wla 750 1/9 italeri Harley Davidson

celle-ci !



entre les 2 culasses il y a la pipe d'admission, puis le carburateur, et le filtre à air au bout. la pièce que tu as montée est connectée à un tuyau pour aller rejoindre une grosse boite à air pour encaisser les conditions du front, alors que sur les versions civiles on trouvait une casserole chromée.
après il existe beaucoup de modèles, regarde des photos sur gogol images (tu verras notamment que le cône avec grille c'est pas forcément la période).

si tu as d'autres questions n'hésite pas !

salut thib merci pour ta réponse je vais voir pour modifier cela

Le truc rond entre les deux cylindres sur la dernière photo.
Par contre, pas sûr que ce soit une bonne idée le carter de transmission peint, couleur alu peut être...

salut sa avance j'ai garder le support de feux arrière juste découper plus le filtre a air fait avec des pièces de la boite a rabiot .

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voila

salut elle prend forme .

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voila

le montage est propre, mais je ne suis pas convaincu par le marron …

tu ne modifie pas les gardes boue pour être couvrants comme celle les civiles de l'époque?

le schéma de couleur de cette époque était une coupe horizontale au milieu du réservoir:

https://www.yesterdays.nl/product/harley-davidson-1943-wlc-750-cc-2-cyl-sv-4/

ou comme tu l'as fait mais avec une couleur claire:
https://www.yesterdays.nl/product/harley-davidson-1943-wlc-750cc-2-cyl-sv-2807/

salut merci pour votre interagissement mais je suis pas assez doué pour faire trop de modification j utilise ce qui et dans la boite mais peut etre sur la prochaine merci pour vos coms

salut petite avancée .

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voila

ça rend bien à la lumière.

le montage est vraiment propre ,j'aime bien .

salut petite avancée la selle peindu au huile .

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voila

tu vas mettre un vernis satiné ou mat sur la selle ?

Oldrevellfan a écrit:

tu vas mettre un vernis satiné ou mat sur la selle ?

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c'est un petit verni satiné .

sa commence a sentit la fin .

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voila

Ca prend de la gueule!!! Belle bécane!!

salut la voila fini pour une première je la trouve pas mal reste le socle a faire .

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voila

salut la voila fini .

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voila a plus

Je ne suis pas un spécialiste de la moto, mais , je la trouve très réussie !
On vois encore bien l'origine militaire de la chose...

j'aime assez ,c'est bien monté et les couleurs sont jolies.
après ,il y a quelques défauts de ci de la ,comme les éclats de peinture au bas du GB arrière mais rien de grave.

polnagaillot a écrit:

Je ne suis pas un spécialiste de la moto, mais , je la trouve très réussie !
On vois encore bien l'origine militaire de la chose...

Exactement le même commentaire pour moi

salut merci pour vos coms

Chouette bécane

très sympa !!

J'aime bien son côté vraiment vintage .
Le levier sur le côté du réservoir , c'est le sélecteur de vitesse ? Si c'est le cas, comment on débraye ( au guidon ?) et qu'on change de vitesse en même temps ?

Lowrent a écrit:

J'aime bien son côté vraiment vintage .
Le levier sur le côté du réservoir , c'est le sélecteur de vitesse ? Si c'est le cas, comment on débraye ( au guidon ?)

l'embrayage est au pied ,la ou maintenant on place le sélecteur