Plymouth Fury StationWagon 1960

J'attaque une nouvelle rénovation, elle vient du même maquettiste que la Cadillac Eldorado 59 HardTop













et pour finir l'état des chromes



J'ai du boulot pour la remettre en état, d'autant qu'au démontage le vitrage étant tellement collé, une partie est à refaire

Pour le moment elle est plongée dans le Glanzer

beau projet, j'e'n ai montée une il y a "quelques" années, j'ai hate de voir la suite

l’intérieur est exceptionnel

bon courage ;elle mérite sa resto .

Spring a écrit:

bon courage ;elle mérite sa resto .

+1

la remise en état va demander quelques heures de travail mais ça devrait donner quelque chose de sympa

Oui, ces vieux kits méritent une seconde vie.
Mon pote américain va m'envoyer prochainement un colis avec 5 ou 6 kits 60's à restaurer (entièrement gratuitement, il ne me demande que de payer les frais de port). C'est bon d'avoir des copains aussi cools

Ford fan a écrit:

Oui, ces vieux kits méritent une seconde vie.

Pour moi ce n'est pas une raison suffisante à elle-seule. Beaucoup n'ont droit qu'à la poubelle.

Ici ça vaut le coup parce que le sujet est rare, plus édité et que l'on n'en voit jamais de monté   

Oui ca vaut le coup de la refaire ca devient un kit rare
C'est ce que j'avais fais aussi avec la mienne

Je lui ai trouvé dans la boite à rabiot des roues qui lui iront mieux que celles qui avaient été posées dessus



Je vais également voir pour peindre des flancs blancs sur les pneus

En même temps que j'appliquai le chrome sur les pièces de la Cadillac, je me suis occupé des chromes de la Fury

bon début !!

je pense qu'il serait plus joli de poser des jantes custom plutôt que ces enjos de chevy 55
et peindre des flancs blancs sur ces pneus ne serait pas super top

Quel type de jante custom te paraîtrai le mieux ?

CoolFire a écrit:

Spring a écrit:

bon courage ;elle mérite sa resto .

+1

Exact ! Et je vais la suivre.

des astro!
comme sur la Chrysler 62 de Mistermerc (dans d'origine)

Oldrevellfan a écrit:

des astro!
comme sur la Chrysler 62 de Mistermerc (dans d'origine)

C'est exactement ce que je pensais
Elles iraient parfaitement avec la voiture (enfin, c'est mon point de vue)

Je vais voir ce que j'ai dans mon stock

Je rejoins les autres avis pour les jantes

L'intérieur faisait peur, en effet

Pour les jantes, les Astro ça peut être une tuerie, mais seulement si la caisse est bien rabaissée - à mon avis.

Si c'est pour voir du jour entre le dessus des pneus et les passage de roues - comme avec une assiette d'origine et des roues de 13 ou 14", de mon point de vue il vaut mieux des enjoliveurs.

Ce n'est que mon avis mais je préfère voir une caisse d'origine qu'un custom pas complètement abouti

Elles devraient aller mieux

mais comme dit Chopsauce ,un poil rabaissée ce sera mieux.

Bon maintenant que j'ai bon pour les roues, je vais pouvoir m'occuper de la carrosserie quand la peinture voudra bien partir, malgré le Glanzer neuf elle s'accroche

Elle trempe depuis 2 jours sans que ce soit vraiment concluant, même en frottant.

le glanzer ne décape pas toutes les peintures certaines peintures en bombe y résistent.
tu sais avec quoi le gars a peint ?

Je pense que c'est à la bombe (la peinture est très fine), mais sans certitude et je ne suis par sur qu'il s'en souvienne, il a complètement arrêté la maquette depuis plusieurs années.

Une idée en passant : frotte la carrosserie avec du diluant Tamiya & une vieille brosse à dents.
Ce diluant est très agressif & pour le moment, j'ai vu peu de peintures y résister