Boyd's Xtasy

Salut les potos,

Les hostilités sont ouvertes, alors, voila la boite que je vais vider.

Straight from nineteen seventy-seven, here comes Boyd's Xtasy...



Et la boite ouverte, une des photos que vous n'avez pas eu dans le projet Pick-up.

Vas tu utiliser les decals psychédélique ? (J'espère bien pour le côté collector)

Terrible !

faut pas se rater avec un collector comme celui-ci !

Oldrevellfan a écrit:

faut pas se rater avec un collector comme celui-ci !

C'est clair, c'est pour ça que je n'en monte pas (ou très peu)

Oui, les décalques seront posés et sans doute un blanc avec vernis à paillette pour rester dans le thème de la boite.
Après je ne vous garantie pas que ce sera du "from the box" même si c'est un collector !
De plus en faisant l'inventaire il manque la calandre et le spoiler... ça tombe bien parce que qu'est-ce que c'est moche !!!

pour le moment je cherche comment sauver les décalques ou en refaire que ne seront pas jaunis.

Pour les decals jaunis ( s'il ne sont pas craquelé) il existe le truc de la laisser derrière une vitre plusieurs jours, il redevienne blanc ( peut-être grâce aux UV)

Lowrent a écrit:

Pour les decals jaunis  ( s'il ne sont pas craquelé) il existe le truc de la laisser derrière une vitre plusieurs jours, il redevienne blanc ( peut-être grâce aux UV)

Je confirme, ça fonctionne redoutablement bien & quand ils sont redevenus blancs, une couche de Micro-Scale Liquid Decal pour les fixer.

Oui ça marche bien le coup du soleil.

Terrible ce projet Boyd !

Salut les potos.

ça fait fort longtemps que je n'ai pas donné signe de vie, mais je suis toujours là.
Après les congés de juillet et parce-que j'ai passé beaucoup de temps sur le bateau, j'ai repris le van en me disant qu'il était temps vu que la date de clôture arrive à grands pas.
Ceci dit, je risque d’être juste en matière de temps, d'une parce-que je repart le 18 septembre et qu'une fois de plus j'ai fais des peintures à effet craquelées...


Bon place aux photos.

Le van a été dépolis et passé en apprêt.


Je trouvai qu'il y avait peu de hublots à l'arrière. j'ai récupéré ceux du Vantasy que j'ai placé sur les portes arrières.


J'ai gommé les lignes de moulages avant de passer l'apprêt de finition.



Côté châssis, les pneus de cette vielle maquette sont une catastrophe, j'ai tapé des pneus dans une boîte vieille boite de Mercury qui ont un bon rapport de taille pour donner le style des seventies que je souhaite et j'ai peint les lettrages en blanc "comalépoque".



Pas de van Année 70 sans Side Pipe, mais il n'y en avait à peine la moitié dans ma boîte !

J'ai trouvé deux morceaux identiques dans la boîte à rabiot qui ont fait l'affaire après un peu de bricolage.






J'ai aussi tapé l'aileron et une lame de parechoc dans la boîte du Vantasy.


J'ai choisi une couleur jaune plutôt que blanche. Les vieux décalques ont jaunis un peu et cela se verra moins comme ça.



J'ai peint l'intérieur en jaune et j'ai attaqué l'extérieur le lendemain, c'est là que les emmerdes commencent...
La laque se tend bien, mais ça à frisoté sur les bas de caisse ! Un ponçage aux 3000 et je balance le premier vernis, celui à paillettes et la cata !



La bombe de jaune sans indication est notée avec de l'acétone comme solvant, je me suis dit ça doit être de l'Enamel... et bien non!!


Du coup, Glanzer, nettoyage, ponçage apprêtage et re-peinture avec une bombe de laque de même marque que le vernis et donc vernissage et...




Cata 2.0 !



Ce qui est bizarre, c'est que ça a affecté les pièces en plastique, mais pas le scotch qui tien la lame de parechoc !


Têtu je suis. Re Glanzer, re nettoyage etc. Depuis, j'ai refait la laque qui est parfaite mais ce coup-ci ça fait une semaine que la caisse sèche car je pense que c'était le problème.


Verdict ce week-end.

Entre-temps j'ai bossé sur le châssis qui est monté "from The Box" juste peint.
Comme le moteur, qui est à peine détaillé puisque invisible une fois dans la caisse.

Haaaa !!! vernis en bombe = Tamiya ,tu as peu de chance d'avoir des réactions !!! bannis tout vernis en bombe autre que pour le modelisme ...

Même en décantant certains vernis de "bricolage" je suis pas sûr du résultat !

Ça peut aussi être l'épaisseur des couches...

Bonne chance !
Pour le moment c'est joli

pour moi vernis 2K, jamais eu de frisure!

Oui mais si j'ai bien compris, là c'est un vernis à paillettes, effet spécial recherché !

Boyd a écrit:

je balance le premier vernis, celui à paillettes

Oui effectivement, c'est du vernis à paillettes pour le coté Disco.

Bon, dernier test négatif ! La lame de parechoc est repartis dans le bain.

Je vais changer mon option, avec la pose des décalques, puis vernis PU et après je ferai le test vernis à paillettes sur la lame de parechoc...
Je ne voulais pas de paillettes sur la déco, mais tampis si c'est la seul solution !

J'espère que ça va marcher cette fois-ci!

Bonne chance pour la suite

T'es vraiment pas vernis sur ce coup-là
Bon courage pour la suite

pourquoi ne pas isoler ton jaune avec une couche de vernis PU et après tu reprends ton process prévu?

aîe les soucis de peinture, tu es persévérant, moi j'aurais appris à voler à la carrosserie

dommage que tu n'aies pas fini il est sympa

Merci les potos pour vos commentaires.

Oui, j'ai persévéré et j’ai fini par y arriver ou presque...
Le dernier teste n’étant pas concluant non plus.


J'ai décidé de passer un couche du PU comme l,a suggéré Racing Niko plus haut.
Mais avant j'ai posé les vieux décalques d'époque non sans avoir, avant, passé une couche de Microscale et ça n'a pas vraiment été mieux que la peinture !

Après un peux de patience, j'ai obtenue ça.


Idem pour l'autre coté.

Nétoyage de la carrosserie et vernie PU.
Le truc avec qui personne n'a de surprise, ni même moi... et bien si cette fois-ci !



Du coup, foutu pour foutu, j'ai essayé de poncer les défauts et me suis dit que j'allais finalement mettre un vernis paillettes, idée que j'avais abandonnée, qui masquera peut-être le reste des défauts.


et c'est vrais que ça n'a pas trop mal marché.




Partie deux semaines mi septembre pour travailler sur le toit de la maison de ma fille à Toulouse, je ne pouvais pas terminer dans les temps, mais au moins à mon retour tout était bien sec pour le dernier PU. Et c'était plus que vrais car le durcisseur du PU était bien sec aussi !!!


Quant ça ne veux pas, ça veux pas !
J'ai donc cherché sur le net du 20:32 que l'on ne trouve qu'en grosse quantité (1 litre minimum) au bout d'une semaine j'ai trouvé un demi litre sur le site Peintureauto.fr que je vous conseil ils sont super efficace. Deux jour plus tard et les frais de port gratuits le produit était à la maison.
Pour éviter que ça ce reproduise j’ai divisé le demi-litre en 5, on verra bien si ça marche.


et puis vernissage, je crois que je tiens le bon bout cette fois-ci.





Depuis je suis sur le remontage, tout doucement, puisque le concours est terminé.
A ce propos, toutes mes félicitations à Jojo pour son magnifique Dodge, c'est amplement mérité.

félicitations à toi aussi pour ta persévérance !

le résultat est sympa sur les photos, je pense qu'en vrai, à la lumière naturelle, il doit briller de mille éclats

jolie récupération!

Tu as bien fait de persévérer !