Mustang IMSA Ford Motorsport

Hello

Je viens juste de terminer ma Mustang IMSA Monogram.
Le kit en lui-même est très agréable à monter, malgré son âge (1982 quand même). Il y a beaucoup de pièces rapportées, les détails sont fidèles, le moulage est très fin & tout s'assemble à la perfection. J'avais une appréhension concernant la partie avant amovible, mais même ça s'est déroulé comme sur des roulettes.
La carrosserie est en Tamiya pure white à la bombe, & les autres parties sont également en diverses références Tam en bombe (noir satiné, gloss aluminum..).
J'ai rajouté quelques détails hors boîte (harnais, quelques câbles...).

Mon plus gros souci a été la pose des décalcos (c'est jamais gagné d'avance avec des décals de presque 35 ans d'âge ). La planche d'origine étant craquelée, j'ai du racheter une deuxième Mustang identique juste pour cette planche    (il n'existe qu'une planche aftermarket, mais qui est inutilisable tellement elle est merdique   ).
Mais avec la 2ème planche, qui était comme neuve, ça a été étonnement bien

Place aux images :










J'ai aussi la version Miller, mais là, il existe une planche aftermarket de qualité, ça devrait aller mieux  

Petit background historique : cette auto a commencé sa carrière en Europe dans le championnat DRM, sous une carrosserie de Ford Capri ! C'est la fameuse Capri Groupe 5 Tamiya, sortie sous différentes livrées (Mampe, D&W, Würth...)
Ensuite, l'auto a été envoyée aux USA & recarrossée en Mustang III pour courir dans le championnat IMSA. C'est ce qui explique que l'auto est mue non pas par un gros V8, mais par un 4 cylindres de... 1,7 litre !!! Mais grâce à la préparation de Zakspeed, il développe plus de 600 chevaux.

C'est ma première voiture IMSA, mais certainement pas la dernière. J'ai beaucoup aimé le montage & comme je dois avoir toutes les Mustang qui sont sorties à l'époque chez Monogram & Revell, ça fera une belle collection

Elle est jolie cette auto... assez courante en boite, pas tellement en version montée !

Pas mon genre d'auto mais c'est sympa d'en voir une bien construite

Bien sympa et très bien monté

Hooo ! La vache !

Impressionnante tellement elle est parfaitement réalisée !

Chapeau pour la déco !    

Sur les photos on croirait un kit récent asiatique

Franchement T'es balaise !

Superbe , le moteur est et le reste aussi , très rare d'en voir une montée par contre hate de la voir en livrée miller , elle devrait dechirer je pense

original
chapeau pour la pose des bandes en décalques

elle est tres belle et bien realisée

J'y pense... Si tu as 2 planches de decals et que les numéros ne sont pas craquelés sur la première, tu peux peut-être les poser par dessus les autres pour les rendre plus opaques et que l'on ne voit plus à travers ?

ah oui impressionnant. Les vieux décals monogram ont tendance à jaunir e à dégager plein de saletés quand tu les plonges dans l'eau. Tu t'en es bien tiré là!
Le conseil de coolfire est intéressant...

Tiens, que penses tu des ford IMSA moderne (qu on verra au Mans) ? Pour ma part, je suis fan...

Mon hébergeur d'images merde là. la bête est visible avec le lien ci dessous:

http://www.bing.com/images/search?q=ford+gt+imsa+2016&FORM=HDRSC2

Perso , je la trouves superbe cette ford GT

Merci à tous, c'est sympa

Coolfire, moi non plus à la base ce n'est pas spécialement mon genre de voitures   . Mais de temps en temps, je trouve intéressant d'essayer autre chose, histoire de briser la monotonie  

La pose des décalcos était ce qui m'effrayait le plus, mais au final, ça s'est super bien passé.
@coolfire (encore ! ) : excellente idée pour les numéros "16"   . Mais j'en ai queuté un lors de la pause, & du coup, il ne m'en reste plus que 2. Si je les pose sur les portières pour recouvrir les 1ers, ça va faire une différence par rapport à ceux du capot

@spring : en définitive, la pose des bandes a été simple, car il y avait des repères sur la carrosserie pour faciliter le centrage (le logo Mustang, les entrées d'air du capot, les renforts du pare-brise & de la lunette arrière...)

@rainbow : tu as raison à propos des vieilles décals Mono. Mais en passant du Micro Set avant la pose, puis après, & en appuyant assez fort avec un coton tige, tu élimines ces saletés.
Et oui, j'adore les nouvelles Ford GT, qui vont courir aussi au Mans comme tu l'as précisé (ça aurait été sympa de les peindre en blue avec les bandes oranges "Gulf", comme au bon vieux temps )

c est pas mon genre de voitures !
Mais superbe réalisation , beau job !!

Rainbow warrior a écrit:

ah oui impressionnant. Les vieux décals monogram ont tendance à jaunir e à dégager plein de saletés quand tu les plonges dans l'eau. Tu t'en es bien tiré là!
Le conseil de coolfire est intéressant...

Tiens, que penses tu des ford IMSA moderne (qu on verra au Mans) ? Pour ma part, je suis fan...

Mon hébergeur d'images merde là. la bête est visible avec le lien ci dessous:

http://www.bing.com/images/search?q=ford+gt+imsa+2016&FORM=HDRSC2

celle-ci???











Désolé du pourrissement totalement volontaire du topic.

Et au passage splendide ta réa

Merci !
T'inquiète Chevycam, c'est pas du pourrissement
Du coup, je vais commander la nouvelle Ford GT Revell (pour l'instant disponible uniquement d'origine, mais je pense que soit Revell soit une compagnie aftermarket va nous sortir une livrée racing )

Superbe ,je suis fan de ces sihouettes imsa des annees 80
Remarquablement bien montée comme toujours !
J'ai fais cette voiture également mais avec une évolution sur la carrosserie qui m'a demandé pas mal de modifs
Je la posterai in de ces jours

Jojo03 a écrit:

Superbe ,je suis fan de ces sihouettes imsa des annees 80
Remarquablement bien montée comme toujours !
J'ai fais cette voiture également mais avec une évolution sur la carrosserie qui m'a demandé pas mal de modifs
Je la posterai in de ces jours

Merci Joël .
C'est une version authentique ou imaginaire que tu as créée ? J'ai hâte de voir ça

Ford fan a écrit:

Jojo03 a écrit:

Superbe ,je suis fan de ces sihouettes imsa des annees 80
Remarquablement bien montée comme toujours !
J'ai fais cette voiture également mais avec une évolution sur la carrosserie qui m'a demandé pas mal de modifs
Je la posterai in de ces jours

Merci Joël   .
C'est une version authentique ou imaginaire que tu as créée ? J'ai hâte de voir ça

Non ce n'est pas une version fictive !
C'est celle que pilotait Rick Mears en 82 /83 !
Elle est légèrement diferente au niveau des portes qui sont a l'aplomb des ailes avec une grosse prise Naca ( d'ailleur je m'aperçois que j'avais peint le fond des prise d'air en noir mat alors que la déco était inclus dedans !!!
Le capot était aussi un peu différent sans les aératons !
2galement les ailes avant ne sont pas les même avec un galbe arrondi qui rentre dans la caisse a l'arriere du passage de roues
A l'époque j'avais peu de photos ( je l'ai faite en 1989) d'après quelques clichés sur sport auto je crois
Bon elle a  vieillie c'est sur !!!
Elle serait beaucoup mieux finie si je l'avais faite récament ,mais je ne vais pas la retoucher !













Et là c'est une version du boitage d'origine en version Miller que j'ai faite plus récament

Intéressant, je ne connaissais pas
Merci pour les photos. Et la Miller est très chouette aussi

Je suis hyper fan de ces voitures , ta version est superbe , j'ai aussi la motorsport et la Miller .

Ce qui me freine à les monter ce sont enb effet les decals qui sont pour moi trop jaunie que pour les appliquer , j'attend de tonmber sur des planches décals de qualité avant de m'y aventurer .

Ta réa est superbe et les décals sont magnifiquement bien posé et propres

Il te reste plus qu"à faire la version Miller

Merci Medz
Pour la Motorsport, malheureusement rien à faire au niveau des décals, à part prendre son mal en patience . Par contre, pour la Miller, voici la planche que j'ai achetée :

http://www.ebay.com/itm/1-24-Miller-IMSA-Mustang-2-versions-Lemans-F1-/262402232398?hash=item3d1864504e:g:5dMAAOSwrklVJy-a

Là, tu peux y aller, c'est de la très bonne qualité

@jojo : en fait, j'avais vu ta version de la Mustang Motorsport dans mon livre "Mustang Race cars", mais je l'avais oubliée . Et c'est vrai qu'en comparant la tienne avec la mienne, on se rend compte du travail accompli

Ford fan a écrit:

Merci Medz
Pour la Motorsport, malheureusement rien à faire au niveau des décals, à part prendre son mal en patience . Par contre, pour la Miller, voici la planche que j'ai achetée :

http://www.ebay.com/itm/1-24-Miller-IMSA-Mustang-2-versions-Lemans-F1-/262402232398?hash=item3d1864504e:g:5dMAAOSwrklVJy-a

Là, tu peux y aller, c'est de la très bonne qualité

Merci beaucoup Ford Fan , j'ai commandé ma planche

Je suis déjà tombé sur certaines mais la qualité était plus que mauvaise , je te remercie de ton aide



Medy

Medz a écrit:

Ford fan a écrit:

Merci Medz
Pour la Motorsport, malheureusement rien à faire au niveau des décals, à part prendre son mal en patience . Par contre, pour la Miller, voici la planche que j'ai achetée :

http://www.ebay.com/itm/1-24-Miller-IMSA-Mustang-2-versions-Lemans-F1-/262402232398?hash=item3d1864504e:g:5dMAAOSwrklVJy-a

Là, tu peux y aller, c'est de la très bonne qualité

Merci beaucoup Ford Fan , j'ai commandé ma planche

Je suis déjà tombé sur certaines mais la qualité était plus que mauvaise , je te remercie de ton aide



Medy

A ton service Medy, content de t'avoir aidé
Maintenant, tu n'as plus d'excuse pour ne pas attaquer