wv t3 coca cola terminé

Impréssionant la rapidité que tu met sur les corrections

Éxcéllent taf!

Mon choix de roues est fait

et ça passe ?

les roues d'origine sont vraiment petites

Biker521 a écrit:

et ça passe ?

les roues d'origine sont vraiment petites

Ce sont les pneus d'origine sur lesquelles j'ai monté des Cragars

Nickel

Avec quoi fais tu les liserés rouge ?

Jojo03 a écrit:

Biker521 a écrit:

et ça passe ?

les roues d'origine sont vraiment petites

Ce sont les pneus d'origine sur lesquelles j'ai monté des Cragars

ah ben merde !

j'avais remplacé les roues d'origine par des nid d'abeille optionnelles de la Sirocco AMT, les mêmes que celles de la Golf GTI d'AMT des années 80

screwy squirell 34 a écrit:

Nickel

Avec quoi fais tu les liserés rouge ?

Ce sont des décals de rabe provenant d'une corvette stingray revell

Biker521 a écrit:

Jojo03 a écrit:

Biker521 a écrit:

et ça passe ?

les roues d'origine sont vraiment petites

Ce sont les pneus d'origine sur lesquelles j'ai monté des Cragars

ah ben merde !

j'avais remplacé les roues d'origine par des nid d'abeille optionnelles de la Sirocco AMT, les mêmes que celles de la Golf GTI d'AMT des années 80

Oui bonne solution aussi pour un look german
Le mien ne sera pas vraiment surbaissé ,je garde quand même ,l'assise d'origine .

Un essai a blanc avec les roues

Joli fourgon Jojo !

Curbside a écrit:

Joli fourgon Jojo !  

+1

franchement Bertand, je vois rien de ringard là dedans!

ça lui va trop bien ces pompes

RacingNiko a écrit:

franchement Bertand, je vois rien de ringard là dedans!

ça lui va trop bien ces pompes

Ben écoute Niko, je ne pense pas que "ringard" soit le bon mot. Ce serait plutôt "hors sujet". Des jantes conçues pour des muscle-cars US des 60s sur un utilitaire allemand des années 80 (surtout un véhicule de flotte d'entreprise), ben pour moi ça cloche

Ford fan a écrit:

RacingNiko a écrit:

franchement Bertand, je vois rien de ringard là dedans!

ça lui va trop bien ces pompes

Ben écoute Niko, je ne pense pas que "ringard" soit le bon mot. Ce serait plutôt "hors sujet". Des jantes conçues pour des muscle-cars US des 60s sur un utilitaire allemand des années 80 (surtout un véhicule de flotte d'entreprise), ben pour moi ça cloche

Si c'étais un projet au 1/1eme ,je pourrais comprendre (encore que) ,je ne me prend pas au sérieux avec la maquette ,il n'est pas interdis de rêver a ce qui n'existe pas, et surtout de réaliser ce qu'on a dans la tête .
Je n'ai jamais été et ne serai jamais un " Taliban " stylistique
Ca plait ou ca plait pas ,peu importe pour moi !
Je trouve autant intéressant de se référer a des mouvement existants que de chercher a en sortir .
et j'admire toujours les 2 démarches surtout si c'est bien fait et de bon gout .
on pourrait aussi dire que des roues de 23 pouces sur des caisses de 1960 ,ca pourrait clocher aussi ,et pourtant .... non.
Ca dépend de ce qu'on est capable d'accepter

A ce compte là les lowrider équipés de roues à rayons aux diamètres de roues ridicules sur des bases de des 80's, c'est tout aussi étrange non?

c'est plutôt le mariage qui colle ou pas avec le traitement général, et là je trouve que ça colle, la typo coca est assez vintage et intemporelle.

des jantes modernes sur un rod traditionnel (et ça s'est déjà vu échelle 1 après rachat par un guignole) ça passe pas, les mêmes sur la même base traitée Hi Tech, ça le fait.

Et utilitaire ne veut pas forcément dire austère .

Moi , je ne peux pas donner d'avis objectif : je suis " Cragar addict" ....

RacingNiko a écrit:

les lowrider équipés de roues à rayons aux diamètres de roues ridicules ) .

passer de 15 a 13 pouces ne se voit pas tant que ca et ca n'est pas plus ridicule que les jantes en 25

A moins que ne pas avoir tout compris, c'est la maquette à Jojo, donc il en fait ce qu'il en veut, même mettre des chenilles si ça l'amuse
En plus le vote sera là pour trancher sur ses choix.
Quand je vois un truc qui ne me plait pas sur un post, je ne le pollue pas avec mes convictions.
Je propose que quelqu'un ouvre un post pour discuter de la taille des roulettes.
Bon je ne pollue pas plus

Spring a écrit:

RacingNiko a écrit:

les lowrider équipés de roues à rayons aux diamètres de roues ridicules ) .

passer de 15 a 13 pouces ne se voit pas tant que ca et ca n'est pas plus ridicule que les jantes en 25

j'ai forcé le trait volontairement

..Je ne suis pas amateur de VW T3.. Mais j'aime beaucoup cette réalisation !!!
La déco est une merveille !!! (..et je n'aime pas non plus le coca ".. )
J'aime aussi la façon dont il est chaussé !!!(j'adore ces jantes !!)
Je trouve que cet ensemble est une réussite !!! Bravo!!!

(L’intérêt de ce forum est aussi là..nos divergences en matière de goût.. ..
-Proposons nos idées sans les imposer ..,et c'est très enrichissant en plus !! )
..

Top fourgon

leDid a écrit:

Quand je vois un truc qui ne me plait pas sur un post, je ne le pollue pas avec mes convictions.

Ben le principe du forum, c'est de donner son avis & de discuter, non ?
Sinon, tu dis "oh que c'est beau !" à tout, même ce que tu n'aimes pas comme ça tout le monde sera content mais je doute de l'intérêt de cette démarche

Lowrent a écrit:

Moi , je ne peux pas donner d'avis objectif : je suis " Cragar  addict" ....

Oui moi aussi, mais pas pour n'importe quoi (un peu comme si j'en montais sur ma Cougar, ça ferait ridicule )

leDid a écrit:

A moins que ne pas avoir tout compris, c'est la maquette à Jojo, donc il en fait ce qu'il en veut, même mettre des chenilles si ça l'amuse

Pour les livraisons de Coca aux soldats américains en opération sur les champs de batailles .... Mais je m'égare, désolé Jojo.

Bon je persiste dans mon "sacrilège"
L'habitacle est fait
J'ai légèrement modifié la partie arrière pour une version fourgon