'71 Chevrolet Corvette "Junkyard beauty" (AMT) [Terminée]

Bon ben je m'y colle aussi. Je ne sais pas si je serai au KK Nats mais vous m'avez alléché avec vos Corvettes bleues comme un oiseau bleu et les challenges ça me plait surtout quand on peut faire n'importe quoi !   En même temps j'avais déjà tellement de trucs en chantier mais bon... Quand faut y aller !!!

Alors j'avais ça qui traînait que j'avais hésité à vendre parce que je n'étais pas du tout inspiré et finalement j'ai eu une révélation alors je vais l'utiliser !



Voilà les pièces dont j'ai besoin plus quelques bricoles qui sont encore dans le Glanzer !!



Je vais expérimenter dessus des trucs que j'ai jamais fait avant alors je ne sais pas ce que ça va donner mais demain j'attaque, les peintures sont commandées et on verra bien !

ça sent la voiture à pédales   

Euh non c'est pas ça même si c'est la mode en ce moment T'imagines les mollets qu'il faut pour pousser une voiture à pédales de cette taille !

Mrbigblock a écrit:

...Je ne sais pas si je serai au KK Nats mais vous m'avez alléché avec vos Corvettes bleues comme un oiseau bleu ...

Trop tard, t'as commencé, t'es obligé de venir maintenant !   

Promis si je peux je viens mais avec les petits, mes 3 femmes, ma jambe de bois, mes responsabilités professionnelles en tant que maquereau professionnel et gérant de réseau de cartel de la drogue, et mon hamster neurasthénique je suis pas mal occupé ! Donc si je suis pas incarcéré à cette période j''essayerai de me libérer !     

Avec des poulies qui demultiplient la force,c'est jouable   
J'ai dit ça car je vois pas le moteur

Mouais... on essaye mais c'est toi qui pédale.. hein poulieman ! Ah ben oui tiens le moteur il est ou?

Mrbigblock a écrit:

Mouais... on essaye mais c'est toi qui pédale.. hein poulieman ! :)Ah ben oui tiens le moteur il est ou?

Au départ, je voulais dire DTC...(Dans Ton Coffre... évidement, je ne me serai pas permis) et puis en relisant, je pense qu'il est dans le glanzer!!
J'ai bon là??

MBB:"quelques bricoles dans la glanzer".
Un moteur cest pas une bricole quand même.
Peut être qu'il va faire un char à voile   

  

Allez c'est parti, j'ai bien avancé la préparation de la carrosserie... à la Dremel !!! :)Donc pas de moteur parce qu'il a déjà été vendu par le proprio de la voiture ! Et plus grand chose à récupérer sur cette épave...   

Quelques photos de l'avancée du kit qui sera bleu c'est promis, pour preuve une photo de la bombe !









Suite au post de Hemi avec sa Mustang rouillée, j'ai eu une furieuse pulsion de faire un modèle pourri aussi !! Alors cette Corvette n'aura pas une carrosserie rouillée puisque c'est de la fibre de verre sur la 1:1 mais il y a moyen de faire une jolie épave quand même !! Ça va être l'éclate !!

Mrbigblock a écrit:

j'ai eu une furieuse pulsion de faire un modèle pourri aussi !! Alors cette Corvette n'aura pas une carrosserie rouillée puisque c'est de la fibre de verre sur la 1:1 mais il y a moyen de faire une jolie épave quand même !!

ca va etre original c'est sur ,une corvette epave on en voit pas souvent.

pour la rouille; tu as le châssis pour te défouler    

Ben voilà !! :)Et c'est exactement ce qui est prévu il va prendre cher le pauvre !!

J'ai aussi testé à l'instant le tuto Un pneu à plat !... et c'est 100% convainquant et facile... 5 mn montre en main à l'arrache et hop :





Il reste à user le pneu, peindre la base en noir pour la rendre invisible et le tour sera joué !! MBB approved

Et les 4 pneus... enfin 3 sont finis !

je veux pas rater ca !

Ca s'annonce intéressant !

Alors pour ce soir, préparation de tous les éléments avant application du sel ! Miam miam !

La carrosserie, base apprêt gris, noir dans les creux et les ouvrants, couche de jaune mat léger, puis gris clair pour simuler la résine qu'on verra en partie sous le bleu. J'y vais vraiment au feeling je ne sais pas ce que ça va donner au final mais j'improvise !







Et puis préparation des parties qui seront rouillées, certaines beaucoup comme le châssis et d'autres beaucoup moins comme les jantes qui ont été protégées par le chrome. Je suis les conseils de Dr Cranky sur ce coup mais pareil, j'avance à tâtons !





Pour l'intérieur c'est encore différent, le sol est rouillé mais d'autres parties seront juste sales... pour le moment, je ne sais pas encore trop comment je vais m'y prendre alors j'ai préparé les parties rouillées... Tout va dépendre de la quantité de sel que je mettrai...

Le sel sèche... première couche de peinture ce soir...   

ça marche comment ça ??      

bizarre ta façon de procéder avec les taches de peintures jaunes , bleu et rouge   mais attendons la fin   

Fredo

Oui moi aussi je trouve ça un peu surprenant mais c'est la technique du tuto de Dr Cranky... Je pense qu'au final ça donnera du relief. La peinture de finition du châssis est censée être noir brillant, je pense la remplacer par un coloris acier foncé mais passer un voile noir mat ensuite et des touches de beige avant. Ensuite on gratte le sel et ensuite le weathering, je pourrai atténuer les taches de couleur avec des drybrush de rouille si elle sont encore trop visibles. En plus le brush donnera encore du relief... Comme je teste pour la première fois et les textures à la Dremel, et la technique de rouille au sel et le weathering... ben je fais comme je le sens et on verra... Au pire j'ai encore plein de Glanzer mais ça m'embêterai d'en arriver là

j'ai penser que tu allais encore travailler avec le " weathering " ou patines en français   c'est pour ça que je vais attendre la fin , se qui a de bien avec la patines c'est que tu peut rattrapé + facilement si tu te plantes   je connaissait pas la technique de Cranky se seras certainement réussit a la fin   

Fredo

j'avais traduit et remis en forme un post de dr cranky posté par Monster ici je teste ...

Alors verdict...

Pour faire des chromes piqués par la rouille cette technique du sel est absolument parfaite. En vrai on a un aspect vraiment hyper réaliste. J'ai une vieille moto de trial de 74 dont le bras oscillant est moitié déchromé et piqué de rouille une peu partout, la texture est identique. C'est apprêt, puis une base noir mat Tamiya, puis une couche Dull red Tamiya, puis des taches de couleur, puis le sel, puis du semi gloss black Tamiya pour casser le brillant de l'Alclad, puis Alclad chrome. Par contre, utiliser du sel fin en majorité. Avec mon pneu a plat ça donne ça mais l'éclairage n'est pas terrible !





Par contre pour le reste qui est censé être noir rouillé, je pense que la base sera bonne mais il va y avoir beaucoup de patine pour le rendre joli comme je veux. J'ai fait l'erreur de passer un voile de semi gloss black par dessus le noir mat parce que le châssis était noir brillant à l'origine et finalement ça donne trop de brillance et ça casse le réalisme. Pour le sel, il faut vraiment mouiller et en mettre beaucoup sur les zones qui ont été préparées à la Dremel sinon ça n'est pas crédible. Les taches de couleur ont une vraie fonction et sont importantes mais il faut bien choisir les couleurs à utiliser. Par ailleurs, ma rouille dessous aurait gagne à être plus claire et j'aurais du passer un voile de couleur sable ou crème avant le sel pour rehausser le tout !



Pour un premier essai, il ya aura moyen de faire un truc sympa. Le père Cranky fait ça comme si c'était facile mais il a un autre niveau de maitrise !  

du travail sans filet, j'adore !

hâte de voir la suite  

  

N'hésite pas à utiliser des peintures à l'huile pour donner des nuances

Superbe début, je vais suivre ça de près!!!!