Bare metal foils

Bonjour à tous, j’ai en projet de réaliser une remorque de big rig u.s. dont les panneaux de carrosserie vont être en finition inox. Au prix de la feuille de Bare metal, avant d’en flinguer une, à cause de mon inexpérience, j’aimerais savoir quelles sont les erreurs à éviter surtout concernant la pose sur de grandes surfaces . Merci.

ben regarde déjà en mag de bricolage si y'a pas du scotch chromé pour assembler les gaines de ventilation

ça coûte bien moins cher, ça permet de se louper

Je te conseille plutot le bare metal chrome New improved qui est trés souple et non l'ultrat bright qui est trés cassant et peu souple
Mais pour des grandes surface l'idée de Biker est interessante

Oui le scotch alu indiqué par Biker521 est une bonne alternative. Par contre ce sont des rouleaux de 5cm de large, il y aura un raccord au milieu de la hauteur sur ta remorque...
Le Bare metal Foil (BMF) est fragile, pas très adapté aux grandes surfaces  Je n'ai pas beaucoup de conseil à donner car je n'ai jamais utiliser du BMF sur des surfaces aussi grandes et cette fois-ci je pense que c'est en longueur que la feuille va être trop petite

Sinon peinture. Mais tu obtiendras au mieux une couleur acier brut, pas inox poli

Pas facile ton histoire !

D'autres membres auront peut-être d'autres idées où conseils

En tout cas, montre-nous tes essais et le résultat, c'est intéressant ton projet. J'ai une remorque-citerne à faire comme ça, j'ai donc hâte de voir ce que tu vas nous sortir

Merci pour le retour, j’ai déjà les feuilles, malheureusement c’est du BMF ultra bright, je vais faire un essai pour la souplesse, pour le scotch alu j’ai un doute car, j’ai oublié de préciser, les panneaux de carrosserie ne sont pas lisses mais ondulés avec des rivets.

Tu vas galérer avec l'ultra bright, il se déchire juste à le regarder...

Je vais faire l’essai , si ça ne marche pas, il y a toujours la solution peinture gris métal ou blanc ( c’est pas mal non plus) , en tout cas je vous tiens au courant. Merci à tous

Je confirme
Je suis un grand fan du BMF & j'ai acheté une seule fois de l'ultra bright pour essayer. Mais je n'ai pas aimé pour les raisons évoquées par Joël & Olivier

Pour le scotch, j'ai peur que ce soit trop épais & que ça cache tes détails.

Sinon, avec du BMF standard, le secret est d'abord d'avoir une surface en-dessous parfaitement lisse. Le BMF est tellement fin que même une toute petite poussière en-dessous va se voir après la pose. Après, il faut couper un morceau de BMF plus large que le support, commencer par un angle puis avancer doucement en appuyant avec une cale pas trop dure pour ne pas déchirer la feuille (au boulot, on a des sortes d'éponges en mousse pour appliquer le vinyle adhésif). Après, il suffit de couper le surplus.
Ca parait facile mais il faut prendre son temps & y aller doucement.

Merci beaucoup, tes conseils vont bien m’aider. J’ai fait un test sur la surface plane, c’est concluant, maintenant il faut que j’essaye sur le panneau avant qui lui est courbé.

ah oui, tiens, j'ai trouvé aussi du vinyle chromé en rouleau chez Weldom

j'en avais pas l'usage à ce moment là mais je m'étais dit que ça irait bien pour chromer une semi


c'est suffisamment fin pour qu'on voit les détails en dessous (j'ai utilisé le même genre pour décorer le meuble sur-mesure dans lequel j'expose mes maquettes) et ça se colle facilement à l'éponge

bon, par contre, faudra attendre qu'il fasse chaud et faire ça en plein soleil, ça collera mieux

j'ai utilisé un décapeur thermique pour aller plus vite mais sur une maquette, ça va pas le faire !

Philippe a écrit:

c'est pas mal du tout !!!

Super, c’est toujours bon à savoir, merci pour l’astuce

Pourquoi ne pas la passer à la peinture à l'aéro? Il y a la gamme AK Extreme metal et une marque italienne super, qui sèche en 2 secondes. Et dont j'ai oublié le nom... Mais je cherche...

Essai sur la partie courbée concluante. Je viens juste d’acheter la feuille, je pense qu’il ont dû améliorer leur produit . Poser une feuille en entier, ça va être une autre paire de manches, pas sur que j’y arrive.

Tiens, ce sont les rivets qui m'ennuyaient mais là ils n'ont plus cette taille un peu trop grosse de tes premières illustrations, c'est cool!

Ah la peinture à l’aero ! Que de galères en ce qui me concerne, j’ai beaucoup moins d’emmerdements avec les « spray « !

Exact , les rivets sur la façade sont un peu plus petits .

Peux-être un petit "jus" pour faire ressortir les rivets ?

Je pense que la finition chrome les fait ressortir assez, le BMF c’est vraiment magique, celui qui a inventé ça, c’est loin d’être un con !

Philippe a écrit:

Ah la peinture à l’aero ! Que de galères en ce qui me concerne, j’ai beaucoup moins d’emmerdements avec les « spray « !

Très bon résultat, ton BMF rend super bien .
Quant à l'aéro, bienvenue au club   . J'ai essayé mais non   , je suis retourné aux bombes pour ne plus jamais regarder en arrière & je ne m'en plains pas.

Tout à fait d’accord avec toi, j’admire quand même les modélistes qui maîtrisent l’engin . Ceci dit tu peux faire beaucoup plus de choses à l’aero qu’a la bombe, pour ce que je fais, la peinture en bombe me suffit bien !

Tadaaam, j'ai retrouvé la marque de peinture : K-colors. Incroyable à l'aéro, ça se tends super vite, super bien et c'est sec en 10 secondes.

Merci pour l’info, je ne connaissais pas du tout cette marque !