Chevrolet CAMARO Z-28 ( 1970)

Cet intérieur est vraiment magnifique, bravo!

polnagaillot a écrit:

Coucou tout le monde.
Merci pour votre aide concernant le toit en Vinyl...Je me gratte toujours la tête, je ne vois pas bien coller du scotch structuré sur les courbes du toit….
Donc, pour le moment, je ne m'aventure pas encore la dessus.
Par contre, j'ai terminé l'intérieur de la Camaro, en m'amusant au passage à transformer le levier de vitesse pour donner l'aspect d'une automatique.

ça se fait bien mais en 3 bandes (comme au billard :w: )

- 1 bande de scotch au milieu
- 1 bande fine (intercalaire en plastique) de chaque côté de la bande de plastique
- 1 bande de scotch recoupée sur le bord de la carrosserie (c'est le plus difficile à faire) de chaque coté du toit
- 1 fine bande de plastique intercalaire pour finir le tour du pied du toit

J'ai toujours utilisé le kit de chez Model Car Garage & j'ai eu de supers résultats : très collant, & suffisamment malléable pour épouser tous les contours sans faire de plis :




La méthode décrite par Biker521 est la bonne, sauf que je recouvre la bande centrale d'environ 2 mm avec les 2 bandes latérales pour créer la surépaisseur
Franchement, c'est plus facile à faire qu'à expliquer

je fait comme FF les bandes latérales qui recouvre la centrale suffise pour faire la petite bande pis avec du scotch de masquage tu risque pas grand chose

Geradau a écrit:

je fait comme FF les bandes latérales qui recouvre la centrale suffise pour faire la petite bande pis avec du scotch de masquage tu risque pas grand chose

bel intérieur !!

yep, scotch de masquage ("crêpe beige") approuvé par pas mal de monde.

sympa comme cadeau!
par contre, trouve mieux pour la plaque avant, l'échelle 1/1 mériterait mieux.

Merci les amis…

@ Niko, je vais être obligé de lui faire sa plaque, sinon, ce ne sera pas sa voiture…..
Pour le toit, j'ai suivi vos conseils. J'ai trouvé au Mr Bricolage du scotch de masquage bleu assez fin.
Je suis assez satisfait du résultat, le rendu est bien réaliste.
Je vous remercie beaucoup des conseils….

top

polnagaillot a écrit:

Merci les amis…

@ Niko, je vais être obligé de lui faire sa plaque, sinon, ce ne sera pas sa voiture…..
Pour le toit, j'ai suivi vos conseils. J'ai trouvé au Mr Bricolage du scotch de masquage bleu assez fin.
Je suis assez satisfait du résultat, le rendu est bien réaliste.
Je vous remercie beaucoup des conseils….

impec !

et cet adhésif est moins épais et plus facile à couper que celui que j'utilise

par contre, est-ce que tu as mis un peu de colle blanche sur les bords ?

Merci.
Pour la colle , pas encore. Je vais en infiltrer doucement sur les bords avec un petit pinceau.

bien

parce que le scotch de masquage se décolle très bien vu qu'il est fait pour ça

Biker521 a écrit:

bien

parce que le scotch de masquage se décolle très bien vu qu'il est fait pour ça

C'est pas faux…..

Impécable le toit

Merci, je n'ai fais que mettre en application vos supers conseils….

Whaooo ! Tu es vraiment très bon sur le traitement des intérieur

polnagaillot a écrit:

Biker521 a écrit:

bien

parce que le scotch de masquage se décolle très bien vu qu'il est fait pour ça

C'est pas faux…..

un peu quand même ; il se décolle très bien si on l'enlève rapidement, mais il a un tack bien amoureux s'il reste trop longtemps sur son support...

polnagaillot a écrit:

Merci les amis…

@ Niko, je vais être obligé de lui faire sa plaque, sinon, ce ne sera pas sa voiture…..

ça pourrait lui donner des idées justement!

Effectivement, je le vois à Pâques, je lui en parlerais….Tu lui conseillerais quoi comme modèle.?

un format plus us, là c'est trop gros la plaque arrière carré montée devant.
pas mal de vendeurs proposent des plaques format US, plus ou moins belles

en plaque emboutie, très proches des vraies ou plus libres (type Maillefaud) mais de qualité :

https://www.rebelcar.fr/plaques-immatriculation-aux-formats-us-plaques-noires-americaines.htm


ou par exemple, en plaque plexi imprimé.

https://www.plaque-immatriculation-auto.com/plaque-auto-30x15-cm-taille-us.htm

l'astuce, sur celle ci  c'est de virer toutes les options et d'uploader son fond de plaque incluant le numéro pour s'affranchir des typos et du calage de texte automatique bidon.

C'est cool ( plaques de couleur ), j'en mettrais bien sur mon PT, mais apparemment pas le droit de circuler avec de telles plaques!

honnêtement, sur ton PT, oui, peut-être, mais sur une oltimer comme la camaro, pas de blème, j'ai bossé 6 ans dans l'auto de collection ; on gérait une flotte privée conséquente qui roulait régulièrement, et on n'a jamais eu de soucis, avec de la plaque noire peinte à la main, de la plaque noire à lettres rapportées type Maillefaud, etc. idem du côté de nos clients.

si c'est bien fait et que l'auto présente bien...

OK, Niko, j'ai bien compris la différence….Sur le PT, à l'avant, j'ai déjà une plaque "fantaisie", car j'ai du changer la plaque d'origine, mais elles ne se font plus ( magasin local )….Et je n'ai pas encore eu de soucis...mais c'est vrai qu'il ne sort pas beaucoup non plus….

honnêtement, ça ne serait pas plus class?

https://www.rebelcar.fr/plaque-us-california-sunset-the-golden-state-retro-reflechissante-emboutie-avec-bordure-blanche-et-2-rectangles-emboutis-en.htm

ou mieux en accord avec l'année de l'auto :

https://www.rebelcar.fr/plaque-immatriculation-us-emboutie-california-bleue-avec-bordure-bleue-format-300x150-mm-texte-california-dessus-de-plaque.htm


voir entièrement personnalisable sur base noire, plus discrète par chez nous

https://www.rebelcar.fr/plaque-immatriculation-us-emboutie-noire-avec-bordure-noire-format-300x150-mm-texte-s-personnalise-s-couleur-s-au-choix.htm

RacingNiko a écrit:

honnêtement, sur ton PT, oui, peut-être, mais sur une oltimer comme la camaro, pas de blème, j'ai bossé 6 ans dans l'auto de collection ; on gérait une flotte privée conséquente qui roulait régulièrement, et on n'a jamais eu de soucis, avec de la plaque noire peinte à la main, de la plaque noire à lettres rapportées type Maillefaud, etc. idem du côté de nos clients.

si c'est bien fait et que l'auto présente bien...

oui, il y a une tolérance en France pour les véhicules de collection, sachant qu'ils roulent peu et sont rarement impliqués dans des faits délictueux

d'ailleurs, la loi instaurant le SIV et le nouveau système d'immatriculation, devait nous obliger à passer tous les véhicules encore immatriculés dans l'ancien système dans le nouveau système au plus tard au 31/12/2019.

heureusement, le décret d'application n'a pas repris la date butoir et donc, les changements d'immatriculation se feront au fur et à mesure des changements de propriétaires