Edsel Pacer '58 terminée !

Salut tout le monde !

Voilà, je vous propose de suivre avec moi l'avancée de mes chantiers, pour celui-ci, ce sera mon Edsel '58 stock.
Comme c'est déjà bien avancé car je n'étais pas encore sur le forum, on prend le train en marche.
J'ai donc assemblé et peint les différentes parties du châssis, du train avant et de la partie arrière.
Équipé de ses roues, j'effectue un montage à blanc de l'ensemble dans la caisse, et là...HORREUR !   je me rends compte que le châssis est complètement vrillé !!!      
La boîte a dû rester au soleil mais c'est étrange car c'est vraiment la seule pièce qui soit tordue... !?!  
Le moteur n'étant pas encore monté dans le châssis, je décide d'essayer de rattraper la torsion par un travail à l'eau très chaude.
Je rattrape un peu mais c'est toujours bancal de partout et la partie arrière "pend" lamentablement vers le bas et ne s'adapte pas du tout à la carrosserie.
Au grands maux les grands remèdes; je coupe le châssis et le plancher en 3 parties puis recolle le tout à l'alignement en utilisant l'intérieur et la carrosserie comme guide :
Intérieur qui était déjà terminé d'ailleurs :


Le tout peut donc maintenant reprendre place sur la structure châssis/plancher retravaillée :
Les 4 roues reposent au sol, ouf !!!! Mais que de boulot et de perte de temps inutile...

Comme lu ds ta présentation heureusement que tu ne détailles pas tes voitures. Qu'est-ce que cela aurait été sinon!

Ben, je me trouve bien léger comparé à certains...

Ah oui, j'avais oublié de préciser... Le kit de départ est un AMT :

Trés chouette l´interieur

Bon,
aujourd'hui, peinture bi-tons finalisée. Reste plus qu'à vernir...

Bonne suite

Merki !!!

Qu'est-ce qu'elle est belle
Elle va être magnifique.
Je n'ai que de bons souvenirs du montage de la mienne, un excellent kit

Et j'ai voulu sortir de l'éternel "turquoise et blanc". J'ai pioché dans la gamme des coloris Ford de l'époque et j'ai trouvé cette combinaison de "saumon et gris".

Daddy-o' a écrit:

Et j'ai voulu sortir de l'éternel "turquoise et blanc". J'ai pioché dans la gamme des coloris Ford de l'époque et j'ai trouvé cette combinaison  de "saumon et gris".

Et tu as très bien fait
J'avais fait comme toi, j'avais choisi un blanc & jaune

C'est vrai que c'est pas courant cette combinaison , et ça lui va plutôt bien ,

Et vu la quantité de chromes, je pense que ça va bien la mettre en valeur.

Trés belle combi

Merci !

Edsel bientôt terminée mais galère avec mon vernis...
Elle sera comme elle sera, et puis voilà, je m'en contenterai comme ça. Na !

Daddy-o' a écrit:

Edsel bientôt terminée mais galère avec mon vernis...
Elle sera comme elle sera, et puis voilà, je m'en contenterai comme ça. Na !

Aïe ! On n'a pas écouté tonton Ford fan
Bon courage pour la suite

Ford fan a écrit:

Aïe ! On n'a pas écouté tonton Ford fan

Pourquoi ? Que m'avais-tu dit ?

Aie !!
(tonton Ford fan n'a pas de problème de vernis ... )

Comment fait-il pour qu'une peinture mate devienne brillante, alors ?

Polissage et lustrage .
Comme dans karaté kid . Main gauche frotter ,main droite lustrer.