'70 1/2 Baldwin Motion Camaro "Bonneville Racer" (AMT) [STANDBY]

Comme j'ai pleins de truc qui sont en attente de divers éléments (decals, aftermarket...) je démarre ce kit que j'ai fait il y a 15 ans. Il était monté comme sur la boite mais en plus moche   alors il faut le refaire. Il s'est démantelé tout seul, il ne tenait qu'avec la peinture mais quelle peinture... une Tamiya de 15 ans d'age, 3 bains de glanzer (quasiment 3 semaines dans le jus) pour en venir à peu près à bout...



Alors comme c'est une des voitures que je préfère au monde mais que faire ce kit sorti de boite me gonfle au plus haut point, il fallait que je le maltraite... C'est pourquoi je vais la transformer en racer Bonneville ostentatoire !

Voilà la liste des pièces dans l'état ou elles sont maintenant.



Je vais decendre la caisse, utiliser des roues de Nascar récupérées, essayer de greffer une roll cage prélevée sur un kit de Olds nascar, le moteur va recevoir un blower chevrolet prélevé que le kit de Heavy Chevy que je viens d'acheter à Mistermerc pour augmenter la puissance. Le 454 de la Camaro devrait sortir pas loin de 950 chevaux une fois cette bestiole montée dedans... Le capot sera découpé en conséquence !



Et il va y avoir pas mal de transformation carrosserie pour greffer un spoiler géant à l'avant, des jupes latérales et à l'arrière un aileron conséquent et le traditionnel parachute.

Pour la peinture je n'ai aucune idée pour le moment mais il y aura surement quelques décals des sponsors qui m'ont aidé à financer le projet !

J'ai fini les gratouillages ce soir, je vais pouvoir commencer les découpes et les greffes de carte plastique... Longue vie à la Dremel !

Ah un de mes themes préféré   
Je vais suivre cà   

Mrbigblock a écrit:

le moteur va recevoir un blower chevrolet prélevé que le kit de Heavy Chevy

comme il est au 1/24 ,il risque de faire gros sur le moteur au 1/25   

Apparemment il se monte... et puis tout va être ostentatoire alors le blower aussi ! Par contre ça risque de faire 975 HP ça c'est bon

Mrbigblock a écrit:

Apparemment il se monte... et puis tout va être ostentatoire alors le blower aussi !  Par contre ça risque de faire 975 HP ça c'est bon

Je compte sur toi pour nous la passer au banc une fois terminée !!!    

Sans problème, j'ai le banc de puissance en légo qui est déjà monté dans le jardin ! Je vais mettre mon gamin sur le coup il s'y connait super bien en meccano !

super projet d'une base de street, qui va voir le jour en Racer  



dépêche toi pour les premiers éssais, car Bonneville approche et le speed week commence vers le 9 Aout

 kool

Pinaise j'aurai jamais fini de coller les autocollants pour le 9 aout... J'en suis qu'à l'aileron avant !

tu as un modèle de ref ou c'est le pifomètre   

J'y vais comme ça vient... J'ai une idée de ce que je veux faire et plusieurs inspirations dans le style mais c'est tout...

Finalement ça ne m'allait pas, j'ai tout refait et ajouté l'aileron arrière qui est en cours...

ah pinèse la pelle a tarte   

T'as vu c'est ostentatoire hein ? C'est brut pour le moment rien n'est intégré, ça va faire plus discret après... discret... ah ah !

 ahmagad!!!!! mais c'est quoi,une pelle à neige que tu lui greffes?   

onekabu a écrit:

 ahmagad!!!!! mais c'est quoi,une pelle à neige que tu lui greffes?   

Non..non,c'est la chariotte du Capitaine Némo......    

entre la spoiler et l'aileron,elle s'est allongé de 4m10;heureusement que ce n'est pas elle que tu mets sur ton Kenny,sinon il t'aurait fallu une double remorque     

Mais en fait le devant est raccourci, c'était juste la structure, maintenant j'ai tapé dedans et on est revenu dans des dimensions raisonnables

onekabu a écrit:

 ahmagad!!!!! mais c'est quoi,une pelle à neige que tu lui greffes?   

Là c'est direct un engin racer,mais pour  ........MONTREAL.........sur le St laurent    

Qu'est ce que vous êtes moqueurs...   

Avancée du jour, la pelle à tarte est démontée je n'ai pas réussi à faire un truc qui me plaise... et sera remplacée par une lame plus conventionnelle. Le capot est ouvert pour laisser passer le blower qui est actuellement au déchromage.



Et l'arrière a été modifié pour accueillir un aileron horizontal un peu plus petit, une barre pour pousser la voiture, et sera complètement lissé. La lunette arrière va probablement disparaître aussi ou être réduite à sa plus simple expression.

  

Voilà le système de push bar/drag chute qui sera monté sur la voiture. A part le parachute lui même, tout est fait en récup d'une voiture de Nascar !

j'aime bien ton travail.
Est ce que tu te documentes avant d'entamer tes constructions ou est ce que tu sors tout de ton imagination ?

Merci Spring.

Généralement je m'inspire de photos en rapport avec le projet que je trouve sur le net et ensuite j'invente. Parfois ça me plait, parfois non et quand j'ai un souci, je demande à des gens qui connaissent le sujet !

Pour la barre à l'arrière c'est tout inventé avec des bouts d'une Oldsmobile de Nascar, il y a une rotule d'amortisseur, un filtre à huile, 2 triangles de suspension et des morceaux de roll cage

Pour l'aileron avant sur cette voiture, je m'étais vaguement inspiré de celui de la 208 Pikes Peak de Sébastien Loeb. Finalement je n'étais convaincu par aucune des versions que j'ai faites, j'ai fini par demander à Jojo qui connait bien le style et qui m'a confirmé que c'était pourri et que ce gros aileron avant allait à l'encontre de ce qu'on cherche à faire sur ces racers... Donc j'ai tout retiré!