Mustang Boss Shinoda 1995

Salut les amis
Comme j'avais monté les Boss '70 (302 & 429) & la '71 (351), je me suis dit qu'il serait sympa de faire celle de '95 pour perpétuer la lignée.
J'ai donc ressorti mon vieux kit Revell.
Ce kit est extrêmement simple & bien que ce ne soit marqué nul part, ça s'assemble comme un snap. Mais avec une belle peinture & du soin dans les détails, c'est relativement convaincant .
Du coup, elle est montée box-stock à part les câbles d'allumage & la moquette. La carrosserie est en Testors gloss black, très couvrant & profond.
Je craignais pour les décalcos car je trouve que celles de chez Revell vieillissent particulièrement mal & celle-ci présentait un petit pli . En plus il n'existe aucun aftermarket pour cette déco . Mais ça a été à peu près.











Plus que la 2013 Revell & ce sera pas mal !

J'oubliais, the engine (5.0 L HO) :

très sympa.
l'intérieur avec le petit dégradé dans le creux des sièges est nickel

Spring a écrit:

très sympa.
l'intérieur avec le petit dégradé dans le creux des sièges est nickel

Tout pareil

ouaaaaaaaa,ca claque bien ,super teinte.

Magggggggnifique Bertrand................

Pas ma came mais elle est parfaite !

Merci les amis
Pour les sièges, j'ai appliqué de la poudre pastel noire dans les creux, c'est hyper simple à faire & ça rend pas mal
Je sais que cette génération de Mustang (dite SN95) n'est pas très populaire, mais je trouve la déco "Boss Shinoda" assez sympa. J'ai déjà monté une Cobra & j'en ai encore quelques autres à faire, dont une GT, un cabrio Official Pace Car, une Cobra-R etc...

J'ai oublié de préciser que les anciennes Boss étaient très différentes des Mustang de série (moteur, suspensions etc) alors que celle-ci n'est qu'un appearance package basé sur une GT standard (spoiler, déco, jantes...), tout le reste est semblable. D'ailleurs, sur le site "Team Shinoda", on peut encore aujourd'hui acheter toutes les pièces & déco pour en cloner une :
http://www.teamshinoda.com/index1.html?c3.html&1

Voilà pour le petit cours d'histoire

Superbe Bertrand

Marrante cette série spéciale. Assez typique de ces années. Ces modèles ont été méprisés dans le milieu des connaisseurs essentiellement parce qu'on les a connus neufs (et sans âmes)  et qu'on rêvait de modèles plus mythiques (quand on a connu les ainées, forcément...). Je ne suis pas sûr que nos "kids" n'en fassent pas monter la côte un jour… Il n'y a qu'à voir ce qu'ils paient des fois pour une vieille Polo ou une 205 GTI. 

Sinon joli montage comme d'habitude, parfaitement propre et bien réalisé. 

Bonne idée d'avoir monté ce modèle finalement peu courant.

Merci
Laurent a parfaitement raison. La cote de certains youngtimers s'est envolée depuis un moment, il est sûr que celle de ces Mustang récentes mais un peu spéciales va faire de même (& idem pour les Camaro etc etc)

Spring a écrit:

très sympa.
l'intérieur avec le petit dégradé dans le creux des sièges est nickel

+1

Elle est sympa, j'aime bien mais je la trouve un peut haute dommage... et les jantes bof bof c'est d'origine?

Ce n'est pas la génération de Mustang que j'aime bien mais la qualité est là de toutes facons

bien belle ta MUSTANG bravo bien réaliser

Superbement montée