Plymouth Barracuda convertible 1971

Salut les copains !

J'ai démarré il y a quelques temps ce projet qui me tient à cœur depuis un moment.

Mon but n'est pas d'en faire la Muscle car de rêve telle qu'on la connait aujourd'hui, mais vraiment de partir sur l'inverse et de faire une version très basique.

Voici donc la boite (que vous connaissez déjà certainement)



Et voici mon modèle de référence :



Je veux faire quasiment le même modèle, à la différence que je vais lui ajouter une baguette latérale et que la teinte que j'ai choisi sera un Bahama Yellow :





Et petite particularité, elle aura un intérieur marron à 2 teintes (vendu sous la référence H67T à l'époque ).



Ces intérieurs ont pour beaucoup été remplacés, car il faut bien avouer qu'ils sont bien moches, mais aujourd'hui il y a un gros regain d'intérêt pour es voitures d'origine sans forcément avoir beaucoup d'options, et ces intérieurs commencent à refaire surface..)

Voici la base donc :



Pour ce modèle j'ai prévu pas mal de modifications : il faut :

-créer un capot plat,
-refaire la baie moteur qui est à l'ouest par rapport à la réalité,
-supprimer les ouïes d'ailes avant,
-refaire un intérieur standard complet (celui du kit est un deluxe)
-trouver des enjos
-et je veux aussi au moins refaire les feux arrières qui pour moi ne sont pas très bien fait par rapport à la vraie.


J'en avais parlé il y'a déjà un moment sur mon blog, mais j'avais commencé à fabriquer des pièces pour ce projet depuis un bon bout de temps.

Je commence donc ici par vous présenter les premières pièces que j'avais crées pour ce projet à l'époque :

un capot plat au lieu du fameux shaker :





Et puis mon intérieur sur lequel j'ai travaillé pendant des semaines pour avoir un truc correct. J'avoue la création de pièce c'est vraiment un travail de longue haleine, et même une fois les pièces finies, ça aurait encore besoin de pas mal de boulot..















la calandre que j'avais séparée pour plus de réalisme par rapport à la réalité, puis remoulée pour en faire une pièce rapportée :



Et enfin, la baie moteur, que j'avais repiquée sur la première version de l'AAR 'Cuda au 70 1/24 de Revell, et qui pour le coup était beaucoup plus proche du vrai modèle :






Donc voilà, tous ces éléments sont donc des pièces sur lesquelles j'avais commencé à travailler il y'a environ 1 an, et voilà en gros l'endroit où je reprends le projet : Découpage de la baie moteur et assemblage à blanc de mes premiers éléments pour voir comment tout ça va s'adapter (parce que mine de rien, maintenant il faut aussi que tout s'accorde comme il faut - ce qui n'est pas forcément évident avec du scratch ou de l'artisanal )















Et montage à blanc de la calandre aussi :







Voilà pour le début !

Je vous tient au courant pour la suite !

Wow le travail de dingue !
Y'a déjà pas mal d'heures de taf pour en arriver là
Perso l'intérieur en 2 teintes de marron j'aime beaucoup
Bonne continuation pour la suite..

Oui, sacré travail

On sent que le sujet est maîtrisé.

Bonne suite

Gérard

j'adore ta démarche, je suis fan, vivement la suite

quel moteur tu as prévu

Comme les copains Boulot superbement réalisé
Excellent le downgrading !

MisterMerc a écrit:

j'adore ta démarche, je suis fan, vivement la suite

quel moteur tu as prévu

+1 je suis fan

le travail de fou

A suivre

superbe travail !!
j'adore le choix de faire une voiture de base !

Merci les copains !

Alors pour le moteur, vu qu'on est dans un modèle de base, autant prendre la base de la base, un 6 en ligne

Jolis et gros travail j'aime bien cet intérieur aussi, comme la 1er photo en gold

La réalisation des sièges est impressionnante, bravo !

De l´éxcéllent boulot sur cette Cuda.

Je vais suivre car j´aime bien ce modèle

whaa quel boulot déjà !!

de quelle baguette latérale tu parles ?

Merci les copains !

Pete359 a écrit:

whaa quel boulot déjà !!

de quelle baguette latérale tu parles ?

La baguette latérale que je comptais lui ajouter mais qui n'était pas encore en place ; )

C'est maintenant chose faite









En vrai c'est un truc assez grossier, qui consiste en une barre de caoutchouc sertie dans une baguette en alu :







Il en existe 2 types différents et il y en a même eu une sur l'une des 12 très rares Hemicuda cabriolet (la Bahama Yellow justement)








Il y'a beaucoup d'exemples, mais beaucoup ont aussi été retirées


Ces derniers temps j'ai pas mal bricolé sur les ajustages, pour que tout se cale bien, les rebouchages de trous, les ponçages de ghost line, ce genre de choses.

J'ai également rebricolé la jupe avant, qui, dans le kit revell est moulé avec le bas des ailes avants. Ce qui n'est pas du tout correct car du coup, ça fait une ligne de séparation dans e bas de l'aile qui n'existe pas du tout.
et j'ai créé cet insert particulier qui va dans la jupe avant.

Tu vas reproduire la différence noire et chrome?
belle avancée

Trés chouette les modifs

Ah ok pour la baguette, comme je n'en voyais pas sur la réelle je m'interrogeais

Un grand merci encore à vous !

leDid a écrit:

Tu vas reproduire la différence noire et chrome?

Oui c'est prévu

Pete359 a écrit:

Ah ok pour la baguette, comme je n'en voyais pas sur la réelle je m'interrogeais

Pas de soucis, c'est moi qui aurais dû mettre un exemple plus tôt

Parallèlement à tout ça, je voulais trouver un moyen d'avoir les enjos de bases comme sur la première photo :






J'en avais trouvé un jeu sur Shapeways (payé une fortune) mais ils sont trop grands, impossible de trouver un jeu de pneus, même au 1/24, les enjos sont vraiment trop grands..

Du coup, je me suis dis que pour le coup, l'impression 3D pourrait peut-être m'aider..

Alors je vous présente mon tout premier dessin en 3D pour l'impression, réalisé sur Fusion 360 :






C'est pas tout à fait semblable mais bon, on va tester quand même...









Voilà, Je n'ai pas vraiment réussi à faire le dôme au centre de l'enjo, le mien est plat, et la forme de "volcan" n'est pas tout à fait la même.

En dehors de ça, il y'a un peu de ponçage à faire, on voit quelques stries d'impression, et en plus e ça il y'a une démarction faite par l résine qui a prise un peu, et c'est certainement dû à l'inclinaison de 30° que j'ai mis ) la préparation des pièces.
La prochaine fois, je ne sais pas si je mettrai une inclinaison. On verra le moment venu si un jour j'ai besoin d'en refaire en impression.  

Bon, au final, j'avoue que ce n'est pas tout à fait similaire, mais je vais m'en contenter vu le temps que j'ai passer à dessiner ce pauvre enjo !

Ils sont bien tes enjoliveurs

Oui ils sont très très bien
Que de travail sur ce modèle !

Au moindre détail, bravo!

je pensais être pointilleux mais j'ai trouvé pire que moi bravo ton travail