Marlin 1966

Une restauration complete faite récemment pour ce kit Johan que j'avais monté il y a des années
Elle méritait vraiment d'etre refaite

Elle est chouette celle-ci aussi,les peintures bien accordées....mais un modèle totalement inconnu pour moi,peux tu nous en dire plus !

Cyrille31 a écrit:

Elle est chouette celle-ci aussi,les peintures bien accordées....mais un modèle totalement inconnu pour moi,peux tu nous en dire plus !

Alors La Rambler Marlin (plus tard AMC Marlin) est une automobile fastback à deux portes produite aux États-Unis par American Motors Corporation de 1965 à 1967. Un modèle de halo pour l'entreprise, il a été commercialisé comme une voiture de luxe personnelle.
En 1965, la voiture a été commercialisée comme "Rambler Marlin". Pour 1966, la voiture ne comportait que l'identification «Marlin» et fut officiellement nommée «AMC Marlin», tout comme le modèle de 1967.
Son design de toit fastback a été aperçu sur le show-car Rambler Tarpon 1964, basé sur le compact Rambler American. La production des années 1965 et 1966 Les Marlins étaient des versions fastback de la Rambler Classic à deux portes de taille moyenne et, en 1967, une refonte majeure a été apportée à la nouvelle version du châssis AMC Ambassador. Cette version avait un capot plus long et de nombreuses «améliorations», y compris plus d'espace intérieur et de nouveaux moteurs V8.

C'est la marque Johan qui a produite la maquette a la grande époque de production de cette marque
C'est un kit qui devient rare et assez chere lorsqu'on le trouve
J'adore les kits Johan avec souvent des voitures peu reproduites dans les autres marques
Voici le boitage



Et voici un exemplaire de la vraie

Merci a toi pour les précisions.....

Très jolie

Oui assez rare et cher ce kit

superbe version café crème, j'adore cette auto beau travail Joel 

Une voiture completement inconnue a ma vue mais le boulot est impécable, comme toujours

beau travail ,

j'en ai commençé une en pro-touring, peut-être que je la finirais un jour ......

Very nice and the colours are lovely !

Geradau a écrit:

superbe version café crème, j'adore cette auto beau travail Joel 

Complètement d'accord avec ça… C'est vraiment un reflet des années 60, et c'est bien à l'image des "Ramblers".

Elle est sublime et j'adore cette voiture ! J'ai failli en acheter une vraie de 66 il y a 2 ans, Bleu clair/foncé elle coutait 3000 euros... et puis finalement je ne l'ai pas fait. Je trouve que cette auto est un parfait exemple de la transition entre une familiale des années 60 et une muscle car...

Très joli modèle ta peinture est superbe... tu as bien fait de lui redonner une jeunesse !

très jolie.
la combinaison de couleur est tellement typique de l'époque

Excellente !
Le physique de cette auto est un peu ingrat (à mon avis), on dirait un brouillon de Charger '66/'67
Mais ton montage (ou plutôt ta restauration) est très réussi
J'en avais vu une sur une brocante il y a environ 4 ou 5 ans pour 20€, montage commencé (moteur & intérieur collés) mais rien de peint. J'ai passé mon tour parce que je ne suis pas fan de la 1:1

Très beau (re)montage!
le kit est presque aussi rare que l'originale!
j'adore le choix des teintes, mais j'aurai inverser les couleurs, car il me semble que le foncé était pour la zone derrière la custode et sur le toit.
Mais après je ne suis pas allé demandé à maitre google de me montrer toutes les variations.

il n'en reste pas moins que le résultat est superbe!

Superbe! même si cette auto a un design étrange : belle de 3/4 AR, proportions bizarre de profil et insipide de l'avant...mais c'est seulement mon avis.

Ta restauration est superbe !! les couleurs lui vont vraiment bien et s'accordent parfaitement !
Je ne connaissais pas du tout cette auto, mais comme disent les copain, ça lui donne vraiment un aspect d'auto "typique" des "mid-60's"
Et en effet la combinaison de couleurs de la vraie sur la photo lui va plutôt bien aussi!

très jolie en tout cas !