Chrysler 300C - 1/25 - AMT/ERTL

Je suis faible...

je me suis laissé emporté dans une discussion de comptoir (virtuelle !) et j'ai succombé à la tentation, incapable de fermer ma grande bouche et de rester dans mon coin...

Me voilà embringué dans un montage -ce qui est déjà pas chose commune pour moi !-, hors SF -ben voyons- et avec des modifs dignes des pointures du forum !
Et moi, dans le domaine, je chausse du 2 !!
Je pense avoir décroché la timbale de la connerie de l'année là... et on n'est qu'en janvier pourtant !

Il s'agit d'une Chrysler 300C. J'adore cette voiture !

achetée sur KK d'ailleurs !! Merci chevycam77 ! Tout ça, c'est ta faute !

alors, la boaboâte, c'est celle-là :


la notice, en 10 phases


Facile non ?

Sauf que... à la base, les portières sont incluses dans la carrosserie et avec ma grande bouche...
"Chiche que je les ouvre !"...
J'aurais surtout mieux fait de la fermer oui !!!!

"Quand on est con, on est con !" disait Brassens... je crois !

"et même que je les ouvre en version suicide si je veux!"
comme ça :


- ouais, ouais, bof. C'est tout ?
- OK, j'te la fais en version élytre la portière ! (aussi appelée Lambo)


- ouais, ouais, pas mal. C'est tout ?
- T'as gagné ! je fais la portière arrière en suicide et l'avant en élytre !


- ouais, ouais, ça devient moins ennuyeux. C'est tout ?
- et elles seront fonctionnelles !
- Que de la gueule !
- Tape là !

Mais quel con ! Mais quel con !

J'ai un an pour sortir ce défi de mon garage...
J'aurai besoin de vos conseils...

Mais quel con...

Maintenant que tu es dans la m.... tu n'as plus le choix. Au boulot !

Et le début est bien, tu as déjà séparé les portes côté droit ! Impec

Par contre c'est quoi cette paire de ciseaux ? J'espère que ce n'est pas cela que tu utilises pour découper le plastique et dégrapper les pièces ?

Tant qu'à y passer 1 an, tu la peins en orange et tu fais d'une pierre deux coups !

Je crois que les ciseaux c'est juste pour caler la caisse...

Si t'es vraiment un bonhomme, tu fais une élytre et une suicide à droite, une normale et une coulissante à gauche ! Bon ca fera un peu showroom de chez Kazed mais tu seras allé au bout du projet !

Moi je dis un bout de scotch pour les charnières et c'est marre.

Pis à gauche je verrais mieux une porte à galandage. Tant qu'à se faire plaisir !

Mais oui.. comment tu crois qu'il fait Coolfire... Scotch, colle uhu et tout le reste de ses réas c'est de la post prod ! 100% Photoshop ! Quand tu vas les voir en vrai à l'expo tu vas flipper ta race, tout est bon à mettre à la poubelle !

Et si t'était parti de la version revell, tu avait déjà les portes lambo fonctionnelles (a l'avant) il te restait l'arrière pour t'amuser!
et même pas cap de faire une porte papillon?

CoolFire a écrit:

Maintenant que tu es dans la m.... tu n'as plus le choix. Au boulot !    

Yes Boss !

CoolFire a écrit:

Et le début est bien, tu as déjà séparé les portes côté droit ! Impec  

Merci Patron.
et je ne découperai que le droit.
Il y a un défaut quand même au haut de l'arrondi de la port. arr.
je ne sais pas ce que ça va donner au niveau de la jonction portière/carrosserie

CoolFire a écrit:

Par contre c'est quoi cette paire de ciseaux ? J'espère que ce n'est pas cela que tu utilises pour découper le plastique et dégrapper les pièces ?

Non, rassure-toi, j'ai juste pris les photos sur l'îlot de la cuisine et comme dit MrBigBlock, j'avais besoin d'un truc lourd pour faire tenir la carro debout ! C'est le premier truc qui m'est passé sous la main.

la coulissante et la papillon, je vais me les garder pour la prochaine les gars si vous voulez bien...

une porte à galandage ? je vais aller voir ça mais c'est non d'avance !

Merci pour le coup d'X-Acto en plein coeur Oldrevellfan ! je préfère ne pas aller vérifier si c'est vrai pour la Revell...
sérieux ? elle existe en ouvrante ?


état des travaux pour le moment...


j'ai peu avancé ensuite... Réfléchissement Jean-Pierre !!!!

Bouq' a écrit:

achetée sur KK d'ailleurs !! Merci chevycam77 ! Tout ça, c'est ta faute !

Ce fut avec plaisir

Je n'ai qu'une chose à dire:
"Bon courage"

Merci les gars

Tu auras l'occasion de me dire d'autres choses quand j'aurai besoin de conseils Onekabu !

Si je peux,ça sera volontiers;mais je suis loin d'être un expert en charnières.

avec ouverture en élytre en plus ?
je vais faire un malaise....

ça fait quelques jours que je cherche des images de Chrysler avec des portières en élytre et je n'ai pas trouvé que ce kit existait...




pour me rassurer, j'avais déjà le kit AMT/ERTL en stock alors il fallait bien que je l'utilise.

Merci beaucoup Spring, je vais chercher des revues de ce kit pour voir la gueule des pièces utilisées pour faire les élytres.

Bravo,gros chantier là....pour tes portes si ça peu t'aider...kit LSD Chrysler 300c 2006..

Merci Cyrille

je viens aussi de trouver la notice du kit Revell.
Bien pratique pour voir comment ils ont pensé l'ouverture élytre (ils n'ont d'ailleurs pa respecté le système de Chrysler mais leur solution fonctionne très bien et semble plus simple à mettre en oeuvre)... Merci encore pour l'info sur ce kit Spring

J'avais pas voulu répondre, je voulais pas ton suicide sur ma conscience!!!

Ah ben oui c'est vrai !
c'est pas seulement Spring le responsable, c'est aussi et même surtout toi puisque c'est toi qui en as parlé le premier.... C'est pas joli joli ça Monsieur...

Sacré projet que tu nous prépares là
Par contre, une remarque pour faire mon chiant : pourquoi la mettre dans la rubrique "origine" alors que manifestement, elle ne va pas y être (d'origine) ?

Ah oui tiens? avec toutes les portes et les fenêtres que tu vas mettre c'est au moins du custom !

le 23 fenêtre existe déjà chez VW, tu vas devoir faire plus fort !

Ford fan a écrit:

...
Par contre, une remarque pour faire mon chiant : pourquoi la mettre dans la rubrique "origine" alors que manifestement, elle ne va pas y être (d'origine) ?

Euh... parce que les modifs sont mineures par rapport à celles qu'on voit dans la section customs et que je ne pensais pas que cela était considéré comme du custom mais tu as raison, c'est bien de la customisation !

Patron, tu pourrais déplacer le sujet s'il te plait ?
Merci beaucoup

comme je ne veux pas être responsable de la frustration inhérente a la découverte du kit Revell je peux préciser qu'en vrai le système d'ouverture est assez grossier.
je le sais car j'ai ce kit ,ainsi que toute la série d'ailleurs

Bon..moi les coupes de portes ou quelque chose d´autre c´est pas mon domaine , même si je l´ai fait dans le passé (Delorean)...mais j´aplaudis ceux qui le font, et dans ton cas, c´est bien partie

Dans Show Cars, ça vous va ? C'est classe "Show Cars"

Merci les gars

Spring a écrit:

comme je ne veux pas être responsable de la frustration inhérente a la découverte du kit Revell  je peux préciser qu'en vrai le système d'ouverture est assez grossier.
je le sais car j'ai ce kit ,ainsi que toute la série d'ailleurs

Je pense aussi oui. Alors que le système 1/1 est assez simple également ; mas pas grossier !
On verra....

Pour le moment, je désosse les intérieurs de portières du côté qui sera ouvert et... je réfléchis !


Moi, où tu mettras ce sujet, ça m'ira Boss. Va pour Show cars

quelques minutes par jour consacrées à ce nouveau projet...

le système pensé par Revell est certes efficace est simple mais grossier. ça relève plus du jouet que de la maquette.
Je ne regrette vraiment pas de n'avoir pas connu ce kit au moment d'acheter la 300C.

les (maigres) avancées...

Pour réaliser les portes que j'ai désolidarisées de la carrosserie, il faut aussi découper les intérieurs de portières qui étaient en monobloc (façon baignoire pour réaliser l'intérieur de la voiture)

je n'ai pas encore séparé les deux portières car j'ai besoin de les laisser jointes pour les positionner et réaliser le montant intérieur qui va du plancher au plafond.


Au-delà du fait que le flanc du tableau de bord est à refaire en CP, l'espace libre entre ce flanc et l'aile devrait permettre de réaliser un mécanisme semblable à l'identique ; le plus difficile étant probablement la définition de l'angle du bras porteur...


c'est pas encore le moment mais, vu qu'il n'y a aucun décals dans la boite... si vous aviez une idée pour agrémenter le tableau de bord, je suis preneur...