

Puisque Eddie à eu sa réponse, on peut continuer à pourrir son post

Moi je préfère  voir une belle peinture à la bombe plutôt  qu'une peinture moyenne à l'aéro d'autre part les bombes Tamiya par exemple  sont très bien conçues au niveau pression et quantité délivrée par la buse ce qui permet de faire des peintures assez fines de plus tout le monde n'est pas capable de faire des panels avec un aéro

mais pour avoir vu les réas à FF, il y a de quoi se remettre en question quand tu sais que tout est fait à la bombe j'irais encore plus loin, le cas Speed67, bombe tam et vernis en bombe TS13, le truc le plus chiant à utiliser quand j'aurais atteint sa qualité de peinture, ben je serais content

moralité, chacun fait ce qui lui plait du moment que ça lui convient

PS:moi je continue à parler à MBB, mais c'est uniquement par charité

TOUT EST DIT !!!!!comme la chanson..."Chacun fais fais fais ....ce qui lui plait plait plait"