1925 Ford T-bucket Amt

Hello

Voici ma dernière création, le très vieux mais néanmoins excellent Ford T 1925 de chez Amt.
J'ai déjà monté au moins 5 ou 6 variantes de cette maquette (soit stock, soit en rod) mais je ne m'en lasse pas. Pour un moule aussi vieux, je trouve qu'elle a super bien vieilli & je m'éclate toujours autant à en construire un  
Il s'agit ici de la réédition Rétro Deluxe, avec les pneus en tampographie, les vitrages en différentes couleurs, une super planche de décalcos avec des sponsors vintage...

La carrosserie est en Testors Red Metal Flake. Le rendu est un poil plus foncé que ce que je pensais (pourtant sur apprêt blanc pour éclaircir), mais j'aime bien quand même.
Quelques petits ajouts hors boîte comme d'habitude (câbles, moquette...). Le V8 est un gros Lincoln équipé d'un rare compresseur Latham (c'est rigolo, il y en a un en photo dans le dernier Powerglide).
Le seul point vraiment délicat est l'assemblage de la suspension avant, l'essieu en métal devant passer au travers des différents éléments chromés. C'est facile de décoller ou casser une pièce à ce stade  

J'ai posé volontairement des accessoires désuets (klaxon "pouet-pouet", grosses lanternes arrière) pour le look tacot bricolé    










Enjoy !
Bientôt sur vos écrans, la GT-40 troisième au Mans 1966...

Encore un sans fautes Bertrand, bravo! Le moteur est

top !
juste les tendeurs du pare brise sont un peu gros.

Oldrevellfan a écrit:

top !
juste les tendeurs du pare brise sont un peu gros.

Merci à vous.
Oui, il y a certains détails qui trahissent son âge (ces fameux tendeurs, l'essieu avant en métal...), mais il faut le voir avec un œil nostalgique (vous remarquerez que c'est mon excuse pour tous les défauts de mes maquettes )

très joli.
j'aime beaucoup l'effet sur les pots

très beau montage

Joli
L'intérieur est un peu monochrome... Ça aurait mérité quelques jus dans les creux profonds de cette banquette et panneaux de portes

CoolFire a écrit:

Joli
L'intérieur est un peu monochrome... Ça aurait mérité quelques jus dans les creux profonds de cette banquette et panneaux de portes  

Je suis d'accord avec ça. Un petit jus gris et un préombrage gris clair aussi. Mais en même temps, pour ma part, sur du blanc censé être immaculé, je ne m'y serais pas risqué non plus de peur de tout bousiller.

Il est joli ce petit rod et très sixties… J'aime bien cet esprit.

Magnifique ce petit T-Rod!!!

C'est pas ma came, mais j'avoue que la finition est belle. Le pommeau de vitesse façon boule de billard - américain bien sûr!

Spring a écrit:

très joli.
j'aime beaucoup l'effet sur les pots

Merci à tous
Thierry, rien de plus simple : un petit brossage à sec avec un peu de jaune & de bleu transparents (Tamiya).

Pour l'intérieur, vous avez raison, mais en regardant certaines photos de rods 60's, les intérieurs sont vraiment blanc éclatant, c'est pourquoi j'ai voulu rester là-dessus.



Au passage, admirez la boule de billard "8" sur celui-ci (comme l'a fait remarquer Rainbow), je n'ai pas fait exprès

Tu n'avais pas de manomètres ni compteur et autres en décals fournis avec le kit

le moteur est une très belle conception  

J'aurais viré la bande de moulage qui apparaît au travers du rouge translucide sur les feux !

Les tambours avants sont excellents !

Très chouette réa !

Jolie ptit T ,j'adore la couleur,ça lui va à merveille !!!!!

joli

Curbside a écrit:

Tu n'avais pas de manomètres ni compteur et autres en décals fournis avec le kit

le moteur est une très belle conception  

J'aurais viré la bande de moulage qui apparaît au travers du rouge translucide sur les feux !

Les tambours avants sont excellents !

Très chouette réa !

Non, aucun mano en décalcos, & pratiquement aucun détail moulé en relief (ni chiffres, ni aiguilles).
En même temps, c'est un kit qui date des 60's.
Pour la bande de moulage des feux arrière, je ne l'ai vue qu'en appliquant le rouge translucide.

Excellent !

Bravo Bertrand!
ça doit être le nouveau traineau du Père Noël non?

RacingNiko a écrit:

Bravo Bertrand!
ça doit être le nouveau traineau du Père Noël non?

Oui, avec un V8 3 carbus, le vieux barbu devrait gagner du temps par rapport aux rennes (& en plus, j'ai bien fait de choisir un pickup, il y a même la petite benne derrière pour transporter les paquets...)

Merci à toi Niko & encore bravo

Superbe

Éxcellent!! Bravo Niko et Bertrand

Superbe

Toujours des reas nickel et des peintures superbes
Il est marrant ce bucket, et la position du volant.. ça doit pas etre evident à conduire

Storm52 a écrit:

Toujours des reas nickel et des peintures superbes
Il est marrant ce bucket, et la position du volant.. ça doit pas etre evident à conduire

Merci Olivier
Oui, en te lisant, je me souviens de photos vintage où on voit des types conduire des T buckets dans les années 50/60/70 avec effectivement une position de conduite assez rock'n'roll