Four-Wheel Purple Wizard

hello !!

ça fait un moment que je dis que je vais attaquer un gros chantier, éh ben le voici :


le projet, faire une caisse avec une inspiration Gasser (j'ai bien dit "inspiration", ça sera pas un Gasser pur jus !).
du coup, le moteur doit faire une cure de stéroïdes !


(les joints d'assemblage Monogram m'avaient manqué )
j'ai trouvé ça sur EBay :



sauf que là j'ai besoin de vous les Koolest !! autant en mécanique moto j'ai la prétention de connaitre pas mal de choses, mais alors sur les voitures tout ce que je suis capable de dire avec certitude, c'est qu'il y a quatre roues !!
donc si quelqu'un avait des schémas, des WIP ou autres précisions sur comment adapter ce truc, je lui en serai fort reconnaissant !

il te faut fabriquer une pipe spéciale ,puis des poulies et enfin ,une courroie et les injecteurs
pas spécialement difficile a cette échelle.
le mieux c'est de faire des recherches google images.

https://images.app.goo.gl/UtS7ukf4TRtL4wpS9
si ca peu aider

Oui tu trouveras plein de photos sur Internet, en vrai et en maquette
Et même ici sur ce forum.
Par exemple ici : https://newkoolestkruzers.forumactif.org/t3027p350-big-ford-32-18-wip#130676

Moi qui n'ait pas beaucoup de culture en matière de kit, il m'a fallu un moment pour comprendre le "gros" de gros chantier

Encore une belle pièce en préparation, alors

zub a écrit:

https://images.app.goo.gl/UtS7ukf4TRtL4wpS9
si ca peu aider

Ah oui, joli

CoolFire a écrit:

Oui tu trouveras plein de photos sur Internet, en vrai et en maquette  
Et même ici sur ce forum.
Par exemple ici : https://newkoolestkruzers.forumactif.org/t3027p350-big-ford-32-18-wip#130676

la effectivement je crois qu'on a le top ,même si la pipe n'est pas en scratch

oui effectivement !!!! comme d'hab on va souvent chercher loin ce que l'on a tout proche

@Spring. en effet ce n'est pas difficile … quand on connait

@Zub. merci pour le lien !

@Coolfire. je me souviens avoir suivi ce post avec attention, c'est vrai qu'il regorge d'idées !!!

je suis tombé sur un forum sur lequel un mec a restauré une Chevelle équipée d'un blower, avec tout plein de photos, et plein d'infos :
http://sancoinspassionmoteur.clicforum.com/t54-A-VOS-ORDRES-MON-GENERAL-LA-CHEVELLE-66-D-ASSAUT-EST-PRETE.htm
(il y en a pour 36 pages, ça fait de la lecture !)

du coup avec toutes ces infos je peux y retourner !

après études des WIP de Coolfire et de Spring sur leurs 32 respectifs, plus quelques forums méca, plus quelques photos sur gogol images, voici ce que j'ai fait :
la pièce du kit :







et voila où j'en suis :

il me reste encore un peu de masticage/ponçage à faire.

disons-le, ce n'est pas une pièce de catalogue, c'est juste du bricolage à partir de la pièce du kit, donc niveau réalisme on est sur du 75% mais de toutes façons il va y avoir le compresseur qui va se poser dessus et on ne verra plus grand chose.

pour un profane comme bibi ca le fait bien, la suite

Grand project

Ça me paraît bien

j'avance petit à petit. faut dire que je découvre au fur et à mesure.

déjà, le moulage du compresseur est relativement dégueulasse, des trous, des bulles, bref y a du boulot de préparation :


hop, on lisse tout, on va refaire les boulons et les rainures, ça sera plus simple au final que de reprendre un carnage pareil !


le reste de la pièce n'est pas mieux :


petit travail sur le blower, que j'ai creusé (d'origine le trou s'arrêtait au trait rouge) :


en assombrissant l'intérieur ça devrait faire illusion :


pas mal de taf sur cette pièce également :


j'hésitais entre carburateurs et injecteurs, et grâce au petit cours que m'a donné Spring sur le sujet mon choix s'est arrêté sur des injecteurs. du coup j'ai pris la rampe fournie avec le compresseur et j'ai fabriqué un répartiteur :


ça commence à prendre forme tout ça, il faut encore que je fabrique les poulies.

d'ailleurs à ce sujet, je n'arrive pas à trouver d'images assez précises, mais il me semble que sur les moteurs avec compresseur il n'y a plus de ventilateur, en même temps je vois difficilement comment un ventilateur pourrait fonctionner correctement avec une courroie de 3 pouces … des infos quelqu'un ?

stay tuned !

Tu n'es pas aidé avec des pièces de cette qualité

les résines pleine de bulles c'est pénible surtout quand on se rappelle leur prix d'achat

pour le ventilo effectivement il faut utiliser un système électrique sur le radiateur


pour une street machine il faut garder quand même les periferiques (alternateur etc..) sur les poulies d'origine.

Spring a écrit:

les résines pleine de bulles c'est pénible surtout quand on se rappelle leur prix d'achat

Et oui et on doit faire le double du boulot

et c'est pas compliqué à éviter ; pompe à vide de rigueur, et produits utilisés rapidement après ouverture + conception intelligente de moule, voir centrifugation.

le travail se continue gentiment, je m'occupe de la carrosserie.
les joints de moulage sont toujours aussi ignobles, et la qualité du plastique n'aide vraiment pas


voila ce que ça donne du côté droit :


j'ai bouché les trous qui doivent accueillir les pots d'échappement, étant donné que je vais les changer :


sinon, lorsque j'avais acheté le kit, le toit était dans cet état :


donc bah … masticage/ponçage, quoi !


ce week-end je vais tâcher d'avancer sur le moteur et sur les échappements.
stay tuned !

bon courage ,plus l’échelle est grande ,plus les défauts sont grands...hélas

je reviens vers la maquette ! j'étais un peu en vadrouille durant l'été, et j'ai toujours quelques petits soucis de santé, mais j'ai légèrement avancé sur 2/3 projets.

montage à blanc du moteur :


les poulies sont un poil trop petites, mais ça ira comme ça (pour info ce sont des galets de char Sherman au 1/35 ) il faut encore que je fabrique le tendeur de courroie.
ça fait des semaines que j'aurais du recevoir des vis, mais ce n'est pas le cas et donc je ne peux pas terminer le bloc …

j'ai refait la partie arrière du compresseur :


et j'ai détaillé l'une des poulies (je ferai la deuxième dès que j'aurai la motivation )


montage à blanc de la tuture, ça commence à ressembler à quelque chose (photo dégueu, prise avec un téléphone)


je ne me suis pas encore penché sur le ventilo, va falloir que je trouve un truc … on verra !

bien

Chouette les poulies ! Ça avance bien