dodge challenger 1970

Geradau a écrit:

sa aurais ete cool de faire des moules  

Faut toujours que tu rapporte tout à la bouffe   

C'est super joli le coup des jantes, ça te permet de faire un déport sur mesure  et ce qui me frappe c'est qu'on ne voit absolument aucune cicatrice de la transfo  
Mais conne speedounet, je serais bien en peine de faire ça

Il y a du charcutage sur cette caisse, ça me plait.  
On voit que tu métrise le sujet et encore plus quand on se trouve devant tes maquettes.
J'était, aussi, à Chanteloup et ça a été un vrais plaisir de passer du temps devant ta table.  

j'avais oublié  de préciser, que les catadiopes ont été perçés  av et ar.
 
 
 
 

 
 
 
un fois la carrosserie préte...........appret
 
 
 

 
 
 

 
 
 
teinte, un orange nacré et le capot noir mat.
 
 
 

 
 
 

 
 
vernis PU    
 
 
 

 
 
capot et chassis noir mat
 
 
 
 

 
 
 

 
 
Barre métal
 
 
 

 
 
 

 
 
 
une partie d'échappement en Alclad

Superbe !
C'est bien le genre de combinaison que je voyais pour cette voiture avec ce traitement   

 
 
 
l'intérieur peint en mat
 
 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 
 

 
 
pour les catadiopes, une pc en plastique chromé et ensuite peint en translucide
 
 
 

 
 
avec BM
 
 

 
 

 
 
pour le vitrage, ceux d'origine bien malade, donc achat d'un boitage
 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 
 
freins à dique et echappements .............alclad
 
 
 

Joli ce Wip   bien expliqué , photos etc ............... Merci

Les transfos au top , j'aime bien ton intèrieur mat, les catadioptres donne bien .

Carrément tu achète un kit complet pour juste le pare brise ?? l'ancien était en si mauvaise état ?

Je dis ça car rattraper un pare brise est très facile  

Ca sent la fin , vivement les photos finale  

du lourd encore par ici

Bien sympa ton ton intérieur

Medz a écrit:

Joli ce Wip   bien expliqué , photos etc ............... Merci

Les transfos au top , j'aime bien ton intèrieur mat, les catadioptres donne bien .

Carrément tu achète un kit complet pour juste le pare brise ?? l'ancien était en si mauvaise état ?

Je dis ça car rattraper un pare brise est très facile  

Ca sent la fin , vivement les photos finale  

bien oui, maquette deja ancienne, puis la maquette à fait le bonheur d'un autre.

 
 
 
 
pour les feux arrière, je profite du kit neuf pour utiliser ceuc -ci.
 
 
peint en rouge translucide
 
 
 

 
 
 
le blanc du centre est peint  coté  intérieur, pour donner l'aspect transparent du verre
 
 
 

 
 

 
 
lettrage en PD
 
 
 

 
 

 
 
 
poignée de porte en PD
 
 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 
kit radiateur  de detail master
 
et  kit  PD de chez  model car garage

super beau le radiateur, tu devrais faire des connexion aviation (rouge/bleu) pour lui donner encore plus un esprit performance!

la photo dec,c'est terrible ce "truc", ,pas trop chiant a mettre en place  surtout les microdetails ,le realisme est bluffant ,super taf,bravo a toi   

elle est superbe  

MM's a écrit:

super beau le radiateur, tu devrais faire des connexion aviation (rouge/bleu) pour lui donner encore plus un esprit performance!

tu as raison, mais la voiture est déja terminé depuis un bon moment, et je pense pas revenir dessus.

Riket a écrit:

la photo dec,c'est terrible ce "truc", ,pas trop chiant a mettre en place  surtout les microdetails ,le realisme est bluffant ,super taf,bravo a toi   

pas facile, mais quand je fais des détails comme celui-ci, cela prend du temps.

bien voila..............finish
 
 
 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

Parfaite...!

Gasp   

Superbe version LAURENT   
Cette voiture est vraiment une éxellente base pour un pro touring   

de toute beauté

l'idée de mixer 2 générations de Challenger est excellente.
et la réalisation est la hauteur de l'idée.
superbe  

spring, tu n a pas parle de la finition des sieges qui ne sont pas a la hauteur du talent de Laurent  

Magnifique cette Chalenger.  

superbe , tip top les jantes  

Geradau a écrit:

spring, tu n a pas parle de la finition des sieges qui ne sont pas a la hauteur du talent de Laurent  

ben euh ,j'ai rien remarqué