Ford Mustang 73 IMSA

Je restaure une vielle mustang 73 de chez AMT que j'avais monté en mode "mad max", que j'ai décidé de faire plus IMSA,
après reprise des ailes, peinture "grabber blue" (maison):







et vernie:



Le chassis avec le "roll cage":



le moteur avec les fils de bougie:

elle est plus 73 que 71, cf la calandre

c'est le fameux boitage "Mustang Macho" ?

ressorti quelques années après sans mentionner que y'avait pas les pièces stock dedans

du coup, j'ai acheté la 73 de MPC qui est identique sauf que y'a les pièces stock dans la boite

quant à la pseudo 71 bleue et grise, c'est une 73 et je l'ai modifiée en 71

pour avoir une vraie 71, il faut acheter la nouvelle boite de la Jambon 007, la calandre a été modifiée et c'est enfin la bonne, idem pour les roues

c'était la bleue et grise, donc je vais changer le titre !

j'ai fait ça, avec

Bonne idée

Très beau projet
Tu vas ajouter des numéros & des stickers de pièces hi-perf ou la laisser telle quelle ?

je vais mettre des stickers, des numéros et plus si affinité !
par contre j'hésite encore a mettre les accessoires d'origine (phares, calandre,..) ou des grillages ?

y'a pas une calandre sport dans la boite ?

si tu veux des pièces stock car pour cette Mustang, c'est cadeau, ça me débarrasse

Tu as quoi en pièces Stock-car ? des grilles de phares?
je veux bien la calandre et le volant et si tu as un filtre à air?

Séance décalques cet après midi:



















les décalques viennent de la Porsche 914, de la Corvette C5R et de la Thunderbird 7 eleven pour l'AR.

Bien dans l'esprit

Oldrevellfan a écrit:

Tu as quoi en pièces Stock-car ? des grilles de phares?
je veux bien la calandre et le volant et si tu as un filtre à air?

faut que je vais voir

calandre Nascar, panneau arrière Nascar, volant Nascar

le filtraher, Nascar aussi ?

yes

bon ben je te dis quoi le plus rapidement possible

Très sympa ta Mustang !!!

la suite, les entourages de feux sont chromés au molotow, les feus redécoupés dans du evergreen transparent rouge, et grilles en métal déployé et filage du moteur:

finie:













les détails:

Super ! On n'en voit pas beaucoup montées

Très intéressant et très bien réalisé. Ça pourrait presque être une voiture d’usine si les sponsors n’étaient pas modernes. En tous cas c’est un beau racer pour courses historique. Joli modèle.

´round-Midnight a écrit:

Très intéressant et très bien réalisé. Ça pourrait presque être une voiture d’usine si les sponsors n’étaient pas modernes. En tous cas c’est un beau racer pour courses historique. Joli modèle.

c'est l'idée