Ford Model A woody "Coca-Cola"

Biker521 a écrit:

c'est du plat en cuivre, tes fils de bougie

un morceau de bande cache collé à la cyano puis peint, et hop, ni vu ni vu ...

Oui, je pense que je vais faire ça

N' oublie pas: on veut voir tous les tuyaux et fils qu'il y a sur cette photo...

Pete359 a écrit:

N' oublie pas: on veut voir tous les tuyaux et fils qu'il y a sur cette photo...

Oui
Avec un beau vernis matt pour le moteur

Pete359 a écrit:

N' oublie pas: on veut voir tous les tuyaux et fils qu'il y a sur cette photo...

Bien sûr, je vais passer 5 heures à détailler tout ça alors que ma bagnole sera exposée capot fermé, comme toutes mes réas

screwy squirell 34 a écrit:

Pete359 a écrit:

N' oublie pas: on veut voir tous les tuyaux et fils qu'il y a sur cette photo...

Oui
Avec un beau vernis matt pour le moteur

L'espoir fait vivre

HOOO!!! super ton nouveau projet !!!!!!!!!
je vais suivre avec attention !!!! et en plus, comme tu l'as dit , ça va compléter ta collec'coca"!!!

Je suis content que vous soyez autant à être intéressés, ce genre de voitures "antiques" n'est pas forcément du goût de tout le monde

On dirait du Pagnol  peuchere !
De l'oh t'antique ! Ou alors de l'eau  t'antique !
Au choix.
En tous les cas ce sera trés bien !

Ford fan a écrit:

[url=https://servimg.com/view/11755111/9096][

Purée, tu n'as pas intérêt à toucher une de ces bandes de cuivre quand le moteur fonctionne ...
Un drôle de distributeur à l'époque.

Lowrent a écrit:

Ford fan a écrit:

[url=https://servimg.com/view/11755111/9096][

Purée, tu n'as pas intérêt à toucher une de ces bandes de cuivre quand le moteur fonctionne ...
Un drôle de distributeur à l'époque.

Tu es pas sensé mettre tes pattes dans le moteur quand tu conduis non plus ! A l'epoque c'était réservé aux mécanos!

Pas faux !
En même temps, je suis un peu nostalgique de cette époque où tu pouvais réparer une voiture avec un tournevis & une clé.
Maintenant, c'est Bac + 20, valise de diag & une facture de plusieurs milliers d'€ pour le moindre truc (& encore, quand ils arrivent à trouver la panne)

Ford fan a écrit:

Pas faux !
...de cette époque où tu pouvais réparer une voiture avec un tournevis & une clé.
)

Que du bonheur

Voilà, les avancées de ces derniers jours :

pose des "câbles d'allumage" (au final, petits morceaux de fil électrique peints en laiton"





Et peinture de l'ensemble plancher/ailes/marche-pieds (bombe Revell gloss black) :




Je vais attaquer les roues demain.

La boîte de vitesse est de ce jaune vif en vrai ?

Ça avance bien

CoolFire a écrit:

La boîte de vitesse est de ce jaune vif en vrai ?

Ça avance bien

Le distributeur aussi Est jaune ?
Pas sur la photo référence.
Ca doit etre brut de plastique non ?
Tu peint après ?

Non non, ce jaune est mon apprêt
Je peins toujours la boîte de vitesse en dernier car ça me permet de manipuler le moteur sans abimer la peinture de la boîte .

Ok

Ford fan a écrit:

Non non, ce jaune est mon apprêt
Je peins toujours la boîte de vitesse en dernier car ça me permet de manipuler le moteur sans abimer la peinture de la boîte   .

Même principe pour moi

Jojo03 a écrit:

Ford fan a écrit:

Non non, ce jaune est mon apprêt
Je peins toujours la boîte de vitesse en dernier car ça me permet de manipuler le moteur sans abimer la peinture de la boîte   .

Même principe pour moi

Je le note ca.
J'avais pas pensé

Elle est collée ? Du coup c'est peint au pinceau ?

Jojo03 a écrit:

Ford fan a écrit:

Non non, ce jaune est mon apprêt
Je peins toujours la boîte de vitesse en dernier car ça me permet de manipuler le moteur sans abimer la peinture de la boîte   .

Même principe pour moi

Tiens, c´est nouveau pour moi ce genre d´étape de peinture

..il est tout mignon ce moteur !!!!

joaquim a écrit:

Jojo03 a écrit:

Ford fan a écrit:

Non non, ce jaune est mon apprêt
Je peins toujours la boîte de vitesse en dernier car ça me permet de manipuler le moteur sans abimer la peinture de la boîte   .

Même principe pour moi

Tiens, c´est nouveau pour moi ce genre d´étape de peinture

tu sais notre Bertrand national, ne fait rien comme tout le monde! Par exemple il ne vernis pas ses carrosseries (comique de répétition)

screwy squirell 34 a écrit:

Jojo03 a écrit:

Ford fan a écrit:

Non non, ce jaune est mon apprêt
Je peins toujours la boîte de vitesse en dernier car ça me permet de manipuler le moteur sans abimer la peinture de la boîte   .

Même principe pour moi

Je le note ca.
J'avais pas pensé

C'est un truc que j'avais lu dans feu Scale Auto Magazine. Avant je peignais tout en même temps mais au bout d'un moment, à force de tenir le moulin par la boîte de vitesse, la peinture partait sur les arêtes...

CoolFire a écrit:

Elle est collée ? Du coup c'est peint au pinceau ?

L'ensemble moteur/boîte est tellement simpliste que c'est juste moulé en 2 parties  (2 demi moteur/boîte).






Du coup, oui, c'est peint au pinceau (Humbrol vert satiné).