1967 Chevrolet Impala project

Cool, j'attends la suite

Elle va être bien originale cette Impala ! l'aspect "vécu" de la voiture est très réaliste.
Comment as tu réalisé la mousse qui apparait dans la sellerie usée !. C'est franchement bien fait !

Superbe travail, bravo!

Merci les gars!

@Polnagaillot: c'est tout bête, et c'est avant tout un trompe-l'oeil

En fait, la banquette arrière et les sièges avant sont recouverts de bare metal, puis déchirés par endroits, et là où le plastique du siège réapparaît, j'ai simplement mis un peu de peinture jaune/orange

Hemi_undead a écrit:

Merci les gars!

@Polnagaillot: c'est tout bête, et c'est avant tout un trompe-l'oeil

En fait, la banquette arrière et les sièges avant sont recouverts de bare metal, puis déchirés par endroits, et là où le plastique du siège réapparaît, j'ai simplement mis un peu de peinture jaune/orange

Excellente technique !

´round-Midnight a écrit:

Hemi_undead a écrit:

Merci les gars!

@Polnagaillot: c'est tout bête, et c'est avant tout un trompe-l'oeil

En fait, la banquette arrière et les sièges avant sont recouverts de bare metal, puis déchirés par endroits, et là où le plastique du siège réapparaît, j'ai simplement mis un peu de peinture jaune/orange

Excellente technique !

Oui, pas mal l´idée

Merci pour l'explication. la façon de faire est judicieuse. On doit pouvoir utiliser du scotch de peintre, le Bare-métal c'est un peu cher pour le déchirer !

polnagaillot a écrit:

Merci pour l'explication. la façon de faire est judicieuse. On doit pouvoir utiliser du scotch de peintre, le Bare-métal c'est un peu cher pour le déchirer !

Le souci avec le scotch de peintre, c'est qu'il est généralement épais et qu'il a un motif...

Peut-être le Tamiya à la rigueur (l'orange), qui est plus fin, mais dont la largeur maximale disponible ne dépasse pas les 2cm à mon avis... Donc bonjour les raccords

le bare-métal peu servir à plein de choses finalement !

Oldrevellfan a écrit:

Marc-Antoine a écrit:

Joli boulot d’usure sur la carrosserie !

+1 !

+2!!

Oldrevellfan a écrit:

le bare-métal peu servir à plein de choses finalement !

Je confirme

J'en ai même déjà vu qui s'en servaient sur leur carrosserie, pour faire des épaves complètement pourries et dont la peinture s'écaille sous l'effet de la corrosion!

C'était un pick-up sur base de VW T1 si mes souvenirs sont bons J'avais trouvé l'idée excellente!

Un petit update sur cette Impala, avec les débuts du vieillissement



















Je dois encore travailler la calandre, notamment en lui donnant un jus noir

ça se présente bien !
pour la calandre tu peux aussi l'ouvrir en affinant par l'arrière !

Oldrevellfan a écrit:

ça se présente bien !
pour la calandre tu peux aussi l'ouvrir en affinant par l'arrière !

j'allais le dire

content de voir qu'elle repart

C'est superbement bien fait cette "mise en rouille" !

Top

Content aussi de ton retour sur cette réa

Oui, super cette Impala !
Je suppose que tu vas vieillir les chromes aussi car ça ferait bizarre des chromes clinquants sur une carrosserie usée...

Merci à tous

@Bertrand, je vais les user un peu, mais pas de trop. Contrairement aux idées reçues, les chromes rouillent, certes, mais pas tant que ça...

Et puis, l'auto est censée rouler

cool
ça donne envie de la restaurer

Hemi_undead a écrit:

Merci à tous

@Bertrand, je vais les user un peu, mais pas de trop. Contrairement aux idées reçues, les chromes rouillent, certes, mais pas tant que ça...

Et puis, l'auto est censée rouler

Tout l'art du maquettiste est de graduer les effets. Nous sommes des magiciens qui donnent l'illusion de la réalité en miniature. Entre une voiture "fatiguée" et une épave agonisante, il y a tout un tas d'aspects différents.

Une petite suite par ici :

Superbe boulot sur l´interieur

j'adore !!

Sympa ça !