Ford GT

J'ai commencé cette Ford GT Tamiya



C'est trés sympa de travailler ces pieces inhabituelles pour constituer cette carrosserie atypique   Ça change !  
Et avec Tamiya, les ajustages même complexes sont terribles  






Et là, mon pêcher mignon : les jantes à déport...

Je réalèse les jantes de la boite pour qu'elles rentrent dans des jolis cerclages alu

À gauche le look d'origine, à droite mon résultat.. moi je préfère ...




... et je peux régler un déport plus profond pour les roues AR :

cool

Elle sont superbes tes jantes !

Perso, j'ai horreur des kits avec des carrosseries en 36 pièces
C'est hyper chiant à manipuler pour la peinture & difficile d'avoir une bonne unité de teinte
(soit tu pré-assembles les pièces à blanc pour que la peinture couvre uniformément mais il y a des coins qui ne seront pas très accessibles, soit tu peins les pièces à part mais tu auras des différences de teintes quasi inévitables, surtout avec des métallisés...)
C'est pourquoi je me contenterai de la Revell

j'en avais une devant moi en rentrant du boulot cette semaine

Et où trouve tu les cerclages ?

Pegase a écrit:

Et où trouve tu les cerclages ?

C'est pas trop facile à trouver mais Pegasus Hobbies a 2 ou 3 références différentes

Geradau a écrit:

j'en avais une devant moi en rentrant du boulot cette semaine

Punaise, il ne doit pas y en avoir des millions en France

La peinture est faite...

Sous couche blanche...


... un peu de bleu nacré (c'est du Kawasaki... chuuut !)


Chachage (j'ai oublié de photographier), couche blanc mat et décachage en serrant les fesses    (je serre toujours les fesses au décachage, ça aide)


Et enfin couche généreuse de nacre pour enrichir le blanc

Photos en différentes lumières






Maintenant il faut que je décide si je vernis brillant (pas envie), si je laisse comme ça (c'est déjà chouette je trouve) ou si je tente un vernis mat

Les couleurs sont superbes. L'assemblage excellent...

Moi, je serais toi, je laisserais comme ça, c´est top

la mienne est en chemin, j'adore ta combinaison de couleur

c'est beau!

La mienne est en cours .. elle sera jaune + roues Foose ..

J'attendais justement le montage .. voir si la peinture était faite avant ou après assemblage de la carrosserie ..

N'y aura t il pas de problème au montage avec le châssis ?

Cyrille31 a écrit:

La mienne est en cours...

J'ai pas trouvé le post ? Je l'ai raté

Cyrille31 a écrit:

N'y aura t il pas de problème au montage avec le châssis ?

Il n'y a pas de raison puisque c'est l'ordre de la notice

Superbe !

J'ai terminé les 4 jantes modifiées

Elles sont bien avec le déport

Ford fan a écrit:

Geradau a écrit:

j'en avais une devant moi en rentrant du boulot cette semaine

Punaise, il ne doit pas y en avoir des millions en France

plaque allemande

J'ai peindu les aérations principales en noir puis un jus plus clair pour faire resosortir légèrement les grilles

Pour les bas de caisse j'ai choisi un gris foncé plutôt que noir qui adouciera et ira mieux avec le blanc je pense...

Les disques de frein... Avec une gravure de cette qualité pas besoin de photodécoupe... un jus pour les trous et l'empoussierage et zou !




Avec les masques fournis, les contours des vitrages sont parfaits




Les phares sont des petites œuvres d'art à eux seuls...
Pas moins de 9 pieces et 3 decals pour chacun d'eux !



Cette maquette est incroyable... il n'y a rien qui va mal. Zéro ébavurage, des ajustages parfaits, des plots de repérage ou de calage, aucune marque d'éjection à ôter etc...

A tel point que quand on fait une connerie on ne dit pas "merd, merd, merd !" Comme d'habitude mais on a plutôt envie de dire "oh non, pardon, pardon !"

Pour une fois que Tamiya fait un véhicule d'origine américaine, c'est LA boite à avoir et à faire

MisterMerc a écrit:

la mienne est en chemin

J'espère que tu vas la monter, c'est un grand moment de plaisir  

CoolFire a écrit:

MisterMerc a écrit:

la mienne est en chemin

J'espère que tu vas la monter, c'est un grand moment de plaisir  

c'est toujours l'idée quand j'achète un kit

C'est vrai que les jantes ont plus de gueule avec le déport.

Par contre le centre de la roue se trouve plus à l'intérieur de quelques millimètres, si tu les poses tel quel elles vont dépasser de la carrosserie, non?

Alf a écrit:

Par contre le centre de la roue se trouve  plus à  l'intérieur  de quelques  millimètres, si tu les poses tel quel elles vont dépasser  de la carrosserie,  non?

Bonne remarque et merci de participer

C'est encore plus simple que tout ce que j'aurais pu imaginer...
À l'avant : aucune modification, la tolérance est suffisante.
À l'arrière : juste couper une petite tranche de la fusée pour en réduire la profondeur :

Avant/Aprés :



Ni vu ni connu :