impala ss

bonsoir
je suis nouveau.
cella fait 30 ans que j'ai arrêter les maquettes, je mis suis remis il y a quelque mois.
j'ai repris avec une impala ss et j'ai voulu tester l aérographe que je ne connaissais pas du tout.[img][/img][img][/img][img][/img]

Grosse renaissance alors au pays des maquettes...30 ans d'arrêt + démarrage à l'aérographe...C'est de la motivation….En tous cas pour une première à l'aéro, c'est propre….
Tu t'es débrouillé tout seul, ou on t'a aidé pour le prise en main ?
Je me sers depuis peu de l'aéro, et je galère toujours un peu ( type de peinture, dilution...etc )

j'ai commencer par ce aérographe que mon bof ma passer c'est vrais que ce n'est pas évident.
Mais je suis tombe sur internet sur ce modelé la c'est comme un pistolet et avec ca pour ma par c'est vraiment un régal. Pour ce qui est peinture et diluant je me sers de la marque tamiya et pour le diluant pareil, le nettoyant pareil aussi tout la même marque .je qu'il y a mieux mais pour l'instant ca me vas très bien.[img][/img][img][/img]
je met une goute de diluant pour 2 goutes de peinture

Le second, ton nouveau, semble être un simple action. C'est plus simple, mais apparemment moins polyvalent.
Mais pour peindre des carrosseries, c'est bien suffisant….
Perso, je me sers d'un Infinity, après avoir commencé avec un MLD, le tout acheté chez Aérographe Discount.

Bravo !
Perso, j'ai fait une croix sur l'aérographe, j'ai jamais été capable de sortir quelque chose de correct avec

Ford fan a écrit:

Bravo !
Perso, j'ai fait une croix sur l'aérographe, j'ai jamais été capable de sortir quelque chose de correct avec

C'est vrai que c'est un autre monde. Lorsque je vois les peintures que vous faites à la bombe, je trouve les résultats géniaux.
Je suis bien incapable d'en faire autant….
Du coup, ça me va bien de monter des voitures d'origine avec un aspect brillant, mais pas forcement très rutilant…..

polnagaillot a écrit:

Ford fan a écrit:

Bravo !
Perso, j'ai fait une croix sur l'aérographe, j'ai jamais été capable de sortir quelque chose de correct avec

C'est vrai que c'est un autre monde. Lorsque je vois les peintures que vous faites à la bombe, je trouve les résultats géniaux.
Je suis bien incapable d'en faire autant….
Du coup, ça me va bien de monter des voitures d'origine avec  un aspect brillant, mais pas forcement très rutilant…..

Moi aussi l´aérographe jamais pris en main, je suis tellement habituer aux bombes que, pour l´instant, ça me suffit

Lefrelon, bon retours aux maquètes

Bravo pour une première à l aéro

Perso ,j ai un paasche vls pour les peintures tamiya ou gunze et un airbrush bd 134 pour les enamel humbrol

Après c est vraiment un coup de main a prendre aussi bien dilution que manœuvre du matos