Samba bus "Cal look" Terminé !!

Bonjour, je me lance dans ce concours avec le Samba bus de chez Revell:



Qui sera traité façon cal-look, avec ces jantes:



Pour l'instant c'est suppression des traces d'éjections nombreuses et très mal placées !!!

Chouette ! J'aime cette maquette, ça va être intéressant
Et ces jantes sont super sympas

Cool ! Welcome à bord !

voici le chantier: sur la capote une seule trace enlevée, sur les portes de coffre, c'est fait , il reste beaucoup de pièces !







je pense que je vais mettre des axes en métal, au premier montage à blanc j'en ai cassé un!

Je suis aussi sur un tel montage. Ce kit est à la fois fin et sympa et par d’autres aspects une vraie catastrophe. Les traces d’éjecteurs sont effectivement épouvantables et super mal placées. Rien qu’en les ponçant j’ai foutu en l’air l’un des ergots de montages du coffre, moi aussi.

Je l’ai reconstruit en grappe étirée...

Bon courage pour la suite. Et bien entendu, je vais suivre...

la suite,






avec l'inspiration:





la charnière on aperçoit le fil de fer sous la charnière supérieure:





le masticage des retassures sur le toit:



le garnissage déborde dans le coffre :  



et premier montage à blanc  

Le boulot
J'avoue que ça ne me donne pas trop envie d'attaquer le mien

Houla oui, sacré travail

Grosses modifs

et j'ai même pas encore regarder comment et de combien je dois le dropper !

C'est un trés bon kit mais qui se prete + difficilement aux transfos a cause de la carrosserie en plusieurs parrties
Mais ce n'est pas infaisable
J'avais utilisé la meme base pour en faire un avec ce traitement ,en 2016


Si ca peux t'aider voici le lien du wip
https://newkoolestkruzers.forumactif.org/t5239-projet-combi-wv-t1

Sympa l'inspi
sacré boulot de préparation

merci pour le lien, pour la partie multi pièce j'ai déjà monté le 21 fenêtres de 67 (l'original !)

et on continue avec un premier montage à blanc pour chercher les soucis de fermetures de portes :





je vais découper le plancher inférieur seulement (contrairement à Jojo):



il me reste aussi beaucoup de ponçage pour passer à l'étape peinture...

Je confirme, je n'ai VRAIMENT pas envie d'attaquer le mien
Je pense que l'Hasegawa est sûrement plus cool à monter.

on avance doucement, affinage des ailes pour les pneus (et pour le réalisme):



découpe du planché inférieur pour laisser passer les roues:



on corrige une erreur sur les zones de fixation des barres de coffre   :







sur la première rangée de banquette on peux choisir de mettre le dossier relevé ou baisser pour accéder à la troisième rangé: il fau percer les trous idoines, mais c'est pas précisé dans la notice
Je prends l'option rabattu!







et pour finir la soirée d'hier, un test d'assiette mais j'ai pas encore ce sera environ 4 à 5 mm à l'avant, et j'ai pas mesuré à l'arrière

Tu fais des corrections de spécialiste !

Oui, ce post me servira quand je monterai le mien (si je le monte )

Ford fan a écrit:

Oui, ce post me servira quand je monterai le mien (si je le monte  )

Oui, quel travail. Ça me décourage de continuer le mien. Je crois qu’il va retourner dans sa boîte...

´round-Midnight a écrit:

Ford fan a écrit:

Oui, ce post me servira quand je monterai le mien (si je le monte  )

Oui, quel travail.  Ça me décourage de continuer le mien. Je crois qu’il va retourner dans sa boîte...

Je n'ai même pas encore commencé le mien mais c'est clair que je ne m'attendais pas à autant de boulot pour en sortir quelque chose de correct

c'est bien tout ça, si je rate, je sais ou en racheter à pas cher

Oldrevellfan a écrit:

c'est bien tout ça, si je rate, je sais ou en racheter à pas cher

Pas cher, pas cher... On n'a pas encore fixé de prix

Au contraire, ça vaut cher autant de défauts

CoolFire a écrit:

Au contraire, ça vaut cher autant de défauts